Архивы рубрики ‘Тюнинг авто’

УАЗ Патриот получил агрессивный обвес

uaz-patriot-tuning-1

Российское тюнинг-ателье General Performance, базирующееся в Москве и разрабатывающее обвесы на авто, создало стайлинг-кит для российского внедорожника УАЗ Патриот.

uaz-patriot-tuning-2

Фирма General Performance уже анонсировала начало поставок нового кузовного обвеса, который специалисты московского тюнинг-ателье разработали специально для отечественного «вездехода» УАЗ Patriot, о чем информирует сообщество RCI News в социальной сети ВКонтакте.

uaz-patriot-tuning-3

Кстати, продажи нового кузовного комплекта для популярной на нашем рынке полноприводной модели можно будет только у официальных дилеров Ульяновского автозавода. Стоимость полного пакета, включая услуги по установке и покраске, обойдется владельцам внедорожников Патриот приблизительно в 200 000 рублей.

uaz-patriot-tuning-4

Тюнеры подготовили довольно сложный дизайн переднего бампера, в который интегрируется противотуманная оптика, а также переработали радиаторную решетку. Боковая часть автомобиля видоизменяется за счет новых порогов и расширенных колесных арок. В задний бампер встраивается диффузор и эксклюзивные наконечники выхлопных труб.

uaz-patriot-tuning-5

Несколько месяцев назад для внедорожника УАЗ Патриот был разработан опциональный пакет Off-Road. Автомобиль оснащенный внедорожным оборудованием из состава пакета дебютировал в рамках автовыставки Moscow Off-Road Show.

uaz-patriot-tuning-6

Список опций пакета Off-Road включает: электрическую лебедку «Спрут-9000 Спорт» российского производства, защиту рулевых тяг, изготовленных из 3-миллиметрового стального листа и аккумулятор повышенной емкости. Пакет оценили в 45 000 рублей. На момент презентации УАЗ завершал сертификацию пакета.

Запись УАЗ Патриот получил агрессивный обвес впервые появилась avtovesti.com.

Тюнинг автомобилей ВАЗ: полезные советы по рестайлингу

Автомобили ВАЗ пользуются популярностью среди автовладельцев по причине их бюджетной стоимости и широких возможностей для доработки. Хотя по качеству отечественные авто и уступают иномаркам, можно провести тюнинг и улучшить их эксплуатационные характеристики.

lada-1

Тюнинг автомобилей ВАЗ: с чего начать?

Чтобы тюнинг авто оказался эффективным, стоит начать его с планирования бюджета. Первая задача рестайлинга заключается в том, чтобы избавиться от недостатков авто. Известно, что автомобили ВАЗ старых модификаций имеют несколько проблем:

  • Плохую шумоизоляцию (проблема решается заменой обшивки кузова);
  • Сбои в работе светового оборудования (устранить дефект можно с установкой новых приборов освещения);
  • Высокое потребление топлива (здесь требуется модернизация топливной системы для экономичного расходования бензина).

Перетяжка обивки салона – первая задача для автовладельца, который решил обновить интерьер и повысить качество шумоизоляции салона.

Любителям музыки рекомендуется обновить музыкальную систему – поставить в салон новые колонки и сабвуфер.

lada-2

Во многих автомобилях ВАЗ имеется проблема с подсветкой приборной панели, да и выглядят эти системы старомодно. Замена стационарной приборной панели с установкой диодной подсветки – вторая задача для автолюбителя.

Секреты качественного рестайлинга

Преобразив салон автомобиля, можно переходить к рестайлингу внешних элементов. Замена бампера – оптимальное решение для тех, кто решил провести тюнинг авто в спортивном стиле. Чтобы повысить эффективность работы двигателя и гарантировать его полноценное охлаждение, присмотритесь к варианту установки воздухозаборников. С этим элементом автомобиль будет смотреться динамичнее.

Во время езды в подкапотное пространство попадает много пыли и грязи. Решить проблему можно с установкой новой решетки радиатора. Если вы часто посещаете автомойку или боитесь коррозии металла, купите и установите пороги из стекловолокна. Они стоят недорого, смотрятся оригинально, защищают металл от образования ржавчины и коррозии. Это обеспечит защиту металлических частей кузова от воздействия влаги и химических реагентов.

lada-3

Чтобы повысить безопасность вождения, купите зеркала с электроприводом и опцией подогрева. С ними у вас увеличится угол обзора дорожной обстановки, к тому же вы решите проблему с запотеванием зеркал.

Присмотритесь к современным приборам освещения. В салоне можно встретить комплекты головной и габаритной оптики. А также противотуманные и поворотные фары. Экономичным расходом отличаются светодиодные приборы освещения, к тому же срок их службы выше, а вероятность отказа ниже.

Чтобы снизить расход топлива при запуске двигателя зимой и защитить покрытие кузова, подберите и уложите теплоизоляцию под капот. Для рестайлинга этой части авто вам потребуется:

  • Теплоизоляционный материал;
  • Клипсы для фиксации утеплителя под капотным пространством.
OLYMPUS DIGITAL CAMERA
OLYMPUS DIGITAL CAMERA

Оптимальное решение для вас – это покупка пенополипропилена. Этот материал выдерживает высокие перепады температур и служит долго. С ним сокращается время прогрева двигателя и расход топлива, а также снижаются шансы того, что в сильный мороз авто не заведется.

Продолжить рестайлинг можно покупкой новых сплавных дисков, с ними ваш автомобиль приобретет совершенные спортивные очертания. Эффектно в темноте будет выглядеть авто с подсветкой дисков.
Завершить тюнинг автомобиля ВАЗ рекомендуется покраской или полировкой кузова. Это обеспечит защиту металла и привлекательный внешний вид машины.

Чтобы провести качественный рестайлинг не только автомобилей ВАЗ, но и любых других, рекомендую посетить проверенное тюнинг ателье. Одной из таких является dreams-auto. Уже обращался к ним и всё было сделано довольно качественно.

Запись Тюнинг автомобилей ВАЗ: полезные советы по рестайлингу впервые появилась avtovesti.com.

Brabus переделал «Гелик» в суперкар

brabus_g_v12_900_76

Немецкие тюнеры из Brabus представили в рамках Франкфуртского автосалона 900-сильный супервнедорожник, построенный на топовой версии G-Class.

brabus_g_v12_900_1

Донором для Brabus 900 стала «заряженная» модель Mercedes-AMG G 65, который превратился усилиями тюнеров в «самый мощный внедорожник с двигателем V12». В ателье намерены выпустить серию таких машин количеством 10 экземпляров. Уже даже назвали ценник такого монстра – 666 000 евро (порядка 46 114 000 рублей по актуальному курсу). Конечно, в цену не входит стоимость страховки, которая для такого автомобиля будет немало. Хотя, покупатели таких внедорожников, наверное, заказывают автострахование с доставкой.

brabus_g_v12_900

Топовый вариант внедорожника Mercedes-AMG G 65 оснащается шестилитровым 12-цилиндровым двигателем, развивающим мощность 630 л.с. и крутящий момент 1 000 Нм. После целого комплекса апгрейдов, выполненных специалистами ателье Brabus, включая увеличение объема до 6,3 литра, замену коленвала, шатунов, поршней, впускной и выпускной систем, а также установку двух турбин, отдача мотора увеличилась на 270 л.с. и 500 Нм крутящего момента. Тюнингованный двигатель выдает 900 л.с. и 1 500 Нм.

brabus_g_v12_900_9

Капитально переработанный G-Class, пополнивший линейку Brabus 900 показывает выдающуюся динамику – внедорожник «выстреливает» с места до 100 км/ч за 3,9 секунды, а это на 1,4 секунды быстрее стоковой модели. Кроме того, в отличие от стандартного G 65, способного разгоняться до 230 км/ч максимум, у тюнингованного варианта стрелка спидометра может достичь отметки 270 км/ч, но больше не позволит электроника.

brabus_g_v12_900_66

После капитальной технической модернизации, в Brabus решили «одеть» внедорожник в кузовной обвес Widestar, который полноценно демонстрирует скрывающийся под капотом потенциал. Автомобиль также укомплектовали набором больших 23-дюймовых колес, изменили настройки подвески и усилили тормозную систему. Салон внедорожника был переработан также капитально, как и техническая начинка. Интерьер получил новую обивку и отделку с вышитыми логотипами, а вместо заднего дивана были установлены раздельные кресла, между которыми разместилась консоль с интегрированной фирменной мультимедийкой, обогреваемыми/охлаждаемыми підстаканниками. В багажном отсеке появились выдвижные ящички для хранения различных предметов.

brabus_g_v12_900_22

Ранее мы рассказывали про новый пикап Mercedes-Benz X-Class, до которого, возможно, тоже доберутся тюнеры из Brabus. Было бы интересно посмотреть, что у них получится сделать с грузовичком.

brabus_g_v12_900_96 brabus_g_v12_900_86 brabus_g_v12_900_85 brabus_g_v12_900_84 brabus_g_v12_900_76 brabus_g_v12_900_66 brabus_g_v12_900_59 brabus_g_v12_900_43 brabus_g_v12_900_28 brabus_g_v12_900_22 brabus_g_v12_900_9 brabus_g_v12_900_7 brabus_g_v12_900_6 brabus_g_v12_900_4 brabus_g_v12_900_3 brabus_g_v12_900_1 brabus_g_v12_900 brabus_mercedes-benz_g-klasse_5

Запись Brabus переделал «Гелик» в суперкар впервые появилась avtovesti.com.

Renault Duster: прокачка «бюджетника» от индийских тюнеров

Renault-Duster-KitUp-Automotive-6

Тюнинг-фирма KitUp Automotive решила добавить «огонька» во внешность популярного французского внедорожника. Сказали и сделали – вот такой у них получился «прокачанный» Дастер.

Renault-Duster-KitUp-Automotive-7

Первым делом на Renault Duster заменили стоковый кузовной обвес более спортивным, в состав которого входит новым передний бампер со светодиодной окантовкой противотуманных фар, серебристая сетка, закрывающая верхнюю и нижнюю радиаторную решетку, расширенный задний бампер и задний спойлер на крыше крупного размера.

Кроме того, кросс укомплектовали проекционной головной оптикой со светодиодными ДХО и покрасили кузов особым способом – комбинация матовых зеленого и серого с черной глянцевой крышей. Салон обили светло-коричневой кожей, установили новую аудиосистему, а в обивку потолка «интегрировали» звездное небо.

Renault-Duster-KitUp-Automotive-3

Техническую начинку индийские тюнеры оставили без изменений. Возможно, это правильно, вряд ли Renault Duster можно назвать подходящей кандидатурой на стритрейсерский автомобиль. В Индии кроссовер предлагается с бензиновым и дизельными моторами объемом 1,5 литра мощностью 85, 101 и 110 л.с. Коробки передач: 5-ступенчатая и 6-ступенчатая механика, вариатор и «робот» АМТ. Для версии со 110-сильным дизелем предлагается полный привод.

Ранее мы рассказывали про проект Devolro на базе популярного российского внедорожника УАЗ Патриот.

Renault-Duster-KitUp-Automotive-5 Renault-Duster-KitUp-Automotive-4 Renault-Duster-KitUp-Automotive-3 Renault-Duster-KitUp-Automotive-2 Renault-Duster-KitUp-Automotive-1 Renault-Duster-KitUp-Automotive-8 Renault-Duster-KitUp-Automotive-7 Renault-Duster-KitUp-Automotive-6

Запись Renault Duster: прокачка «бюджетника» от индийских тюнеров впервые появилась avtovesti.com.

Lexus LX от Arctic Trucks – усиление внедорожных характеристик

lexus-lx-570-arctic-trucks-2

Arctic Trucks в начале весны представила новую программу для Lexus LX 570 / 450d под названием AT35. В фирме заявляют, что это самая роскошная версия 35-го за всю историю.

В результате выполненных апгрейдов у японского внедорожника увеличивается ширина, высота, колея и дорожный просвет, правда растет и масса, а максимальная скорость, наоборот, падает. Но для тех, кто ориентирован, в первую очередь, на внедорожные характеристики автомобиля, это не такая уж и высокая цена, правда?

lexus-lx-570-arctic-trucks-4

Lexus LX 570 или 450d оснащается 17-дюймовыми колесами из алюминиевого сплава Arctic Trucks, «обутые» в резину 35×12.5 (догадываетесь откуда цифра в названии?), а в метрическом эквиваленте это 315/70.

Подвеска спереди и сзади поднята на 40 мм, кронштейны задних амортизаторов и кронштейны крепления кузова к раме получили усиление, добавлены расширители на бамперы, арки колес и задние двери.

lexus-lx-570-arctic-trucks-1

Модернизированный Lexus LX от Arctic Trucks может похвастаться минимальным клиренсом 270 мм вместо 225 мм у стандартной модели, увеличенным с 25 до 31 градуса углом въезда, и углом съезда с 20 до 27 градусов. На картинке-табличке можно ознакомиться со всеми параметрами «апгрейднутых» LX 570 / 450d AT35 по сравнению с заводским исполнением автомобилей.

lexus-lx-570-arctic-trucks-6 lexus-lx-570-arctic-trucks-7

Чтобы выполнить модернизацию внедорожника Lexus инженеры Arctic Trucks затрачивают пять рабочих дней, правда это время не учитывает установку другого дополнительного оборудования, выбранного клиентом из каталога фирмы. После выполнения работ еще 10-15 дней уходит на получение СКТС и изменения в регистрационных данных.

Напомним, Lexus LX 570 оснащается двигателем V8 объемом 5,7 литра, отдача которого составляет 367 л.с. и 530 Нм крутящего момента. Он сочетается с с 8-ступенчатой автоматической коробкой. В такой конфигурации внедорожник набирает первую «сотню» за 7,7 секунды и разгоняется до 210 км/ч. Версия 450d оснащается дизелем V8 объемом 4,5 литра мощностью 272 л.с. Дизель разгоняет автомобиль с нуля до 100 км/ч за 8,6 секунды.

Список оборудования модели включает цветной проекционный дисплей диагональю 10 дюймов, доступны два 11,6-дюймовых экрана информационно-развлекательной системы для задних пассажиров, появилась новая система управления климатом Lexus климат-консьерж и дополнительный топливный бак объемом 45 литров, с которым автомобиль можно максимально заправить на 135 литров.

lexus-lx-570-arctic-trucks-6 lexus-lx-570-arctic-trucks-5 lexus-lx-570-arctic-trucks-4 lexus-lx-570-arctic-trucks-3 lexus-lx-570-arctic-trucks-2 lexus-lx-570-arctic-trucks-1 lexus-lx-570-arctic-trucks-7

Запись Lexus LX от Arctic Trucks – усиление внедорожных характеристик впервые появилась avtovesti.com.

Brabus Business Lounge: VIP-офис на колесах

brabus_mercedes-benz_v-klasse_business_lounge_5

Авторитетный немецкий тюнер построил для Женевского автосалона особую модификацию Mercedes-Benz V-Class под названием Business Lounge. Топовый вариант исполнения такой модели оценили в 298 000 евро (порядка 18 697 000 рублей по актуальному курсу).

Внешне отличить тюнингованный фургон Brabus от стандартной версии Mercedes-Benz V250d, на которой он базируется, лишь по небольшим изменениям в дизайне боковых воздухозаборников в переднем бампере, новым 19-дюймовым колесам, для которых применялась высококачественная порошковая покраска дисков, задний псевдодиффузор и «четырехствольной» выхлопной системе.

brabus_mercedes-benz_v-klasse_business_lounge_3

Основная часть проекта выполнена внутри фургона, который получил два роскошных кресла с электрорегулировками и настраиваемыми подставками для ног. Список функций сидений включает обогрев, вентиляцию, массаж и улучшенную поясничную поддержку.

brabus_mercedes-benz_v-klasse_business_lounge

Всеми функциями в салоне можно управлять со специального пульта, который создан инженерами Brabus в виде сенсорного контроллера Touch Control Panel. Она позволяет контролировать весь арсенал оборудования – от потолочной светодиодной подсветки до 40-дюймового экрана (основной элемент интерьера Business Lounge). На экране последнего можно осуществлять настройки сидений, аудиосистемы премиум-класса и перегородки между водительской кабиной и пассажирским отсеком, играть на приставке Sony PS4 и просматривать фильмы с помощью Apple TV.

brabus_mercedes-benz_v-klasse_business_lounge_2

В оснащение Brabus Business Lounge входит: LTE-роутер, благодаря которому работает бортовой Wi-Fi, обеспечивающий пассажирам доступ к Сети, а также два складных сиденья для помощников, холодильник, кофе-машина и нагревающие/охлаждающие подстаканники. Ателье предлагает широкие возможности персонализации салона, предлагая множество вариантов отделки кожей, деревом и карбоном.

Brabus может улучшить отдачу турбированного 2,1-литрового дизельного мотора до 235 л.с. и 510 Нм крутящего момента – прирост составляет 44 л.с. и 70 Нм. С усиленным двигателем Business Lounge набирает 100 км/ч за 8,8 секунды и «максималку» 210 км/ч.

brabus_mercedes-benz_v-klasse_business_lounge_1

Ранее портал avtovesti.com представлял другой тюннг-проект на базе Mercedes-Benz V-Class. Тогда комплекс работ над интерьером фургона провели специалисты Carlex Design.

brabus_mercedes-benz_v-klasse_business_lounge_6 brabus_mercedes-benz_v-klasse_business_lounge_5 brabus_mercedes-benz_v-klasse_business_lounge_4 brabus_mercedes-benz_v-klasse_business_lounge_3 brabus_mercedes-benz_v-klasse_business_lounge_2 brabus_mercedes-benz_v-klasse_business_lounge_1 brabus_mercedes-benz_v-klasse_business_lounge brabus_mercedes-benz_v-klasse_business_lounge_7

Запись Brabus Business Lounge: VIP-офис на колесах впервые появилась avtovesti.com.

Простой тюнинг решетки радиатора

radiator-grille-2

Радиаторная решетка – это один из первых элементов тюнинга автомобиля, который бросается в глаза мгновенно. И если стандартное решение заводских дизайнеров вас не устраивает, то попробуйте изменить его.

Тюнинг решетки радиатора

Зачастую решетка не является тем аксессуаром, который владельцы меняют первоочередно, а по большей части не трогают ее вообще. Тюнинг решетки радиатора проводится только тогда, когда она сломается или перестанет вписываться в сильно измененный после тюнинга облик автомобиля.

Перед тем, как выполнять тюнинг решетки радиатора, нужно определить материал, из которого она сделана. В продаже есть такие варианты:

  • АБС-пластик или стеклопластик (органическое стекло). Это самый бюджетный по цене вариант, хорошо подходит для авто отечественного производства;

  • нержавеющая сталь. Универсальный вариант, подойдет для любой машины – как для внедорожника, так и для простого седана. Нуждается в покраске в любом случае;

  • карбон. Достаточно дорогой, но зато эффективный и прочный современный материал;

  • алюминий. Оригинальный, хоть и дорогостоящий вариант. Если любите серебристые детали в отделке автомобиля, то алюминий не будет нуждаться даже в покраске.

Как меняется решетка радиатора

Форма решетки в большинстве случае остается оригинальной, ибо ее изменение повлечет за собой необходимость обрезать капот и вносить новые детали в конструкцию. Подумайте также о том, чем именно вам не нравилась старая решетка радиатора и что должно быть в новом ее варианте.

Старая решетка снимается легко, достаточно только отогнуть пластиковые фиксаторы, на которых она крепится. Каркас от нее послужит основой для новой решетки радиатора. Ненужная внутренняя часть убирается ножовкой или другим приспособлением. Отверстия нужно заделать, а неровности – устранить. Это обеспечит в дальнейшем хорошее прилегание нового материала.

radiator-grille-1

Какую купить решетку радиатора

В продаже есть и готовые варианты радиаторных решеток. Можно купить решетку радиатора и просто закрепить ее на своем автомобиле. Но учтите, что дешево она вам не обойдется, а качество исполнения остается на риск покупателя. Простым такой вариант можно назвать только с точки зрения затрат по времени на ее изготовление самостоятельно.

Если же вы считаете, что купить новую решетку радиатора не имеет смысла, то попробуйте украсить старую. Например, оберните прутья виниловой пленкой, покрасьте их в привлекательный цвет, прицепите декоративные элементы и так далее. Можете закрепить новую сетку поверх старой заводской решетки, но следите за тем, чтобы она не слишком перекрывала доступ воздуха к радиатору для охлаждения.

В нашем магазине найдется множество аксессуаров для любого автомобиля, которые смогут сделать даже самую непритязательную внешность более интересной и выгодно подчеркнуть особенности дизайна. Модельные изделия гарантированно пойдут на ваш автомобиль и сделают его чуть более комфортным и надежным в пути!

Запись Простой тюнинг решетки радиатора впервые появилась avtovesti.com.

Mercedes-Benz G-Class получил обновленный тюнинг от Mansory

mercedes-g63-amg-tuning-mansory-1

Тюнинг-студия Mansory обновило свою единую программу доработок для великолепного немецкого внедорожника Mercedes-Benz.

Реализации текущего поколения Mercedes-Benz G-Class W463 летели в 1990 году, но, не глядя на свой почтенный год, модель продолжает пользоваться огромный популярностью у покупателей и, конечно, тюнинг-студия. Кстати, в Сети в последнее момент регулярно попадаются шпионские снимки новоиспеченного поколения модели, так что, возможно, в текущем году дебютирует новоиспеченная генерация модели.

Свой бодрый тюнинг-проект на складе G-Class представило швейцарское студия Mansory. Автомобиль получил ширококузовной обвес из карбона – джип оснастили новыми бамперами и побочными юбками, расширенными колесными арками, какие увеличили ширину на 2 см по левую сторону и справа по сравнению с заводской версией.

mercedes-g63-amg-tuning-mansory-5

Обвес, со абсолютно всеми вышеперечисленными компонентами, можно водворить на модели G350, G500, G63 и G65. Цена карбонового пакета составляет 18 900 евро (предположительно 1 198 000 рублей по живому курсу). Кроме того, доступны последующие опции: крыша и капот из карбонового волокна, а вдобавок выполненные из того же материала корпуса наружных зеркал, ручки дверей, накладки на передние стойки и крышки ведущий оптики.

В каталоге тюнинг-студия имеются также диски на гелендваген в размашистом ассортименте размером 21-23 д, прекрасно дополняющими внешний свивал тюнингованного Mercedes-Benz G-Class. На фото изображен авто, укомплектованный самым большим габаритом из предлагаемых с резиной 305/35 R23.

mercedes-g63-amg-tuning-mansory-2

Студия не предоставило фото салона машины, но заявило о массе способностей доработок интерьера, в том числе покрытия абсолютно всех видимых поверхностей внутри машины высококачественной кожей или алькантарой. Присутствует также широкий ассортимент карбоновой отделки.

Конечно, такое ателье как Mansory делает отличное предложение и технические апгрейды. Для стокового вида 5,5-литрового двигателя V8, констатируемого на Mercedes-AMG G63 с отдачей 563 л.с. и 760 Нм вращающего момента предлагается форсировка. После вмешательства профессионалов ателье, отдача двигателя увеличивается до 840 л.с., а пиковая влечение увеличивается до 1 150 Нм.

mercedes-g63-amg-tuning-mansory-4

Как улучшается динамика тюнингованного джипа не раскрывается, но, конечно, он быстрее заводского машины, который выстреливает с места до 100 км/ч за 5,4 секунды и набирает «максималку» за 210 км/ч.

mercedes-g63-amg-tuning-mansory-3

Раньше портал avtovesti.com рассказывал о старте продаж наиболее внедорожно-экстремальной версии Мерседес-Benz G550 4×4² в Соединенных Штатах. Под капотом ставится 4,0-литровый мотор V8, отдача какого составляет 416 л.с. и 610 Нм в наборе с 7-ступенчатой автоматической коробкой передач.

Запись Мерседес-Benz G-Class получил перерожденный тюнинг от Mansory впервой появилась avtovesti.com.

В G-Power прокачали Mercedes-Benz S63 AMG Coupe

Тюнинг Mercedes-Benz S63 AMG Coupe от G-Power

Доработки, изготовленные тюнерами из ателье G-Power устанавливают роскошное купе в один ряд с нанешними суперкарами. Специалисты ателье разрешили увеличить отдачу двигателя «горячего» Мерседес-Benz S63 AMG Coupe. Модель оснащается V-сочной битурбированной «восьмеркой» объемом 5,5 литра.

Для форсировки мотора в студия разработали специальный модуль для чип-тюнинга Bi-Tronik 5 V1, какой подключается между ECU и двигателем. При неполной нагрузке модуль не врубается в работу, но, стоит вагоновожатому вдавить «газ в пол», активизируются специальные алгоритмы подачи и впрыска горючего, а также наддува, увеличивая емкость на 120 л.с., а крутящий момент на 100 Нм.

Тюнинг Mercedes-Benz S63 AMG Coupe от G-Power

G-Power гарантирует неопасную работу Bi-Tronik 5 V1 – он врубается только с определенной температуры масла и выключается, если охлаждающая жидкость «доходит» до поставленного производителем максимума. Модуль легко отключается и снимается при необходимости.

Тюнинг Mercedes-Benz S63 AMG Coupe от G-Power Тюнинг Mercedes-Benz S63 AMG Coupe от G-Power

Стоковый вид V8 под капотом S63 AMG Coupe развивает 585 л.с. и 900 Нм, тогда как с модулем отдача поднимается до 705 л.с. и 1 000 Нм тяги. В подобной конфигурации купе «выстреливает» до 100км/ч за 3,8 секунды и разгоняется до наибольшей скорости 325 км/ч.

Тюнинг Mercedes-Benz S63 AMG Coupe от G-Power Тюнинг Mercedes-Benz S63 AMG Coupe от G-Power

В G-Power вдобавок переобули в фирменные кованые колеса Power Hurricane RR из первоклассного авиационного алюминия. Ультралегкие 21-дюймовые диски заполучили двойной 5-спицевый дизайн и комплекс шин Michelin размерностью 255/35R21 и 295/30R21, впереди и сзади, соответственно.

Запись В G-Power выпытали Mercedes-Benz S63 AMG Coupe впервой появилась avtovesti.com.

Седан Hyundai Elantra подготовили к гонкам

HYUNDAI AND ARK PERFORMANCE COMBINE TALENTS TO DEVELOP ROAD RACER ELANTRA CONCEPT FOR 2016 SEMA SHOW

Инженеры корейского изготовителя и специалисты тюнинг-ателье ARK Performance слились для совместной работы надо популярным седаном Hyundai Elantra.

Авто был построен специально для машинного тюнинг-шоу SEMA. Тюнингованную «четырехдверку» наименовали ARK Road Racer Elantra Concept. Авто отличается от стандартной модификации широким ассортиментом внешних конфигураций и технических апгрейдов. Внешность Элантры очень сильно изменился, благодаря аэродинамическому ширококузовному обвесу ARK Solus и оскопленным кованым колесам, переднему сплиттеру фирмы APR Performance и виниловому покрытию Fiere Customs.

Стандартная версия Hyundai Elantra
Типовая версия Hyundai Elantra

Дизайн прокачанного седана существенным изменениям не подчинялся: салону досталась стеганая обивка и новоиспеченное рулевое колесо фирмы ARK. Когда посмотреть на список проделанных технических доработок, то разумеешь, что было бы хорошо доработать рулевую рейку. Возможно, в ARK Performance таких специалистов недостает, в отличии от steering.ua.

Движок седана укомплектовали турбо-комплектом ARK, подключающим турбонагнетатель Xcargot XT26, водворили новую распределительную трубу, выхлопную систему GRiP, выпускной клапан и перепускную заслонку отработавших газов от Turbosmart. Подвеска имелась модернизирована и усилена с помощью частей ARK.

Двигатель седана укомплектовали турбо-пакетом ARK, в комплекс которого входит турбонагнетатель Xcargot XT26. Профессионалы ателье также установили сортировочную трубу, производительную выпускную систему GRiP, выхлопной клапан и перепускную заслонку проработанных газов от Turbosmart. Помимо того, подвеска автомобиля имелась доработана с использованием комплектующих ARK: коиловеры, прихожая распорка, стабилизаторы, усиленные передние тормоза и спорт резина Nitto Tire NT05.

Промышленные характеристики доработанной «четырехдверки» ARK Road Racer Elantra Concept не открываются. Вероятно, они будут озвучены в ноябре, когда стартует моторшоу SEMA.

Запись Sedan Hyundai Elantra подготовили к гонкам впервой появилась avtovesti.com.