Архивы рубрики ‘Brabus’

Brabus переделал «Гелик» в суперкар

brabus_g_v12_900_76

Немецкие тюнеры из Brabus представили в рамках Франкфуртского автосалона 900-сильный супервнедорожник, построенный на топовой версии G-Class.

brabus_g_v12_900_1

Донором для Brabus 900 стала «заряженная» модель Mercedes-AMG G 65, который превратился усилиями тюнеров в «самый мощный внедорожник с двигателем V12». В ателье намерены выпустить серию таких машин количеством 10 экземпляров. Уже даже назвали ценник такого монстра – 666 000 евро (порядка 46 114 000 рублей по актуальному курсу). Конечно, в цену не входит стоимость страховки, которая для такого автомобиля будет немало. Хотя, покупатели таких внедорожников, наверное, заказывают автострахование с доставкой.

brabus_g_v12_900

Топовый вариант внедорожника Mercedes-AMG G 65 оснащается шестилитровым 12-цилиндровым двигателем, развивающим мощность 630 л.с. и крутящий момент 1 000 Нм. После целого комплекса апгрейдов, выполненных специалистами ателье Brabus, включая увеличение объема до 6,3 литра, замену коленвала, шатунов, поршней, впускной и выпускной систем, а также установку двух турбин, отдача мотора увеличилась на 270 л.с. и 500 Нм крутящего момента. Тюнингованный двигатель выдает 900 л.с. и 1 500 Нм.

brabus_g_v12_900_9

Капитально переработанный G-Class, пополнивший линейку Brabus 900 показывает выдающуюся динамику – внедорожник «выстреливает» с места до 100 км/ч за 3,9 секунды, а это на 1,4 секунды быстрее стоковой модели. Кроме того, в отличие от стандартного G 65, способного разгоняться до 230 км/ч максимум, у тюнингованного варианта стрелка спидометра может достичь отметки 270 км/ч, но больше не позволит электроника.

brabus_g_v12_900_66

После капитальной технической модернизации, в Brabus решили «одеть» внедорожник в кузовной обвес Widestar, который полноценно демонстрирует скрывающийся под капотом потенциал. Автомобиль также укомплектовали набором больших 23-дюймовых колес, изменили настройки подвески и усилили тормозную систему. Салон внедорожника был переработан также капитально, как и техническая начинка. Интерьер получил новую обивку и отделку с вышитыми логотипами, а вместо заднего дивана были установлены раздельные кресла, между которыми разместилась консоль с интегрированной фирменной мультимедийкой, обогреваемыми/охлаждаемыми підстаканниками. В багажном отсеке появились выдвижные ящички для хранения различных предметов.

brabus_g_v12_900_22

Ранее мы рассказывали про новый пикап Mercedes-Benz X-Class, до которого, возможно, тоже доберутся тюнеры из Brabus. Было бы интересно посмотреть, что у них получится сделать с грузовичком.

brabus_g_v12_900_96 brabus_g_v12_900_86 brabus_g_v12_900_85 brabus_g_v12_900_84 brabus_g_v12_900_76 brabus_g_v12_900_66 brabus_g_v12_900_59 brabus_g_v12_900_43 brabus_g_v12_900_28 brabus_g_v12_900_22 brabus_g_v12_900_9 brabus_g_v12_900_7 brabus_g_v12_900_6 brabus_g_v12_900_4 brabus_g_v12_900_3 brabus_g_v12_900_1 brabus_g_v12_900 brabus_mercedes-benz_g-klasse_5

Запись Brabus переделал «Гелик» в суперкар впервые появилась avtovesti.com.

Brabus Business Lounge: VIP-офис на колесах

brabus_mercedes-benz_v-klasse_business_lounge_5

Авторитетный немецкий тюнер построил для Женевского автосалона особую модификацию Mercedes-Benz V-Class под названием Business Lounge. Топовый вариант исполнения такой модели оценили в 298 000 евро (порядка 18 697 000 рублей по актуальному курсу).

Внешне отличить тюнингованный фургон Brabus от стандартной версии Mercedes-Benz V250d, на которой он базируется, лишь по небольшим изменениям в дизайне боковых воздухозаборников в переднем бампере, новым 19-дюймовым колесам, для которых применялась высококачественная порошковая покраска дисков, задний псевдодиффузор и «четырехствольной» выхлопной системе.

brabus_mercedes-benz_v-klasse_business_lounge_3

Основная часть проекта выполнена внутри фургона, который получил два роскошных кресла с электрорегулировками и настраиваемыми подставками для ног. Список функций сидений включает обогрев, вентиляцию, массаж и улучшенную поясничную поддержку.

brabus_mercedes-benz_v-klasse_business_lounge

Всеми функциями в салоне можно управлять со специального пульта, который создан инженерами Brabus в виде сенсорного контроллера Touch Control Panel. Она позволяет контролировать весь арсенал оборудования – от потолочной светодиодной подсветки до 40-дюймового экрана (основной элемент интерьера Business Lounge). На экране последнего можно осуществлять настройки сидений, аудиосистемы премиум-класса и перегородки между водительской кабиной и пассажирским отсеком, играть на приставке Sony PS4 и просматривать фильмы с помощью Apple TV.

brabus_mercedes-benz_v-klasse_business_lounge_2

В оснащение Brabus Business Lounge входит: LTE-роутер, благодаря которому работает бортовой Wi-Fi, обеспечивающий пассажирам доступ к Сети, а также два складных сиденья для помощников, холодильник, кофе-машина и нагревающие/охлаждающие подстаканники. Ателье предлагает широкие возможности персонализации салона, предлагая множество вариантов отделки кожей, деревом и карбоном.

Brabus может улучшить отдачу турбированного 2,1-литрового дизельного мотора до 235 л.с. и 510 Нм крутящего момента – прирост составляет 44 л.с. и 70 Нм. С усиленным двигателем Business Lounge набирает 100 км/ч за 8,8 секунды и «максималку» 210 км/ч.

brabus_mercedes-benz_v-klasse_business_lounge_1

Ранее портал avtovesti.com представлял другой тюннг-проект на базе Mercedes-Benz V-Class. Тогда комплекс работ над интерьером фургона провели специалисты Carlex Design.

brabus_mercedes-benz_v-klasse_business_lounge_6 brabus_mercedes-benz_v-klasse_business_lounge_5 brabus_mercedes-benz_v-klasse_business_lounge_4 brabus_mercedes-benz_v-klasse_business_lounge_3 brabus_mercedes-benz_v-klasse_business_lounge_2 brabus_mercedes-benz_v-klasse_business_lounge_1 brabus_mercedes-benz_v-klasse_business_lounge brabus_mercedes-benz_v-klasse_business_lounge_7

Запись Brabus Business Lounge: VIP-офис на колесах впервые появилась avtovesti.com.