Шведская марка на территории РФ проведет отзывную кампанию, в рамках которой на сервис будут отправлены автомобили нескольких моделей.
Об отзыве 30 сентября проинформировал Росстандарт. В сообщении ведомства говорится, что Volvo в России отзывает более 1,6 тыс. автомобилей, среди которых модели S60, V60, V60 Cross Country, S80, XC60, V70 и XC70.
На сервис отправляют транспортные средства выпущенные в период с 2007 по 2018 годы.
В указанных машинах имеется необходимость замены детали в креплении ремня безопасности переднего сидения.
Со временем деталь может изнашиваться, что приведет к снижению эффективности функционирования ремня безопасности переднего сидения.
Шведская марка отчиталась о продажах своих автомобилей в августе.
В этот период дилеры бренда смогли продать в стране 822 новых автомобиля, что оказалось на 62% больше, чем в августе прошлого года.
Несмотря на рост в прошлом месяце, за период с начала года наблюдается отрицательная динамика, когда компании удалось продать 4 112 своих авто, что на 16% меньше.
Самым востребованным автомобилем марки в августе стал кроссовер ХС60, который разошелся тиражом в количестве 341 ед., что на 72% больше.
На втором месте располагается кроссовер ХС90 с показателем 236 ед., что на 119% лучше.
Третий результат показал кроссовер ХС40, реализованный в количестве 121 ед. Продажи этой модели увеличились на 29%.
Компания обновила модельный ряд автомобилей, доступных для подписки, и расширила географию действия программы на Санкт-Петербург и Казань.
Как писали avtovesti.com, Volvo Cars стал первым из автопроизводителей, который запустил сервис долгосрочного пользования автомобилем – Volvo Car Drive. Эта программа в России действует около года. Сегодня Volvo сообщила о расширении перечня доступных для подписки моделей авто, географии дилеров программы и введение новой программы лояльности.
Теперь помимо кроссовера Volvo XC60 (за 65 000 рублей в месяц) и седана Volvo S90 (за 59 500 рублей в месяц) клиентам будет доступен флагманский внедорожник Volvo XC90 в гибридной версии с двигателем Т8 TwinEngine (320 + 87 л.с.), полным приводом и 8-ступенчатой автоматической трансмиссией. Стоимость подписки на него составит 95 000 рублей в месяц. Ценник актуален при годовой подписке. Отдельно отмечается, что для каждой модели можно выбрать цвет кузова и салона.
Volvo стремится обеспечить клиентов максимально разносторонними возможностями – подарить им совершенно новый опыт владения автомобилем и снять с них всю «головную боль» по его обслуживанию. Мир меняется, и мы меняемся вмести с ним. Сервис подписки Volvo Car Drive – одно из перспективных направлений нашей деятельности, которое отвечает высоким требованиям современного общества. Первый этап программы на российском рынке оказался намного успешнее, чем мы предполагали, и теперь мы делаем новые шаги для ее совершенствования,
– комментирует Оксана Гецова, руководитель направления прямых продаж и трансформации бизнеса.
Также теперь программа доступна в Volvo Car Family в Санкт-Петербурге и в Volvo Car Горки в Казани.
В мае прошлого года Volvo Concept Truck был представлен производителем. Прототип отличал аэродинамический обвес, снижающий потребление топлива. Сегодня компания продемонстрировала доработанную версию.
Ключевым изменением в конструкции грузовика стала гибридная силовая установка с системой рекуперации энергии при движении под уклон более одного процента или же при торможении. Система наполняет аккумуляторы, энергия из которых берется в дальнейшем для тяги на ровной дороге или пологих подъемах. Система Volvo I-See отвечает за оптимальную работу дизеля и электродвигателя – она, с учетом топографических данных, готовит максимально экономичный режим движения.
Возможно, уже в скором будущем, когда вам потребуется такая услуга как грузоперевозки фурой, вам будет предложен ультрасовременный гибридный грузовик Volvo. Скорее всего, с началом серийного производства транспортные компании начнут переводить свои автопарки на такие модели для снижения затрат.
«Сегодня на долю магистральных автомобильных перевозок приходится существенная доля транспортировок в отрасли. При помощи гибридных технологий мы можем добиться существенного сокращения расхода топлива и уровня вредных выбросов, что станет важным шагом на пути к достижению стоящих как перед нами, так и перед обществом в целом целей по защите окружающей среды», — сообщил Ларс Мортенсон, занимающий пост директора по защите окружающей среды и инновациям Volvo Trucks.
В компании прогнозируют, что гибридная версия обеспечит отключение ДВС на протяжении 30% пути, что позволит снизить расход топлива на 5-10% в зависимости от модели и режима езды. Запас хода исключительно на электротяге составит до десяти километров.
«Данная модель является для нас важной платформой для испытания ряда новых технологий, позволяющих повысить эффективность перевозок, — рассказал менеджер проекта Оке Отзен. — Некоторые из этих усовершенствований уже применяются на наших автомобилях, а некоторые мы планируем внедрить в ближайшее время. При создании гибридной силовой установки частично использовались знания и опыт, полученные нами при разработке гибридных и электрических автобусов Volvo Buses».
Шведский производитель пока не готов выпускать гибридные грузовые автомобили серийно и продолжает испытания и разработки технологии.
30 сентября, 2020 
