Архивы рубрики ‘грузовики’

Запрет на проезд по МКАДУ вступил в действие

 

Теперь многие, кто хочет проехать по МКАД, а это касается грузовиков, должны помнить о том, что ограничения вступили в силу. Теперь повышается стоимость перевозок по Москве.

Эксперты утверждают, что если будет проезд выше 3.5 тонн тожа можно спровоцировать большой рост тарифов. Внутрикольцевая дорогая будет относительно свобода от такого транспорта уже 5 мая.

У проезжавших будут пропуска, а тот бизнес, который такие пропуска добиться не может, смело могут уходить с рынка. Вот так рассуждает Магомед Гасанов.

Запись Запрет на проезд по МКАДУ вступил в действие впервые появилась АВТОВЕСТИ.

Запас хода Tesla Semi составит до 800 км

Компания Tesla недавно рассекретила свой электрический седельный тягач – Semi. Коммерческая модель американского бренда впечатляет параметрами, которые были раскрыты Илоном Маском на презентации.

Хотя, динамика для коммерческих перевозок далеко не ключевой параметр, но в этом плане у Tesla Semi полный порядок – разгон с нуля до 96 км/ч автомобиль способен выполнять за пять секунд, правда «порожняком», а полностью загруженный тягач с трейлером около 36 тонн набирает скорость 96 км/ч уже за 20 секунд. «Мы разработали Tesla Semi, чтобы он был быстрый, как пуля», — заявил Маск на премьере.

Прекрасные динамические характеристики достигаются, в том числе, за счет хорошо проработанной аэродинамики. У Tesla Semi коэффициент лобового сопротивления составляет 0,36 Cx, что лучше чем у гиперкара Bugatti Chiron – 0,38 Cx.

Без сомнения, основной характеристикой для электрического грузовика является запас хода. Судя по всему, у Tesla Semi с этим проблем не возникнет – Илон Маск заявил, что запас хода аккумуляторного блока автомобиля составляет до 804 километров.

Глядя на эти параметры многие перевозчики уже собираются пополнять свои автопарки электрическими седельными тягачами Tesla. Например, http://samcom.su/, который называет себя перевозчиком номер один в Казахстане, планирует закупить партию таких грузовиков.

Кроме того, электрический грузовик Semi получил продвинутую систему автономного управления и систему предупреждения фронтального столкновения. Еще Tesla добавила ему систему предотвращения складывания прицепа и бронированное лобовое стекло для обеспечения безопасности водителя.

Илон Маск отметил, что ресурс грузовика Tesla Semi составляет не менее миллиона километров, а встроенная телеметрическая система оповестит водителя через фирменное приложение о неисправности, в случае ее возникновения. По словам Маска, модели Tesla не только не сможет составить конкуренцию ни один дизельный грузовик, но они еще и поспорят с железнодорожными перевозчиками.

Старт производства Tesla Semi запланирован на 2019 год, но заказы компания принимает уже сейчас. Ориентировочный диапазон цен модели составит 150 000 – 200 000 долларов (приблизительно 8 823 000 – 11 764 000 рублей по текущему курсу).

Кстати, у Tesla Semi вскоре может появится конкурент в лице Thor ET-One от одноименной компании.

Запись Запас хода Tesla Semi составит до 800 км впервые появилась avtovesti.com.

Грузовики Foton Aumark и Auman представлены в России

Китайский автопроизводитель планирует серьезную экспансию на российский рынок, регулярно выполняя шаги в данном направлении.

Семейство грузовых моделей бренда Foton Aumark получило новую кабину и оптику, а также два двигателя Cummins – ISF3.8 и ISF2.8. Данные моторы агрегатируются с трансмиссиями ZF. Кроме того, производитель сообщил, что ведется к подготовка к началу сборки среднетоннажной линейки Aumark В России.

OLYMPUS DIGITAL CAMERA

Обновленные автомобили могут похвалиться полностью новым интерьером с использованием современных материалов отделки, широким ассортиментом дополнительного оборудования, в том числе, GPS, информационно-развлекательная система, кондиционер, камера заднего обзора, система распознавания дорожной разметки, отделения для хранения различных предметов, система трансформации сидений и прочее оборудование. Межсервисный интервал автомобиля составляет 20 000 километров.

OLYMPUS DIGITAL CAMERA

Стоит отметить, что Foton намерен значительно расширить свое присутствие на российском рынке, а это может значить, что будут предложены более выгодные условия приобретения и обслуживания грузовиков марки. Такая инициатива может сподвигнуть транспортные компании, например, выполняющие грузоперевозки МО Красногорск, обновить транспортный парк.

Foton Auman

Другой новинкой Foton, пополнившей линейку грузовых автомобилей марки, стала модель Auman ESTA H5, разработанный совместными усилиями китайской компании и немецкого концерна Daimler. Конструкция автомобиля, соответствующего, в общем, европейским стандартам безопасности, базируется вокруг рамы из высокопрочной стали. Внутренняя часть кабины получила двухцветную тему оформления, а также два спальных места. В состав силовой гаммы этого грузовика вошел двигатель Cummins ISG12 в трех версиях мощности. Сервисный интервал данной модели составляет 100 000 километров. Производитель намерен провести опытную эксплуатацию нового грузовика.

Foton Auman Foton Auman

О запланированных российских премьерах новых грузовых автомобилей Foton Motor в России портал avtovesti.com сообщал в прошлом месяце. В рамках устроенной производителем пресс-конференции генеральный директор ООО «Фотон Мотор» Лю Шенчао сообщил, что руководство компании наметило полную «перезагрузку» подразделения коммерческого транспорта в России.

Запись Грузовики Foton Aumark и Auman представлены в России впервые появилась avtovesti.com.

ГАЗ продемонстрировал новый пикап Вепрь Next

В рамках Международного военно-технического форума «Армия-2017» Горьковский автозавод представил прототип внедорожного грузовика «в формате пикапа».

Новинка базируется на узлах модели ГАЗ-33088 Садко. Пресс-служба производителя отмечает, что грузовичок предназначен для эксплуатации в лесных и охотничьих хозяйствах, нефтяной и газовой отраслях, а также для туристических целей.

gaz-vepr-next

Автомобиль получил металлическую бортовую платформу с задним откидным бортом. В конструкции Вепрь Next применяется жестко подключаемый передний мост, самоблокирующиеся дифференциалы в переднем/заднем мостах, пневматическую систему подкачки и регулировки колес.

Полная масса грузовичка составляет 6 850 кг при грузоподъемности 2,5 тонны. Автомобиль обладает следующими габаритами: длина – 6 430 мм, ширина – 2 268 мм, дорожный просвет – 315 мм и глубина преодолеваемого брода – 950 мм. Передаточное число понижающей передачи – 1,982.

Список оборудования пикапа включает: 18-дюймовые колеса с внедорожной резиной, мощную механическую лебедку, подрессоренное водительское кресло с анатомической поддержкой, поясничной поддержкой и регулировками в пяти направлениях.

ГАЗ-33088 Садко
ГАЗ-33088 Садко

«Под капотом» Вепря установлен дизельный 149-сильный мотор ЯМЗ-534, пиковый крутящий момент которого составляет 490 Нм.
Производитель пока ничего не сообщает о планах производитель новинку серийно.

Кстати, грузовики ГАЗон Next являются одними из самых популярных на российском рынке.

Запись ГАЗ продемонстрировал новый пикап Вепрь Next впервые появилась avtovesti.com.

Ремонт автомобилей DAF

trucks-repair-3

В сфере автомобильных грузоперевозок простой является одной из самых серьезных проблем для владельца грузового автомобиля. В силу чего водители и владельцы транспорта стараются наладить надежные связи по обслуживанию своих «железных коней».

Для тех, кто владеет грузовыми автомобилями DAF, или, возможно, MAN, хотим порекомендовать серьезный сервис http://sober-auto.ru/service-daf/, специализирующийся на ремонте грузовиков в Краснодарском крае. Сервис «Собер-Авто» находится на федеральной трассе при въезде в пгт. Афипский и обеспечивает удобный подъезд для грузовиков без каких-либо пробок.

Помимо ремонта и обслуживания машин в своих боксах, сервисный центр может предложить выездной ремонт, в процессе которого команда специалистов выполняет диагностику и техническое обслуживание клиентского парка автомобилей. В команде имеется штат автомехаников, которые выполняют ремонтами на месте выезда. Специалисты сервиса оказывают технические консультации по телефону.

trucks-repair-2

Сервис также специализируется на капитальном ремонте дизельных двигателей автомобилей DAF линеек XF, CF и LF, которые оснащаются моторами PACCAR серий GR, FR, MX и PX. Производство этих силовых агрегатов налажено на предприятии Cummins. Каждая модель обладает собственными особенностями эксплуатации, обслуживания и ремонта. Кстати, основная масса моторов соответствует нормам Евро-5 и Евро-6.

trucks-repair-4

Несмотря на высокое качество силовых агрегатов PACCAR и Cummins, они тоже нуждаются в регулярном ремонте, а со временем и в ремонте. Автомеханики «Собер-Авто» способны выполнить ремонт двигателя практически любой сложности. Работы выполняются на современном высококачественном оборудовании. Организована работа по предварительной записи, что избавляет клиента от простоя в очередях на диагностику или обслуживание.

Любой ремонт начинается с выявления проблемы – на «Собер-Авто» выполняют компьютерную диагностику автомобилей марки DAF. В процессе выясняется возможность замены, а если таковая отсутствует, специалисты сервиса осуществляют подбор запчастей. По завершению ремонта диагностика проводится повторно.

trucks-repair-1

Хотим порекомендовать вам сервисный центр «Собер-Авто» как команду профессионалов, качественно выполняющих свою работу. Здесь выполняют квалифицированную диагностику и полный спектр ремонтных работ на высоком уровне. Так что, если с вашим DAF возникла какая-то проблема, можете смело обращаться на фирму, там обязательно найдут решение.

Запись Ремонт автомобилей DAF впервые появилась avtovesti.com.

УАЗ Profi раскрылся на свежей фотоподборке

uaz-profi-live-photo-1

Новый грузовик Ульяновского предприятия довольно детально раскрывается на свежих снимках, сделанных приверженцем марки УАЗ.

Автор снимков, размещенных на ресурсе Drive2.ru, в первую очередь, был поражен габаритами нового УАЗа. Он утверждает, что Profi огромен и превосходит все существующие коммерческие модели УАЗа по размерам. Если бы кабина была немного больше, он выглядел бы как настоящий грузовик.

uaz-profi-live-photo-16

Снимки были опубликованы на сайте Drive2.ru и автор, сразу же выразил свои эмоции по поводу размеров нового УАЗ, охарактеризовав его как огромный. Он заявляет, что Profi крупнее всех имеющихся в линейке марки коммерческих моделей.

В целом УАЗ Profi отличается от Cargo только грузовой платформой более крупного размера, за исключением некоторых решений, направленных на удешевление автомобиля, в том числе дверные ручки старого типа и дешевые задние фонари.

uaz-profi-live-photo-2

Кроме того, шасси новой модели конструкционно значительно отличается от Patriot, на котором базируется Cargo.

В кабине новинки «спартанская» обстановка, хотя, автомобиль, представленный на фото оснащается даже магнитолой, но, вероятно, она будет предлагаться в качестве дополнительной опции.

uaz-profi-live-photo-7

Ранее портал avtovesti.com сообщал о снижении цен на внедорожник УАЗ Patriot.

uaz-profi-live-photo-1 uaz-profi-live-photo-18 uaz-profi-live-photo-17 uaz-profi-live-photo-16 uaz-profi-live-photo-15 uaz-profi-live-photo-14 uaz-profi-live-photo-13 uaz-profi-live-photo-12 uaz-profi-live-photo-11 uaz-profi-live-photo-10 uaz-profi-live-photo-9 uaz-profi-live-photo-8 uaz-profi-live-photo-7 uaz-profi-live-photo-6 uaz-profi-live-photo-5 uaz-profi-live-photo-4 uaz-profi-live-photo-3 uaz-profi-live-photo-2

Запись УАЗ Profi раскрылся на свежей фотоподборке впервые появилась avtovesti.com.

ГАЗон Next – наиболее популярный грузовик в мае

gaz-saz_2507_9

Самой продаваемой моделью на российском рынке грузовых автомобилей в мае текущего года стал ГАЗон Next.

Объем продаж грузовика Горьковского автозавода составил в прошлом месяце 436 единиц, что превышает прошлогодний результат на 44,4%, информирует агентство «Автостат». Звание самой популярной модели этому грузовику доставалось последний раз в августе 2016 года.

mercedes-benz_actros_2445_1

С первого на второе место сместился КАМАЗ-43118. В мае эта модель разошлась тиражом 402 машины, что больше чем в 2016 году на 37,7%. Замыкает тройку еще один КАМАЗ – модель 65115 с 359 проданными единицами и ростом на 21,3%.

Четвертое место досталось «немцу» — Mercedes-Benz Actros продался в количестве 330 машин (+258,7%), а на пятом месте КАМАЗ-5490 (283 штуки, +130,1%).

kamaz_5490

В мае 2017 года в нашей стране суммарно было продано 5,6 тысячи грузовых автомобилей. Большая часть из которых пришлась на КАМАЗ.

Ранее портал avtovesti.com рассказывал про обновленный КАМАЗ-5490 с приставкой NEO.

Запись ГАЗон Next – наиболее популярный грузовик в мае впервые появилась avtovesti.com.

Обновленный КАМАЗ-5490 Neo пользуется популярностью

КАМАЗ-5490 Neo

На начальном этапе производства КАМАЗ будет поставлять обновленные автомобили крупнейшим корпоративным заказчикам.

Как отмечает пресс-служба российского производителя грузовиков, что уже до августа расписаны все заказы на модернизированный седельный тягач 5490 Neo, который занимает в продуктовой линейке производителя место флагмана. Первая партия из 200 машин в скором времени пополнит автопарки четырех крупнейших корпоративных покупателей, сообщают в компании, но названия фирм-клиентов не раскрываются.

КАМАЗ-5490 Neo

А у остальных компаний пока есть время подготовится к обновлению автопарка. В период ожидания можно, например, закупить качественные тахографы и выпустить карты предприятия для них.

«Но в целом очередь расписана уже до августа, с июля планируем увеличить по ним производственную программу. Новый флагман, на который мы возлагаем большие надежды, – плод совместного труда с корпоративными клиентами. Замечу, что с НТЦ мы сейчас работаем вместе буквально над каждой моделью: конструкторы совместно со специалистами по продажам и сервису выезжают в клиентские парки, где получают обратную связь непосредственно от водителей», — сообщил Андрей Игнатьев, возглавляющий торгово-финансовую компанию КАМАЗ.

Серийная сборка обновленного КАМАЗ-5490 Neo началась в прошлом месяце. В процессе модернизации модель получила расширенную на 200 мм колесную базу и топливные баки увеличенного объема. Верхняя съемная часть трехсекционных крыльев задних колес стала плоской, что исключает контакт крыла и полуприцепа при сцепке.

КАМАЗ-5490 Neo

Помимо перечисленного выше, была усилена передняя подвеска седельного тягача, в конструкции которой вместо втулок используются необслуживаемые сайлентблоки. Модель будет предлагаться в двух вариантах оснащения с автоматическими коробками передач ZF, а также в двух комплектациях с механической коробкой от «ЦФ КАМА».

Ранее портал avtovesti.com сообщал, что китайский производитель Foton намерен вывести на российский рынок ряд своих моделей. В компании прогнозирует, что наибольший интерес для наших покупателей будут вызывать тягчи серии Auman Super Truck, поставки которых начнутся уже в скором времени.

Запись Обновленный КАМАЗ-5490 Neo пользуется популярностью впервые появилась avtovesti.com.

Тягачи Foton доберутся до российского рынка

foton_auman_4

На Шанхайском автосалоне, который проходит сейчас в Китае уже в 17-й раз, компания Foton продемонстрировал новые модели грузовой техники.

Китайский производитель предполагает, что самыми интересными для российских покупателей станут модели семейства Foton Auman Super Truck, которые начнут поставлять уже в скором времени. Речь идет о седельном тягаче с колесной формулой 4×2. Список оборудования новой модели вошло следующее оборудование: система мониторинга дорожной разметки LDWS, курсовой устойчивости ESP и предотвращения опрокидывания ASR.

foton_auman_1

Кроме того, производитель предлагает дистанционный комплекс Smart Fleet, который предлагает продвинутый уровень управления автомобильным парком компании. Комплекс предоставляет данные в онлайн-режиме через интернет о стиле вождения водителя, условиях движения машины, а также ее техническое состояние и местонахождение. Правда еще необходимо оснастить автомобили тахографами, об этой услуге детально можно ознакомиться здесь — http://dv-nis.ru/uslugi/vse/ustanovka-tahografa.

Система, если возникает такая потребность, позволяет быстро оптимизировать маршрут, предоставить водителю техническую консультацию или помощь, управлять рядом настроек машины, подбирая наиболее подходящие для соответствующих условий.

foton_auman_6

Некоторые грузовые модели Foton оснащаются новым двигателем Cummins X12 с технологией динамического управления мощности и тяги Adept, которая позволяет снизить потребление топлива до 4% даже при огромной тяге 2 300 Нм при 1 000 об/мин.

Кроме того, повышенную топливную эффективность обеспечивает новое поколение адаптивной автоматической трансмиссии ZF TraXon под управлением программного обеспечения PreVision GPS, одной из возможностей которой является прогнозируемое переключение передач. Увеличение скорости переключения в совокупности с функцией «старт-стоп» позволяет снизить потребление топлива и максимально адаптировать машину к условиям движения.

foton_auman_5

В линейке грузовиков Auman Super Truck также применяется технология CumminsBrake 2, включающая трансмиссионный тормоз ZF-Intruder, благодаря которому торможение осуществляется с максимальной эффективностью и минимизируется износ тормозных колодок и покрышек.

Запись Тягачи Foton доберутся до российского рынка впервые появилась avtovesti.com.

Новый УАЗ Карго уже скоро станет на конвейер

uaz-cargo-3

Свежие шпионские фото будущего конкурента ГАЗели появились в сети. Уже в скором времени стартует сборка «полуторки» УАЗ Карго.

Свежие снимки УАЗ Карго были размещены на странице сообщества Russian Cars Industry. Одно из изображений демонстрирует цех Ульяновского предприятия, в котором находятся новые автомобили. Вероятно, завод уже завершил стадию предсерийной сборки и начал создавать запас машин для поставок дилерам. По слухам, массовый выпуск новинки начнется в следующем месяце.

После обновления УАЗ Карго обзавелся удлиненной колесной базой, усиленной рамой и системой полного привода. Хотя, как ожидается, в дальнейшем модель будет доступна в заднеприводном исполнении.

uaz-cargo-1

Вероятно, уже в скором будущем новинка Ульяновского автозавода начнет пополнять автопарки компаний, осуществляющих транспортировку грузов. Например, негабаритные автоперевозки от компании АбсолютАвто смогут выполнять в труднодоступные районы, благодаря полноприводным грузовикам.

В подкапотном пространстве грузовой версии будет располагаться бензиновый 2,7-литровый двигатель ЗМЗ-409, который, предположительно, будет доработан и станет мощнее по сравнению с вариантом, которым оснащается внедорожник Патриот на сегодняшний день. Кроме того, возможен возврат дизельного двигателя в модели Карго, который был выведен из состава силовой гаммы в процессе обновления продуктовой линейки. Но, такой мотор, в первую очередь, будет ориентирован на экспортные автомобили.

uaz-cargo-2

Ранее грузовая версия УАЗ Карго уже неоднократно попадала в объективы фотошпионов в Ульяновске, соответствующие фото публиковал портал avtovesti.com. Новинка превосходит актуальную версию Карго по размеру, имеет шестиболтовую ступицу, новую оптику и боковые зеркала более крупного размера. Не исключается, что для «тяжелой» версии грузоподъемностью 1,5 тонн предусмотрены другие технические доработки.

Запись Новый УАЗ Карго уже скоро станет на конвейер впервые появилась avtovesti.com.