Архивы рубрики ‘Porsche’

Официально: Porsche Cayenne нового поколения рассекречен

Porsche Cayenne S

Немецкий производитель рассекретил третье поколение флагманского внедорожника Porsche Cayenne в рамках специального мероприятия в Цуффенхаузене – район на севере Штутгарта.

Внешне новый Cayenne от предшественника практически не отличается – изменения носят эволюционный и маловыраженный характер. Модернизирована головная оптика, радиаторная решетка, воздухозаборник и бампер. Профиль автомобиля также практически не изменился.

Корма кроссовера перетерпела самые серьезные изменения, в первую очередь за счет оптики. Задние фонари теперь являются цельным элементом, благодаря узкой объединяющей планке габаритных огней, проходящей через всю дверь багажника.

Porsche Cayenne S

Третий Cayenne базируется на платформе MLB Evo, уже используемую новыми Audi Q7 и Bentley Bentayga. Кстати, масса базовой версии снизилась на 65 кг. При этом, колесная база осталась без изменений, а длина выросла на 63 мм – до 4 918 мм.

Базовое исполнение Porsche Cayenne теперь с турбомотором V6 объемом 3,0 литра (340 л.с. и 450 Нм), заменившим 300-сильный «атмосферник» объемом 3,6 литра. Снижение веса и увеличение мощности положительно сказалось на динамике автомобиля – с нуля до первой «сотни» кросс разгоняется за 6,2 секунды, тогда как раньше на выполнение этого упражнения требовалось 7,7 секунды. Установка опционального пакета Sport Chrono снижает время разгона еще на 0,3 секунды. В таком исполнении кросс способен набрать «максималку» 245 км/ч.

Porsche Cayenne S

Версия Porsche Cayenne S позаимствовала мотор у Panamera – битурбо движок объемом 2,9 литра, отдача которого составляет 440 л.с. и 550 Нм крутящего момента. Автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 5,2 секунды, а с пакетом Sport Chrono за 4,9 секунды. В будущем состав силовой гаммы кроссовера будет пополнен.

В базовое оснащение новинки входит новая трехкамерная пневмоподвеска, а вот за полноуправляемое шасси придется доплатить. Тормоза чугунные, а колеса 19-дюймовые, но в качестве опции предлагаются диски с вольфрамовым покрытием и 21-дюймовые колеса, а для любителей агрессивной езды доступны карбон-керамические тормоза.

Porsche Cayenne

Салон новинки выполнен в стилистике нового Porsche Panamera, представленного в прошлом году. Приборка сохранила аналоговый тахометр, но слева и справа от него два 7-дюймовые дисплея, а по центру торпедо встроен 12,3-дюймовый тачскрин информационно-развлекательной системы, с помощью которого также выполняются настройки ряда систем автомобиля.

Увеличение размеров кузова позволило прибавить места в багажнике – с 670 до 770 литров. При сложенных задних сиденьях объем багажного отделения увеличивается до 1 710 литров (1 780 литров у предшественника). За комфорт водителя и пассажиров Cayenne отвечают: четырехзонный климат, система ночного виденья, вентиляция сидений, панорамная крыша, высококачественный звук Bose или Burmeister и прочее.

Porsche Cayenne S

Новый Porsche Cayenne уже можно заказать в Германии по цене от 74 830 евро (порядка 5 272 000 рублей по текущему курсу).

Ранее портал avtovesti.com рассказывал про специальную версию спорткара Porsche 911.

Porsche Cayenne S Porsche Cayenne S Porsche Cayenne S Porsche Cayenne S Porsche Cayenne S Porsche Cayenne S Porsche Cayenne S Porsche Cayenne S Porsche Cayenne S Porsche Cayenne S Porsche Cayenne S Porsche Cayenne S Porsche Cayenne S Porsche Cayenne S Porsche Cayenne Porsche Cayenne Porsche Cayenne S Porsche Cayenne Porsche Cayenne Porsche Cayenne S Porsche Cayenne S Porsche Cayenne S Porsche Cayenne S Porsche Cayenne S

Запись Официально: Porsche Cayenne нового поколения рассекречен впервые появилась avtovesti.com.

Представлена новая спецверсия Porsche 911

porsche_911_turbo_s_coupe_exclusive-series-2

Порше планирует выпустить 500 автомобилей спецсерии 911 Turbo S Exclusive Series.

Спортивное купе получило форсированную до 607 л.с. битурбированную «шестерку» объемом 3,8 литра. Двигатель развивает 750 Нм крутящего момента, доступного на 2 250 – 4 000 об/мин.

Как заявляет производитель, это самый мощный 911 Turbo S за всю историю модели. Он набирает первую «сотню» за 2,9 секунды, тогда как отметку 200 км/ч стрелка спидометра пересекает уже через 9,6 секунды. Купе способно разгоняться до максимальной скорости 330 км/ч.

porsche_911_turbo_s_coupe_exclusive-series-6

Экстерьер Exclusive Series отличается черными 20-дюймовыми колесами и черными полосами на кузове золотисто-желтого цвета. Автомобиль оснащается тормозами PCCB с черными суппортами с надписью Porsche под цвет кузова. Эта версия получила карбоновую отделку, карбоновый диффузор, спойлер Turbo Aerokit, новый задний бампер и шильдики Porsche Exclusive.

Интерьер «эксклюзивной» модели тоже не остался без внимания: спортивные кресла получили обивку из перфорированной кожи с золотой прострочкой, потолок обивку из алькантары, имеется карбоновая отделка и шильдик на передней панели с названием серии, его также можно увидеть на накладках дверных порогов.

porsche_911_turbo_s_coupe_exclusive-series-4

Ранее портал avtovesti.com сообщал цену гибридной версии Porsche Panamera нового поколения.

porsche_911_turbo_s_coupe_exclusive-series-10 porsche_911_turbo_s_coupe_exclusive-series-9 porsche_911_turbo_s_coupe_exclusive-series-8 porsche_911_turbo_s_coupe_exclusive-series-7 porsche_911_turbo_s_coupe_exclusive-series-6 porsche_911_turbo_s_coupe_exclusive-series-5 porsche_911_turbo_s_coupe_exclusive-series-4 porsche_911_turbo_s_coupe_exclusive-series-3 porsche_911_turbo_s_coupe_exclusive-series-2 porsche_911_turbo_s_coupe_exclusive-series-1

Запись Представлена новая спецверсия Porsche 911 впервые появилась avtovesti.com.

Названа цена Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid

Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid

Впервые флагманской моделью Porsche станет плагин-гибрид.

Стартовая цена Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid на российском рынке составит от 12 109 000 рублей, а за версию Panamera Turbo S E-Hybrid Executive с расширенной на 150 мм колесной базой придется выложить минимум 13 495 000 рублей. Силовая установка новинки совмещает бензиновую V-образную «восьмерку» мощностью 550 л.с. и 136-сильный электродвигатель.

Гибридная система разгоняет Turbo S E-Hybrid с места до первой «сотни» за 3,4 секунды, тогда как «максималка» спорткара составляет 310 км/ч. Пресс-служба российского подразделения Porsche сообщила, что электрическое усиление производительности Panamera работает по аналогичному с суперкаром 918 Spyder принципу. Автомобиль расходует в среднем 2,9 литра топлива и 16 кВт*ч на 100 км пробега. Запас хода исключительно на электротяге составляет до 50 км.

Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid

Стоит отметить, что получить займ под залог машины, такой как Porsche, не составит никакого труда. Например, выгодные условия получения кредита предлагает Mega Credit.

Как и другие версии Panamera, гибрид оснащается адаптивной системой полного привода Porsche Traction Management и 8-ступенчатой автоматической трансмиссией. В задней части кузова установлена литий-ионная батарея энергоемкостью 14,1 кВт*ч, для зарядки которой через 230-вольтовую 10-амперную розетку требуется шесть часов. При использовании специального зарядного устройства мощностью 7,2 кВт (32 ампера), которую можно приобрести за дополнительную плату, время зарядки уменьшается до 2,4 часов.

Стандартный список оборудования гибрида включает: керамические тормоза, систему подавления кренов кузова, систему распределения крутящего момента, продвинутый усилитель руля Plus и 21-дюймовые литые колеса с дизайном 911 Turbo. Кроме того, доступны: автономный кондиционер, активная аэродинамика, 3-камерная пневматическая подвеска, включающая амортизаторы с регулируемой жесткостью. У комплектации Executive управляемые задние колеса.

Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid

Европейцы см0огут купить Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid уже в июле 2017 года, выход на иные рынки компания анонсирует на второе полугодие текущего года. С момента старта продаж четырехдверный гран-туризмо будет предложен клиентам также в версии Executive, которая имеет удлиненную на 150 миллиметров колёсную базу. Мировой общественности новинку представят в марте в рамках Женевского автосалона.

Старт продаж Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid в Европе намечен на середину лета текущего года, на других рынках модель начнет появляться во втором полугодии. Публичная премьера гибридной новинки состоится в Женеве в следующем месяце. Дебют текущего поколения Панамеры состоялся летом 2016 года.

Запись Названа цена Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid впервые появилась avtovesti.com.