Автомобилистам в России рассказали, как часто следует мыть автомобиль зимой, в каких случаях это необходимо, и на какие автомойки не стоит заезжать.

Автосайт «За рулем» разъяснил, как часто и где нужно мыть машину зимой, чтобы не допустить появления определенных проблем. Автомобили в зимнее время подвержены влиянию дорожных реагентов, которых очень много на дорогах.

Чтобы снизить их влияние на кузов и элементы ходовой, необходимо посещать мойку раз в две недели или мыть машину сразу после того, как ей особенно досталось от погоды.

Зимой советуют пользоваться дополнительной опцией на автомойке, чтобы промыть днище автомобиля. В целом такую опцию советуют заказывать периодически.

При этом мыть машину с огромными вращающимися щетками не рекомендуют, так как эти щетки способны повредить лакокрасочное покрытие, и в результате по всему кузову появятся мелкие царапины, а в дальнейшем есть риск возникновения коррозии.

Тестовая сборка первого экземпляра Весты нового поколения состоялась на первой сборочной линии производителя в Тольятти.

Как сообщает «ТвоёАвто», автоконцерн АВТОВАЗ собрал первую тестовую автомашину LADA Vesta NG на заводе в Тольятти, который стал основой для проверки корректности работы перенесенного оборудования, технологий, а также готовность необходимых процессов.

В дальнейшем выпущенный экземпляр будет использоваться для обучения персонала. Серийное производство LADA Vesta NG начнут весной следующего года.

Поставки премиальных автомобилей марки Infiniti на российский рынок приостановили еще весной.
С того момента российский офис не комментировал ситуацию, теперь официально объявлено, что компания уходит с российского рынка.

«Если у проблемы есть решение, то перестаньте волноваться, а если решения нет, волноваться нет смысла», — гласит японская мудрость. Принятие ситуации является одним из основных столпов японской мудрости, как мы с вами знаем. Сегодня мы хотим сказать вам Sayōnara — на японском означает «до свидания» — написала пресс-служба Infiniti.

В РФ автомобили компании поставлялись из разных зарубежных стран, а собственного производства Infiniti в нашей стране не было.

Модельный ряд японской марки состоял из кроссоверов QX50 и QX55, а также внедорожника QX80. Планировалось еще начать продажи QX60.

Поставки Infiniti в Россию японский автопроизводитель прекратил 9 марта 2022 года.

Освободившееся место быстро займут другие производители, и после ухода многие никогда не вернутся на российский рынок.
Директор по развитию и корпоративному управлению компании ГК «Нижегородец» Алексей Макаров и в интервью «РГ» сказал, что ушедшие с российского рынка автопроизводители скорее всего больше не вернутся в Россию.

Немецкие Mercedes-Benz, BMW, Audi, а также японская Toyota и корейские бренды еще могут вернутся в нашу страну, так как их любят россияне и будут покупать.

Другие марки потеряли доверие не только у покупателей, но также и дилеров, и выйти на российский рынок им будет очень тяжело и дорого.

Модернизация и запуск бывшего завода Renault в Москве состоится до конца 2022 года.

Об этом заявил заммэра города по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений Владимир Ефимов.

По его словам, до конца текущего года предприятие выпустит около 600 машин, из которых 200 ед. будет с электрическими моторами, остальные получат классический силовой агрегат.

В планах в 2022 году уже произвести 50 тыс. машин, а в 2024 году – 100 тысяч. В этом случае количество электрокаров составит 10 и 20 тыс. ед. соответственно.

Производство легковых автомобилей по полному циклу намечено на 2024 год.
В России под брендом «Москвич» будут выпускаться седан и четыре кроссовера.

В России был проведен опрос, участниками которого стали более 6 тыс. россиян.

Опрос российских автомобилистов проводили специалисты «Автотеки», а результаты исследования оказались в распоряжении «Газеты.Ru».

Так, выяснилось, что 36% граждан в РФ считают новой автомашину с пробегом до 60 тыс. км, а еще 64% опрошенных воспринимают новым автомобиль с пробегом до 40 тыс. км. Шесть процентов автомобилистов считают новой машину, которая не имеет пробега и была куплена в автосалоне.

В категории трехлетних автомобилей, новыми их считает 77% респондентов, а еще 35% классифицируют таким же образом и пятилетние модели.

Большинство россиян, а именно 63% считают, что новизна автомобиля определяется пробегом. Новым могут считаться машины, которые не были в ДТП и не ремонтировались. Важным параметров является и первоначальное состояние кузова и салона.

«При покупке авто с пробегом для 84% россиян важна сохранность первоначального внешнего вида кузова. 47% респондентов придают большое значение безупречной чистоте салона. Третье место по значимости делят такие атрибуты как отсутствие тюнинга и наличие оригинальных шин и дисков, их выделили по 24% опрошенных», — говорится в исследовании.

Источник