немецкие автомобили | Новинки авто

Архивы рубрики ‘немецкие автомобили’

15 января, 2018

Passat GT, Volkswagen, Автоновости, немецкие автомобили, немецкие седаны, Новинки авто, седаны

Комментарии отключены

Volkswagen Passat GT представлен официально

Volkswagen пополняет линейку Passat новой мощной модификацией – Passat GT, как автомобиль 2018 модельного года, который будет выпущен лимитированной серией на базе комплектации R-Line. Цветовая гамма «четырехдверки» включает следующие оттенки: Pure White, Reflex Silver, Platinum Grey и Deep Black.

У модификации Passat GT светодиодная головная оптика и ДХО в стандартном оснащении. Седан оснащен бампером R-Line с сотовой решеткой, бейджиком GT и красной линией, которая должна ассоциироваться с «заряженным» Golf GTI, а также спортивной подвеской.

Внешне новинку можно опознать по черной крыше, черным корпусам боковых зеркал, черной отделке окон и дверей и двухцветными 19-дюймовыми колесами Tornado в сочетании с красными тормозными суппортами, напоминающими о спортивном наследии бренда в качестве завершающего штриха.

Сзади на Passat GT установили черный спойлер и зачерненные светодиодные фонари, двойной выхлоп с акустическим пакетом и выполнена черная отделка бампера.

В интерьере версии GT сделаны черные глянцевые акценты на центральной консоли и вентиляционных дефлекторах, отделка карбоном, черная обивка потолка и алюминиевые пороги с бейджиками GT. Обивка сидений выполнена из черной искусственной кожи со вставками Moonrock Gray и контрастной прострочкой. В стандартное оснащение модели входит кожаный руль, сиденье водителя с регулировками в восьми направлениях, обогрев передних кресел, двухзонный автоматический климат-контроль Climatronic и обогрев внешних зеркал. А вот стоит ли в такую машину устанавливать автокресло для ребенка решать вам, но сделать это не составит никаких проблем.

В автомобиле установлен мультимедийный комплекс Composition Media с 6,3-дюймовым сенсорным экраном, Bluetooth, Voice Control, технологией Volkswagen Car-Net App-Connect и поддержкой Apple CarPlay, Android Auto и MirrorLink, а также пара USB-портов – один спереди и один сзади.

Volkswagen Passat GT укомплектован 3,6-литровым движком VR6, развивающий 280 л.с. и 350 Нм крутящего момента в паре с 6-ступенчатым роботом DSG с возможностью переключения с помощью подрулевых лепестков.

Volkswagen Passat GT поступит в продажу на американском рынке со второго квартала 2018 года по стартовой цене 29 090 долларов (приблизительно 1 646 000 рублей по текущему курсу).

Одной из последних новинок Volkswagen был кроссовер T-Roc, представленный в конце лета прошлого года.

Запись Volkswagen Passat GT представлен официально впервые появилась avtovesti.com.

4 января, 2018

g-class, Mercedes-Benz, Автоновости, немецкие автомобили, немецкие внедорожники, Новинки авто

Комментарии отключены

Фото нового Mercedes-Benz G-Class утекли в Сеть

Немецкий производитель намерен представить рамный внедорожник Mercedes-Benz G-Class нового поколения 15 января в рамках Детройтского автосалона. Но сегодня в интернет утекло несколько фото новинки.

На снимках, опубликованных автомобильным изданием Auto Week из Нидерландов, можно практически полностью рассмотреть дизайн экстерьера нового Mercedes-Benz G-Class. Судя по снимкам, в компании решили оставить внешность модели практически без изменений.

Сообщается также, что специалисты спортивного подразделения AMG принимали участие в разработке подвески нового G-Class. Внедорожник получит переднюю независимую двухрычажную подвеску и новый жесткий задний мост с четырьмя продольными рычагами по бокам. Известно также, что у модели на 6 мм увеличился клиренс – до 241 мм и на 10 см возросла глубина преодолеваемого брода – до 70 см.

Кстати, если вы являетесь владельцем актуальной модели и планируете перейти на новое поколение после выхода, не спешите избавляться от вашего старого автомобиля, все это можно сделать оперативно с помощью сервиса https://vykup-avto.com.ua/. Тем более, что автомобили марки Mercedes-Benz всегда пользуются популярностью и стабильным спросом.

Mercedes-Benz G-Class все также базируется на раме лестничного типа, имеет три блокировки дифференциалов и понижающий ряд, работающий при скорости до 40 км/ч. Внедорожник также оснастят девятиступенчатой автоматической коробкой передач с раздаточной коробкой, направляющей крутящий момент на переднюю (40%) и заднюю (60%) ось. Трансмиссия была специально адаптирована для нового G-Class. Еще автомобиль можно будет укомплектовать 18-дюймовыми бездорожными шинами и системой кругового видеообзора Full HD.

Если количество внешних изменений у нового Mercedes-Benz G-Class минимальное, то интерьер внедорожника был существенно переработан. Снимки салона новинки портал «Колеса.ру» публиковал ранее.
Экстерьер G-Class следующего поколения серьезных изменений не перетерпел, но с интерьером ситуация – обратная. Салон автомобиля был значительно переработан с учетом современных реалий. Внедорожник Mercedes-Benz получил современную цифровую панель приборов и информационно-развлекательную систему, более просторный салон и прочие улучшения.

Напомним, в ноябре Mercedes-Benz анонсировал выпуск прощальной версии актуального G-Class в кузове W463 в нескольких модификациях. Исполнение Limited Edition получили модели G350d, G350d Professional и G500 – тираж каждой составит 463 единицы.

Запись Фото нового Mercedes-Benz G-Class утекли в Сеть впервые появилась avtovesti.com.

6 ноября, 2017

g-class, Limited Edition, Mercedes-Benz, Автоновости, внедорожники, немецкие автомобили, Новинки авто

Комментарии отключены

Mercedes-Benz G-Class W463 получил прощальную версию

Немецкий производитель решил «попрощаться» с внедорожником Mercedes-Benz G-Class W463 ограниченной серией Limited Edition, в которой будут предложены три модели — G350d, G350d Professional и G500. Каждый вариант будет выпущен тиражом 463 экземпляра.

Mercedes-Benz G 350 d Limited Edition отличается особым черным оттенком кузова designo mocha с «металлическим» эффектом, защитную накладку с декоративной вставкой под полированный алюминий, пакеты Sport, Chrome, Exterior Stainless Steel, 19-дюймовые колеса AMG, тонированные задние стекла, обогрев ветрового стекла, сдвижной люк в крыше.

У G 350 d Limited Edition интерьер обит седельной коричневой кожей designo nappa, а руль AMG Performance и передняя панель комбинацией черной и коричневой кожи, тогда как для прострочки выбран контрастный светло-коричневый оттенок. Кроме того, в салоне имеются черные лаковые акценты, пакеты Exclusive и Loading Protection, кожаная обивка потолочных ручек и система объемного звучания Harman Kardon Logic 7.

Для кузова модели Mercedes-Benz G 350 d Professional Limited Edition был выбран голубой оттенок china. Автомобиль укомплектовали стальным передним бампером, защитными решетками передних поворотников, брызговиками спереди и пакетом Professional Offroad, включающим решетку на крыше. Центральная часть сидений получила классические тканевые вставки.

Топовая модель Mercedes-Benz G 500 Limited Edition может похвастаться платиновым окрасом кузова designo magno с черными контрастными акцентами. В оснащение данной версии входят пакеты Sport и Chrome, тонированные задние стекла, система объемного звучания Harman Kardon Logic 7, тв-тюнер, обогрев ветрового стекла, пакет Loading Protection и вспомогательный обогреватель.

В интерьере использована черная кожа designo nappa и белая прострочка, тогда как руль обит двумя материалами – черная микрофибра DINAMICA и кожа nappa, а еще можно заметить черные глянцевые акценты и кожаные ручки на потолке. Список оборудования включает пакеты Chrome и Exclusive.

Кстати, в мае портал avtovesti.com рассказывал про спецверсию Mercedes-Benz G-Class designo manufaktur Edition.

Запись Mercedes-Benz G-Class W463 получил прощальную версию впервые появилась avtovesti.com.

27 октября, 2017

polo, Volkswagen, немецкие автомобили, Обзоры, седаны, Статьи

Комментарии отключены

Купить Фольксваген Поло б/у : что говорит в пользу приобретения

«Четырехдверка» Volkswagen Polo может стать оптимальным семейным автомобилем. А если найти подходящий автомобиль с пробегом и оформить покупку в кредит, получается просто мечта. Тем более, что на протяжении года, вероятно, модель сменит поколение и количество предложений на рынке увеличится.

Давайте рассмотрим несколько факторов, которые могут склонить вас к покупке данной модели. Речь идет о моментах, которые обеспечили популярность и народную любовь компактному седану. Возможно, прочитав эту статью вы решите купить Фольксваген б/у в кредит. Мы рекомендуем онлайн-аукцион GetCar, предлагающий наиболее выгодные условия приобретения.

Polo хвалят за хорошую динамику, которая обеспечивается самым популярным двигателем, устанавливаемым на модель – 1,6-литровый «атмосферник» MPI мощностью 110 л.с., характеризуя который, владельцы используют эпитеты «резвый», «динамичный» и «быстрый». При этом хвалят обе коробки, с которым он сочетается – 5-ступенчатую механическую и 6-ступенчатую автоматическую, несмотря на 11+ секунд времени разгона.

Отмечается также высокое качество подвески Поло, благодаря которой автомобиль создает впечатление про себя как про машину более высокого класса. Спереди – МакФерсон, сзади – полузависимая балка – ничего «из ряда вон», но выполнено качественно. Правда, справедливости ради стоит отметить, что дороги немецкая «четырехдверка» любит и от их качестве зависит, насколько хорошо она себя ведет.

Небольшой расход. Снова ода 110-сильному MPI, который и с «механикой» и с «автоматом» неплохо начинает тянуть с низов, демонстрируя в целом хорошую топливную экономичность. Владельцы этого автомобиля отмечают, что Поло с автоматом в городе «кушает» около 8-9 литров на 100 км пробега, а на машинах с механикой приблизительно 6-7 литров.

Volkswagen Polo обладает хорошей управляемостью, в том числе за счет вышеупомянутой высококачественной подвеске, а также за счет сбалансированных настроек рулевого управления и электроусилителя. Машинка хорошо рулится даже на базовой, далеко не топовой резине «Кама» и на высоких скоростях.

В качестве последнего фактора упомянем отлично выполненное водительское место. Речь идет об удобном кресле, продуманном ассортименте регулировок, оптимальном расположении приборов и прочих важных зон, высоком качестве сборки салона. В целом, это одно из самых восхваляемых качеств модели.

Запись Купить Фольксваген Поло б/у : что говорит в пользу приобретения впервые появилась avtovesti.com.

6 октября, 2017

Volkswagen, Автоновости, немецкие автомобили, Россия, СНГ

Комментарии отключены

Volkswagen подвел итоги продаж за сентябрь

Немецкий концерн заявил, что объем продаж на российском рынке в прошлом месяце стал лучшим с декабря 2014 года.

На протяжении сентября 2017 года на российском рынке клиенты приобрели суммарно 8 057 новых легковых автомобилей Volkswagen. Эта цифра на 15% превышает результат за аналогичный период прошлого года. Пресс-служба российского представительства компании отмечает, что сентябрьские продажи стали лучшими за период с декабря 2014 года.

В период за январь по сентябрь текущего года в нашей стране было продано 62 094 автомобиля Volkswagen, что превышает прошлогодний результат на 17,9%. Кстати, за первые три квартала прошлого года на российском рынке было продано 52 663 машины марки.

Самой популярной моделью на российском рынке остается седан Volkswagen Polo – владельцами этой модели в сентябре стало 4 517 российских клиентов. На втором месте по популярности компактный кроссовер Volkswagen Tiguan – 2 459 проданных машин первого и второго поколения, кстати, это в два раза больше, чем было продано в сентябре 2016 года. Суммарно за девять месяцев текущего года была продано 18 981 единица модели. Флагманский внедорожник Volkswagen Touareg в сентябре продался объемом 382 штуки.

Без сомнения, одной из составляющих популярности моделей Volkswagen является возможность качественного и оперативного обслуживания. Мы бы, например, порекомендовали этот сервис —
vagmotors.com. Там вашему автомобилю всегда будет оказана профессиональная помощь.

Производитель также отмечает со времени старта в 2017 году шоу-румов Volkswagen в новой концепции Digital, в семи дилерских центрах объем реализации достиг более 1 500 машин. «В новых шоу-румах цифровая техника и удобные кресла вытесняют привычные столы переговоров, а в комфортных зонах для консультаций с широкоформатными экранами высокой чёткости клиент может получить всю необходимую информацию», — сообщает пресс-служба.

Руководитель российского отделения Volkswagen Пьер Бутен отметил, что рост продаж автомобилей бренда Volkswagen продолжается, что объясняется отличным уровнем исполнения, новейшими техническими решениями и высоким качеством сервисного обслуживания. Он также добавил, что успехи в сегменте кроссоверов закономерны, поскольку покупатели моделей Tiguan и Touareg получают уникальные предложения – «лучшие в сегменте, как по функциональности, так и по цене и стоимости владения».

Последней новинкой Volkswagen стал компактный кроссовер T-Roc, публичная премьера которого состоялась в рамках Франкфуртского автосалона. Новинка разместилась в продуктовой линейке марки над Tiguan. Пока неизвестно, будет ли T-Roc продаваться на российском рынке.

Запись Volkswagen подвел итоги продаж за сентябрь впервые появилась avtovesti.com.

13 сентября, 2017

Brabus, g 65, mercedes-amg, Mercedes-Benz, внедорожники, немецкие автомобили, Тюнинг авто

Комментарии отключены

Brabus переделал «Гелик» в суперкар

Немецкие тюнеры из Brabus представили в рамках Франкфуртского автосалона 900-сильный супервнедорожник, построенный на топовой версии G-Class.

Донором для Brabus 900 стала «заряженная» модель Mercedes-AMG G 65, который превратился усилиями тюнеров в «самый мощный внедорожник с двигателем V12». В ателье намерены выпустить серию таких машин количеством 10 экземпляров. Уже даже назвали ценник такого монстра – 666 000 евро (порядка 46 114 000 рублей по актуальному курсу). Конечно, в цену не входит стоимость страховки, которая для такого автомобиля будет немало. Хотя, покупатели таких внедорожников, наверное, заказывают автострахование с доставкой.

Топовый вариант внедорожника Mercedes-AMG G 65 оснащается шестилитровым 12-цилиндровым двигателем, развивающим мощность 630 л.с. и крутящий момент 1 000 Нм. После целого комплекса апгрейдов, выполненных специалистами ателье Brabus, включая увеличение объема до 6,3 литра, замену коленвала, шатунов, поршней, впускной и выпускной систем, а также установку двух турбин, отдача мотора увеличилась на 270 л.с. и 500 Нм крутящего момента. Тюнингованный двигатель выдает 900 л.с. и 1 500 Нм.

Капитально переработанный G-Class, пополнивший линейку Brabus 900 показывает выдающуюся динамику – внедорожник «выстреливает» с места до 100 км/ч за 3,9 секунды, а это на 1,4 секунды быстрее стоковой модели. Кроме того, в отличие от стандартного G 65, способного разгоняться до 230 км/ч максимум, у тюнингованного варианта стрелка спидометра может достичь отметки 270 км/ч, но больше не позволит электроника.

После капитальной технической модернизации, в Brabus решили «одеть» внедорожник в кузовной обвес Widestar, который полноценно демонстрирует скрывающийся под капотом потенциал. Автомобиль также укомплектовали набором больших 23-дюймовых колес, изменили настройки подвески и усилили тормозную систему. Салон внедорожника был переработан также капитально, как и техническая начинка. Интерьер получил новую обивку и отделку с вышитыми логотипами, а вместо заднего дивана были установлены раздельные кресла, между которыми разместилась консоль с интегрированной фирменной мультимедийкой, обогреваемыми/охлаждаемыми підстаканниками. В багажном отсеке появились выдвижные ящички для хранения различных предметов.

Ранее мы рассказывали про новый пикап Mercedes-Benz X-Class, до которого, возможно, тоже доберутся тюнеры из Brabus. Было бы интересно посмотреть, что у них получится сделать с грузовичком.

Запись Brabus переделал «Гелик» в суперкар впервые появилась avtovesti.com.

30 августа, 2017

cayenne, Porsche, Автоновости, кроссоверы, немецкие автомобили, Новинки авто, Франкфурт

Комментарии отключены

Официально: Porsche Cayenne нового поколения рассекречен

Немецкий производитель рассекретил третье поколение флагманского внедорожника Porsche Cayenne в рамках специального мероприятия в Цуффенхаузене – район на севере Штутгарта.

Внешне новый Cayenne от предшественника практически не отличается – изменения носят эволюционный и маловыраженный характер. Модернизирована головная оптика, радиаторная решетка, воздухозаборник и бампер. Профиль автомобиля также практически не изменился.

Корма кроссовера перетерпела самые серьезные изменения, в первую очередь за счет оптики. Задние фонари теперь являются цельным элементом, благодаря узкой объединяющей планке габаритных огней, проходящей через всю дверь багажника.

Третий Cayenne базируется на платформе MLB Evo, уже используемую новыми Audi Q7 и Bentley Bentayga. Кстати, масса базовой версии снизилась на 65 кг. При этом, колесная база осталась без изменений, а длина выросла на 63 мм – до 4 918 мм.

Базовое исполнение Porsche Cayenne теперь с турбомотором V6 объемом 3,0 литра (340 л.с. и 450 Нм), заменившим 300-сильный «атмосферник» объемом 3,6 литра. Снижение веса и увеличение мощности положительно сказалось на динамике автомобиля – с нуля до первой «сотни» кросс разгоняется за 6,2 секунды, тогда как раньше на выполнение этого упражнения требовалось 7,7 секунды. Установка опционального пакета Sport Chrono снижает время разгона еще на 0,3 секунды. В таком исполнении кросс способен набрать «максималку» 245 км/ч.

Версия Porsche Cayenne S позаимствовала мотор у Panamera – битурбо движок объемом 2,9 литра, отдача которого составляет 440 л.с. и 550 Нм крутящего момента. Автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 5,2 секунды, а с пакетом Sport Chrono за 4,9 секунды. В будущем состав силовой гаммы кроссовера будет пополнен.

В базовое оснащение новинки входит новая трехкамерная пневмоподвеска, а вот за полноуправляемое шасси придется доплатить. Тормоза чугунные, а колеса 19-дюймовые, но в качестве опции предлагаются диски с вольфрамовым покрытием и 21-дюймовые колеса, а для любителей агрессивной езды доступны карбон-керамические тормоза.

Салон новинки выполнен в стилистике нового Porsche Panamera, представленного в прошлом году. Приборка сохранила аналоговый тахометр, но слева и справа от него два 7-дюймовые дисплея, а по центру торпедо встроен 12,3-дюймовый тачскрин информационно-развлекательной системы, с помощью которого также выполняются настройки ряда систем автомобиля.

Увеличение размеров кузова позволило прибавить места в багажнике – с 670 до 770 литров. При сложенных задних сиденьях объем багажного отделения увеличивается до 1 710 литров (1 780 литров у предшественника). За комфорт водителя и пассажиров Cayenne отвечают: четырехзонный климат, система ночного виденья, вентиляция сидений, панорамная крыша, высококачественный звук Bose или Burmeister и прочее.

Новый Porsche Cayenne уже можно заказать в Германии по цене от 74 830 евро (порядка 5 272 000 рублей по текущему курсу).

Ранее портал avtovesti.com рассказывал про специальную версию спорткара Porsche 911.

Запись Официально: Porsche Cayenne нового поколения рассекречен впервые появилась avtovesti.com.

18 августа, 2017

Автоновости, немецкие автомобили, Новинки авто, фургоны

Комментарии отключены

Opel представил новый бизнес-фургон

Немецкая компания представила два новых пассажирских варианта фургона Vivaro – Tourer и Combi+.

Уже в ближайшем будущем можно будет оформить заказ на модели Opel Vivaro Tourer и Combi+. Главными особенностями обоих вариантов являются богатое оснащение и комфортабельность, сравнимая по уровню с легковой машиной. Кроме того, у обеих версий доступны широкие возможности конфигурирования сидений, передовые технологии и ассортимент вспомогательных систем.

В базовое оснащение новинок входят: круиз-контроль с функцией ограничения скорости, кожаное рулевое колесо, противотуманные фары. Производитель сообщил, что публичная премьера Opel Vivaro Tourer и Vivaro Combi+ состоится в рамках автосалона во Франкфурте, старт которого запланирован на 14 сентября.

Opel Vivaro Tourer позволяет создавать многочисленные конфигурации салона. Кресла второго ряда установлены на специальных полозьях и имеют раздельную конструкцию с подлокотниками. Внешние сиденья второго ряда можно сложить вперед, чтобы облегчить доступ к третьему ряду (также установленному на специальных полозьях). За дополнительную плату Vivaro можно укомплектовать второй сдвижной дверью.

Если вам понравилась новинка и вы уже подумываете о покупке, не спешите избавляться от текущей машины. Вы в любой момент можете обратиться в skupkavto.ru и оперативно избавиться от автомобиля по нормальной цене.

Производитель предлагает использовать Opel Vivaro Tourer в качестве современного мобильной комнаты для встреч, для чего реализована возможность разворачивать кресла второго ряда на 180 градусов, чтобы люди сидели лицом друг к другу, как в реальной переговорной. Для фургона также доступна пара опциональных кресел с возможностью поворота на 360 градусов и складным столиком. Второй ряд сидений оснащен парой USB-портов и розеткой на 220 вольт, что позволяет при необходимости подключить ноутбук, или другие мобильные устройства.

У нового Opel Vivaro Combi+ немного другая концепция по сравнению с Tourer. Это скорее комфортабельный микроавтобус, который бы отлично справился со статусом семейного автомобиля. Фургон оснащается водительским креслом с регулировкой в шести направлениях, поясничной поддержкой и подлокотником. Задние диваны также комплектуются подлокотником и легко могут быть сняты, при необходимости, без использования дополнительных инструментов. У третьего ряда складная конструкция.

Версия Vivaro Combi+ может дополнительно получить пакет Sport Pack с полосами на кузов автомобиля и 17-дюймовыми колесами.

Ранее мы рассказывали о двух версиях флагманской модели Opel – Insignia. Речь идет о «заряженной» модификации Insignia GSi, а также о кросс-универсале Insignia Country Tourer.

Запись Opel представил новый бизнес-фургон впервые появилась avtovesti.com.

4 августа, 2017

t-roc, Volkswagen, Автоновости, кроссоверы, немецкие автомобили, Новинки авто

Комментарии отключены

Volkswagen T-Roc: первое изображение

Немецкий концерн рассекретит свой новый кроссовер, который в продуктовой линейке разместится под Tiguan, 23 августа, а публичная премьера модели состоится в сентябре на Франкфуртском автосалоне.

Volkswagen решил привлечь больше внимание к грядущему событию выпустив тизерное изображение в виде дизайн-скетча, который дает возможность получить общее представление о будущей новинке.

Фото подтверждает, что дизайн серийной модели выполнен по мотивам одноименного концепта 2014 года, представленного на Женевском автосалоне. Модель, например, получит характерную оптику и решетку радиатора.

Новый Volkswagen T-Roc построен на модульной платформе MQB и разделит множество узлов с моделью Golf. Предполагается что в состав силовой гаммы «паркетника» войдут бензиновые моторы объемом 1,0-1,8 литра (105-190 л.с.), а также дизели объемом 1,6 и 2,0 литра (115-150 л.с.). Коробок передач, скорее всего, будет две – 6-ступенчатая МКП или 7-скоростной «робот» с двойным сцеплением.

Кстати, на днях появились шпионские фото седана Volkswagen Virtus нового поколения. Под этим именем на южноамериканском рынке продается «четырехдверка», известная у нас как Polo. Вероятно, вскоре после этого будет представлено новое поколение седана для российского рынка.

Запись Volkswagen T-Roc: первое изображение впервые появилась avtovesti.com.

2 августа, 2017

polo, Virtus, Volkswagen, Автоновости, немецкие автомобили, Новинки авто, седаны

Комментарии отключены

Появились фото нового седана Volkswagen Polo

Volkswagen готовится представить в Бразилии новое поколение «четырехдверки» Virtus, который в нашей стране продается седан Polo.

Бразильское издание Motor1 опубликовало шпионские фото Volkswagen Virtus, на которых раскрывается дизайн автомобиля. Премьера модели состоится 1 сентября 2017 года, а продажи на южноамериканском рынке стартуют в первом квартале 2018 года.

Свежая фотоподборка демонстрирует две версии седана. Красная, вероятно, является моделью начального уровня, про что говорят стальные 15-дюймовые колеса с пластиковыми колпаками и частично неокрашенный передний бампер без противотуманных фар.

Автомобиль в черном кузове, вероятно, топовая версия Highline. У него хромированная отделка бамперов и обрамления стекол, 17-дюймовые литые диски. Снимок салона демонстрирует цифровую «приборку» диагональю 10,2 дюйма, а также 8-дюймовый дисплей мультимедийной системы, который будет доступен за дополнительную плату.

Если вас интересует автомобиль Фольксваген – официальный дилер в Москве или любом другом городе вам поможет. Прямо на сайте можно ознакомиться с модельным рядом и получить необходимую информацию по заинтересовавшей вам модели.

Можно ожидать, что вскоре после дебюта бразильского Virtus, производитель презентует седан Volkswagen Polo нового поколения для российского рынка. Поскольку седан построен на базе модульной платформы MQB, наладить сборку нового Поло в Калуге не составит труда, так как соплатформенный кроссовер Tiguan там начали собирать в 2016 году.

Хэтчбек Volkswagen Polo последнего поколения был представлен в середине июня на специальном мероприятии в Берлине, о чем сообщал портал avtovesti.com. Новый Поло построен на платформе MQB A0, на базе которой 23 августа Volkswagen представит новый маленький кроссовер.

Кстати, ранее мы сообщали, что руководство немецкого концерна приняло решение прекратить продажи флагманского Touareg в Соединенных Штатах, в а его место продуктовой линейке займет новый кросс Atlas.