Архивы рубрики ‘грузовые автомобили’

General Motors разработал автономный грузовик

Американский автоконцерн продемонстрировал концепт автономной грузовой платформы. Прототип приводит в движение электрическая силовая установка, питающаяся от топливных элементов.

A rendering of the Silent Utility Rover Universal Superstructure (SURUS) platform with a truck chassis to show the potential of flexible fuel cell solutions. SURUS was designed to form a foundation for a family of commercial vehicle solutions that leverages a single propulsion system integrated into a common chassis.

В General Motors поставили инженерам задачу разработать универсальное транспортное средство, которое бы помогло решать сложнейшие транспортные задачи, возникающие в результате стихийных бедствий, в средах с усложненной логистикой и глобальных конфликтах. Для этих целей GM разработал концепт Silent Utility Rover Universal Superstructure (SURUS) – универсальная грузовая платформа с электрической силовой установкой на топливных ячейках и автономными функциями управления. Прототип будет демонстрироваться вживую на встрече Ассоциации Армии Соединенных Штатов с 9 по 11 октября текущего года. Платформа построена для использования в коммерческих целях, но может быть адаптирована для армейских нужд.

A rendering of the Silent Utility Rover Universal Superstructure (SURUS) platform with an ambulance to show the potential of flexible fuel cell solutions. SURUS was designed to form a foundation for a family of commercial vehicle solutions that leverages a single propulsion system integrated into a common chassis.

Вероятно, в будущем автономные грузовики перестанут быть фантастикой и смогут самостоятельно обслуживаться на специальных станциях. Но пока, мы живем в настоящем и водители нуждаются в квалифицированных и оперативных услугах диагностики и ремонта, для чего вынуждены обращаться в автосервис грузовых автомобилей.

Инженеры GM укомплектовали SURUS инновационной силовой установкой Hydrotec на топливных элементах, автопилотом и грузовым шасси. Концепт лишен целого ряда недостатков, присущих современным грузовым автомобилям: нет выхлопных газов, повышенная проходимость, упрощенные возможности конфигурирования, большой крутящий момент с мгновенной доступностью, возможность генерировать электричество и воду, а также малое время заправки.

A rendering of the Silent Utility Rover Universal Superstructure (SURUS) platform with solar panels and power generators to show the potential of flexible fuel cell solutions. SURUS was designed to form a foundation for a family of commercial vehicle solutions that leverages a single propulsion system integrated into a common chassis.

В GM отмечают, что SURUS можно применять во многих сферах: в качестве утилитарного грузовика, мобильного/аварийного источника питания, в гибких системах доставки грузов, коммерческих перевозках, легкого-среднетоннажного армейского грузовика и узконаправленных военных целей в будущем.

Список оборудования платформы включает два электромотора, полноуправляемое шасси, литий-ионную батарею, систему топливных элементов второго поколения, водородный бак с запасом хода на 640 км, элементы грузового шасси и продвинутую подвеску.

Silent Utility Rover Universal Superstructure (SURUS) platform is a flexible fuel cell electric platform with autonomous capabilities. The hydrogen refueling port demonstrates the potential for rapid refueling with long-range capability. Silent Utility Rover Universal Superstructure (SURUS) platform is a flexible fuel cell electric platform with autonomous capabilities. The Exportable Power Takeoff (EPTO) feature demonstrates how high-voltage DC from the fuel cell stack could be converted to both high- and low-voltage AC to power tools or equipment. The Silent Utility Rover Universal Superstructure (SURUS) platform is a flexible fuel cell electric platform with autonomous capabilities. The water hose and bottle demonstrate potential water creation capability from water vapor exhaust. The Silent Utility Rover Universal Superstructure (SURUS) platform is a flexible fuel cell electric platform with autonomous capabilities. SURUS was designed to form a foundation for a family of commercial vehicle solutions that leverages a single propulsion system integrated into a common chassis. The Silent Utility Rover Universal Superstructure (SURUS) platform is a flexible fuel cell electric platform with autonomous capabilities. SURUS was designed to form a foundation for a family of commercial vehicle solutions that leverages a single propulsion system integrated into a common chassis. The Silent Utility Rover Universal Superstructure (SURUS) platform is a flexible fuel cell electric platform with autonomous capabilities. SURUS was designed to form a foundation for a family of commercial vehicle solutions that leverages a single propulsion system integrated into a common chassis. The Silent Utility Rover Universal Superstructure (SURUS) platform is a flexible fuel cell electric platform with autonomous capabilities. SURUS was designed to form a foundation for a family of commercial vehicle solutions that leverages a single propulsion system, integrated into a common chassis. The Silent Utility Rover Universal Superstructure (SURUS) platform is a flexible fuel cell electric platform with autonomous capabilities. SURUS was designed to form a foundation for a family of commercial vehicle solutions that leverages a single propulsion system, integrated into a common chassis. A rendering of the Silent Utility Rover Universal Superstructure (SURUS) platform with an ambulance to show the potential of flexible fuel cell solutions. SURUS was designed to form a foundation for a family of commercial vehicle solutions that leverages a single propulsion system integrated into a common chassis. A rendering of the Silent Utility Rover Universal Superstructure (SURUS) platform with solar panels and power generators to show the potential of flexible fuel cell solutions. SURUS was designed to form a foundation for a family of commercial vehicle solutions that leverages a single propulsion system integrated into a common chassis. A rendering of the Silent Utility Rover Universal Superstructure (SURUS) platform with shipping containers to show the potential of flexible fuel cell solutions. SURUS was designed to form a foundation for a family of commercial vehicle solutions that leverages a single propulsion system integrated into a common chassis. A rendering of the Silent Utility Rover Universal Superstructure (SURUS) platform with a truck chassis to show the potential of flexible fuel cell solutions. SURUS was designed to form a foundation for a family of commercial vehicle solutions that leverages a single propulsion system integrated into a common chassis.

Запись General Motors разработал автономный грузовик впервые появилась avtovesti.com.

Ремонт автомобилей DAF

trucks-repair-3

В сфере автомобильных грузоперевозок простой является одной из самых серьезных проблем для владельца грузового автомобиля. В силу чего водители и владельцы транспорта стараются наладить надежные связи по обслуживанию своих «железных коней».

Для тех, кто владеет грузовыми автомобилями DAF, или, возможно, MAN, хотим порекомендовать серьезный сервис http://sober-auto.ru/service-daf/, специализирующийся на ремонте грузовиков в Краснодарском крае. Сервис «Собер-Авто» находится на федеральной трассе при въезде в пгт. Афипский и обеспечивает удобный подъезд для грузовиков без каких-либо пробок.

Помимо ремонта и обслуживания машин в своих боксах, сервисный центр может предложить выездной ремонт, в процессе которого команда специалистов выполняет диагностику и техническое обслуживание клиентского парка автомобилей. В команде имеется штат автомехаников, которые выполняют ремонтами на месте выезда. Специалисты сервиса оказывают технические консультации по телефону.

trucks-repair-2

Сервис также специализируется на капитальном ремонте дизельных двигателей автомобилей DAF линеек XF, CF и LF, которые оснащаются моторами PACCAR серий GR, FR, MX и PX. Производство этих силовых агрегатов налажено на предприятии Cummins. Каждая модель обладает собственными особенностями эксплуатации, обслуживания и ремонта. Кстати, основная масса моторов соответствует нормам Евро-5 и Евро-6.

trucks-repair-4

Несмотря на высокое качество силовых агрегатов PACCAR и Cummins, они тоже нуждаются в регулярном ремонте, а со временем и в ремонте. Автомеханики «Собер-Авто» способны выполнить ремонт двигателя практически любой сложности. Работы выполняются на современном высококачественном оборудовании. Организована работа по предварительной записи, что избавляет клиента от простоя в очередях на диагностику или обслуживание.

Любой ремонт начинается с выявления проблемы – на «Собер-Авто» выполняют компьютерную диагностику автомобилей марки DAF. В процессе выясняется возможность замены, а если таковая отсутствует, специалисты сервиса осуществляют подбор запчастей. По завершению ремонта диагностика проводится повторно.

trucks-repair-1

Хотим порекомендовать вам сервисный центр «Собер-Авто» как команду профессионалов, качественно выполняющих свою работу. Здесь выполняют квалифицированную диагностику и полный спектр ремонтных работ на высоком уровне. Так что, если с вашим DAF возникла какая-то проблема, можете смело обращаться на фирму, там обязательно найдут решение.

Запись Ремонт автомобилей DAF впервые появилась avtovesti.com.

Foton Motor вскоре представит новые грузовики

foton-aumark-1

В рамках состоявшейся в дилерском центре «Фотон Центр Москва» конференции, представители российского отделения компании сообщили, что в сентябре в России будут представлены новые грузовые модели.

Речь идет о новой перспективной серии грузовиков M4 (S1), которые продолжают популярную среднетоннажную линейку Aumark. Уже известно, что модернизированные модели получат другую кабину и дополнительное оборудование. Силовая гамму будет включать уже зарекомендовавшие себя двигатели Cummins ISF, выпуск которых осуществляется по лицензии на собственных мощностях марки. Кроме того, в России презентуют магистральный тягач Auman H5. Новинки дебютируют в рамках сентябрьского автосалона Комтранс-2017.

В настоящее время грузовая линейка Foton представлена грузовиками Aumark серии M3 (BJ1039, BJ1069, BJ1089), масса которых составляет от 3,5 до 8 тонн и крупнотоннажной моделью Auman BJ 1163.

foton-aumark-3

Самая доступная и самая легкая версия BJ1039 продается по стартовой цене 1 134 000 рублей, занимая нишу между бюджетным ГАЗель Next и Ford Transit, а если говорить о 6,5-тонном BJ1069 и 8-тонном BJ1089, то в соответствующих сегментах доступнее моделей нет. Кстати, у Foton налажено сотрудничество с отечественными производителями оборудования, что позволяет компании продавать не только «чистое» шасси, но и машины с различными вариантами надстроек и кузовов. Кстати, грузовые автомобили Foton пользуются популярностью у транспортных компаний, специализирующихся на перевозке грузов, одной из таких, например, является https://ttdostavka.ru/.

foton-aumark-4

Генеральный директор ООО «Фотон Мотор» Лю Шэнчао также отметил в рамках пресс-конференции и «перезагрузке» российского офиса коммерческого транспорта. Будет работать новая стратегия, предусматривающая оптимизацию продуктового ряда в соответствии с запросами российского рынка и запуск новых программ поддержки покупателей.

Дилерская сеть коммерческого транспорта включает центров в европейской и центральной части России, но в будущем компания будет развивать бизнес в других регионах. Кстати, поставки запчастей налажены теперь через обычный электронный каталог, а доставка налажена с центрального склада, работа которого стартовала недавно в Подмосковье.

foton-aumark-2

Также производитель сообщил, что не только собирается увеличивать объемы продаж, но и намерен организовать сборку машин в нашей стране. Но строить завод Фотон не планирует, речь идет об организации сборки на одном из работающих предприятий.

Кстати, помимо грузовых автомобилей, Foton продает в России внедорожник Sauvana и пикап Tunland. Недавно, цена на внедорожник была снижена.

Запись Foton Motor вскоре представит новые грузовики впервые появилась avtovesti.com.

ГАЗон Next – наиболее популярный грузовик в мае

gaz-saz_2507_9

Самой продаваемой моделью на российском рынке грузовых автомобилей в мае текущего года стал ГАЗон Next.

Объем продаж грузовика Горьковского автозавода составил в прошлом месяце 436 единиц, что превышает прошлогодний результат на 44,4%, информирует агентство «Автостат». Звание самой популярной модели этому грузовику доставалось последний раз в августе 2016 года.

mercedes-benz_actros_2445_1

С первого на второе место сместился КАМАЗ-43118. В мае эта модель разошлась тиражом 402 машины, что больше чем в 2016 году на 37,7%. Замыкает тройку еще один КАМАЗ – модель 65115 с 359 проданными единицами и ростом на 21,3%.

Четвертое место досталось «немцу» — Mercedes-Benz Actros продался в количестве 330 машин (+258,7%), а на пятом месте КАМАЗ-5490 (283 штуки, +130,1%).

kamaz_5490

В мае 2017 года в нашей стране суммарно было продано 5,6 тысячи грузовых автомобилей. Большая часть из которых пришлась на КАМАЗ.

Ранее портал avtovesti.com рассказывал про обновленный КАМАЗ-5490 с приставкой NEO.

Запись ГАЗон Next – наиболее популярный грузовик в мае впервые появилась avtovesti.com.

Тягачи Foton доберутся до российского рынка

foton_auman_4

На Шанхайском автосалоне, который проходит сейчас в Китае уже в 17-й раз, компания Foton продемонстрировал новые модели грузовой техники.

Китайский производитель предполагает, что самыми интересными для российских покупателей станут модели семейства Foton Auman Super Truck, которые начнут поставлять уже в скором времени. Речь идет о седельном тягаче с колесной формулой 4×2. Список оборудования новой модели вошло следующее оборудование: система мониторинга дорожной разметки LDWS, курсовой устойчивости ESP и предотвращения опрокидывания ASR.

foton_auman_1

Кроме того, производитель предлагает дистанционный комплекс Smart Fleet, который предлагает продвинутый уровень управления автомобильным парком компании. Комплекс предоставляет данные в онлайн-режиме через интернет о стиле вождения водителя, условиях движения машины, а также ее техническое состояние и местонахождение. Правда еще необходимо оснастить автомобили тахографами, об этой услуге детально можно ознакомиться здесь — http://dv-nis.ru/uslugi/vse/ustanovka-tahografa.

Система, если возникает такая потребность, позволяет быстро оптимизировать маршрут, предоставить водителю техническую консультацию или помощь, управлять рядом настроек машины, подбирая наиболее подходящие для соответствующих условий.

foton_auman_6

Некоторые грузовые модели Foton оснащаются новым двигателем Cummins X12 с технологией динамического управления мощности и тяги Adept, которая позволяет снизить потребление топлива до 4% даже при огромной тяге 2 300 Нм при 1 000 об/мин.

Кроме того, повышенную топливную эффективность обеспечивает новое поколение адаптивной автоматической трансмиссии ZF TraXon под управлением программного обеспечения PreVision GPS, одной из возможностей которой является прогнозируемое переключение передач. Увеличение скорости переключения в совокупности с функцией «старт-стоп» позволяет снизить потребление топлива и максимально адаптировать машину к условиям движения.

foton_auman_5

В линейке грузовиков Auman Super Truck также применяется технология CumminsBrake 2, включающая трансмиссионный тормоз ZF-Intruder, благодаря которому торможение осуществляется с максимальной эффективностью и минимизируется износ тормозных колодок и покрышек.

Запись Тягачи Foton доберутся до российского рынка впервые появилась avtovesti.com.

Шведский производитель модернизировал Volvo Concept Truck

volvo-concept-truck-3

В мае прошлого года Volvo Concept Truck был представлен производителем. Прототип отличал аэродинамический обвес, снижающий потребление топлива. Сегодня компания продемонстрировала доработанную версию.

Ключевым изменением в конструкции грузовика стала гибридная силовая установка с системой рекуперации энергии при движении под уклон более одного процента или же при торможении. Система наполняет аккумуляторы, энергия из которых берется в дальнейшем для тяги на ровной дороге или пологих подъемах. Система Volvo I-See отвечает за оптимальную работу дизеля и электродвигателя – она, с учетом топографических данных, готовит максимально экономичный режим движения.

volvo-concept-truck-1

Возможно, уже в скором будущем, когда вам потребуется такая услуга как грузоперевозки фурой, вам будет предложен ультрасовременный гибридный грузовик Volvo. Скорее всего, с началом серийного производства транспортные компании начнут переводить свои автопарки на такие модели для снижения затрат.

«Сегодня на долю магистральных автомобильных перевозок приходится существенная доля транспортировок в отрасли. При помощи гибридных технологий мы можем добиться существенного сокращения расхода топлива и уровня вредных выбросов, что станет важным шагом на пути к достижению стоящих как перед нами, так и перед обществом в целом целей по защите окружающей среды», — сообщил Ларс Мортенсон, занимающий пост директора по защите окружающей среды и инновациям Volvo Trucks.

volvo-concept-truck-2

В компании прогнозируют, что гибридная версия обеспечит отключение ДВС на протяжении 30% пути, что позволит снизить расход топлива на 5-10% в зависимости от модели и режима езды. Запас хода исключительно на электротяге составит до десяти километров.

«Данная модель является для нас важной платформой для испытания ряда новых технологий, позволяющих повысить эффективность перевозок, — рассказал менеджер проекта Оке Отзен. — Некоторые из этих усовершенствований уже применяются на наших автомобилях, а некоторые мы планируем внедрить в ближайшее время. При создании гибридной силовой установки частично использовались знания и опыт, полученные нами при разработке гибридных и электрических автобусов Volvo Buses».

volvo-concept-truck-

Шведский производитель пока не готов выпускать гибридные грузовые автомобили серийно и продолжает испытания и разработки технологии.

Запись Шведский производитель модернизировал Volvo Concept Truck впервые появилась avtovesti.com.