Тюнинг-студия Mansory обновило свою единую программу доработок для великолепного немецкого внедорожника Mercedes-Benz.

Реализации текущего поколения Mercedes-Benz G-Class W463 летели в 1990 году, но, не глядя на свой почтенный год, модель продолжает пользоваться огромный популярностью у покупателей и, конечно, тюнинг-студия. Кстати, в Сети в последнее момент регулярно попадаются шпионские снимки новоиспеченного поколения модели, так что, возможно, в текущем году дебютирует новоиспеченная генерация модели.

Свой бодрый тюнинг-проект на складе G-Class представило швейцарское студия Mansory. Автомобиль получил ширококузовной обвес из карбона – джип оснастили новыми бамперами и побочными юбками, расширенными колесными арками, какие увеличили ширину на 2 см по левую сторону и справа по сравнению с заводской версией.

Обвес, со абсолютно всеми вышеперечисленными компонентами, можно водворить на модели G350, G500, G63 и G65. Цена карбонового пакета составляет 18 900 евро (предположительно 1 198 000 рублей по живому курсу). Кроме того, доступны последующие опции: крыша и капот из карбонового волокна, а вдобавок выполненные из того же материала корпуса наружных зеркал, ручки дверей, накладки на передние стойки и крышки ведущий оптики.

В каталоге тюнинг-студия имеются также диски на гелендваген в размашистом ассортименте размером 21-23 д, прекрасно дополняющими внешний свивал тюнингованного Mercedes-Benz G-Class. На фото изображен авто, укомплектованный самым большим габаритом из предлагаемых с резиной 305/35 R23.

Студия не предоставило фото салона машины, но заявило о массе способностей доработок интерьера, в том числе покрытия абсолютно всех видимых поверхностей внутри машины высококачественной кожей или алькантарой. Присутствует также широкий ассортимент карбоновой отделки.

Конечно, такое ателье как Mansory делает отличное предложение и технические апгрейды. Для стокового вида 5,5-литрового двигателя V8, констатируемого на Mercedes-AMG G63 с отдачей 563 л.с. и 760 Нм вращающего момента предлагается форсировка. После вмешательства профессионалов ателье, отдача двигателя увеличивается до 840 л.с., а пиковая влечение увеличивается до 1 150 Нм.

Как улучшается динамика тюнингованного джипа не раскрывается, но, конечно, он быстрее заводского машины, который выстреливает с места до 100 км/ч за 5,4 секунды и набирает «максималку» за 210 км/ч.

Раньше портал avtovesti.com рассказывал о старте продаж наиболее внедорожно-экстремальной версии Мерседес-Benz G550 4×4² в Соединенных Штатах. Под капотом ставится 4,0-литровый мотор V8, отдача какого составляет 416 л.с. и 610 Нм в наборе с 7-ступенчатой автоматической коробкой передач.

Запись Мерседес-Benz G-Class получил перерожденный тюнинг от Mansory впервой появилась avtovesti.com.