Архивы рубрики ‘электромобили’

General Motors увеличила инвестиции в электромобили до $35 млрд до 2025 года

General Motors снова увеличила свои инвестиции в электрические и автономные транспортные средства, объявив в среду, что увеличивает запланированные расходы на 30 процентов до 35 миллиардов долларов до 2025 года, поскольку представляет новые модели и наращивает мощности.

Крупный американский автопроизводитель назвал сильную реакцию потребителей на его первые модели электромобилей (EV) и благоприятную государственную политику как факторы, придающие ему уверенность в своих инвестициях.

Этот толчок включает строительство двух дополнительных заводов по производству аккумуляторных батарей в дополнение к двум заводам, строящимся в настоящее время.

General Motors увеличила инвестиции в электромобили до $35 млрд до 2025 года

«GM нацелена на ежегодные глобальные продажи электромобилей на уровне более 1 миллиона к 2025 году, и мы увеличиваем наши инвестиции, чтобы быстрее масштабироваться, потому что мы видим, что в США набирает силу электрификация, наряду с потребительским спросом на наш продуктовый портфель», — сказал генеральный директор. Мэри Барра.

Это заявление стало последним в серии шагов GM после ноябрьских выборов президента Джо Байдена, который выступал за электромобили как компонент стратегии по смягчению последствий изменения климата .

Вскоре после выборов GM увеличила свои расходы на электромобили и технологии автономных транспортных средств на 7 миллиардов долларов с 20 миллиардов долларов.

Также в ноябре компания отказалась от вызова калифорнийским правилам экономии топлива, поддержанного администрацией бывшего президента Дональда Трампа, и в январе заявила, что стремится к 2035 году устранить выбросы выхлопных газов от новых легковых автомобилей.

В апреле автопроизводитель объявил, что строит с LG в Теннесси завод по производству аккумуляторных батарей стоимостью 2,3 миллиарда долларов, аналогичный тому, что сейчас строится в Огайо.

По сообщению GM, подробности о двух дополнительных заводах по производству аккумуляторных элементов будут объявлены позже.

Запись General Motors увеличила инвестиции в электромобили до $35 млрд до 2025 года впервые появилась АВТОВЕСТИ.

Lincoln перейдет на полностью электрифицированный автомобиль к 2030 году

Новый электрический внедорожник будет размером примерно с Aviator и будет похож на концепт-кар Zephyr Reflection.

Начиная с нового внедорожника, дебют которого запланирован на следующий год, Lincoln в течение следующего десятилетия перейдет к полностью электрической линейке роскошных автомобилей.

Это не первый раз, когда мы слышим об электрическом внедорожнике Lincoln — мы предполагали, что он может называться Mark E — поскольку он изначально планировался как часть партнерства с Rivian, прежде чем Lincoln позже пояснил, что будет использовать свою собственную платформу . Говорят, что будущий внедорожник Lincoln, вдохновленный концептуальным автомобилем Zephyr Reflection, олицетворяет новый язык дизайна бренда.

Lincoln перейдет на полностью электрифицированный автомобиль к 2030 году

Новая модель будет примерно размером с нынешний Aviator, но будет иметь особый дизайн, который будет отличать ее от своего «конюха» с бензиновым двигателем. Светодиодное освещение простирается через решетку радиатора внедорожника и распространяется на фары; внутри большой цифровой дисплей занимает всю приборную панель автомобиля. На эскизе салона мы видим ровный пол, который должен помочь создать ощущение простора и простора.

Lincoln перейдет на полностью электрифицированный автомобиль к 2030 году

Этот новый Lincoln будет оснащаться новой аккумуляторно-электрической архитектурой, которая может работать как с задним, так и с полным приводом. Компания не публиковала никаких подробностей о мощности или запасе хода, но мы ожидаем, что первый электромобиль Lincoln будет обеспечивать от 300 до 400 миль на одной зарядке, а также достаточную мощность для работы с другими роскошными электрическими внедорожниками, такими как Audi e-tron , Jaguar I-Пейс и Tesla Model X .

Lincoln Active Glide, полуавтономный режим вождения с функцией громкой связи, также скоро будет запущен. Система возьмет на себя Super Cruise Cadillac и автопилот Tesla , но, как и эти режимы вождения, Active Glide не является полностью автономным, поскольку требует, чтобы водитель по-прежнему обращал внимание на дорогу и готовился взять на себя управление, если машине потребуется вмешательство человека.

Компания заявляет, что в 2020 году полная треть всех новых покупок Lincoln была совершена удаленно, и заявляет, что предпринимаются дополнительные шаги для развития цифровых продаж, которые позволяют покупателям пропустить автосалон. Покупатели смогут выбрать новый Lincoln и совершить онлайн-транзакцию, включая финансирование и обмен автомобиля. На подходе также обновленное приложение для смартфонов, которое должно предоставить владельцам больше возможностей для планирования обслуживания и детализации в стиле консьержа.

Запись Lincoln перейдет на полностью электрифицированный автомобиль к 2030 году впервые появилась АВТОВЕСТИ.

Многие россияне в 2021 году планируют продавать машину

 

Возможно, данный разговор пошел по той причине, что борьба за экологию ведется и поэтому сейчас крайне важно быть осмотрительным и не засорять планету. Всё дело в том, что многие машины выпускают сейчас уже электрическими и люди понимают, что будущее не за горами.

По сути, многие уже выставили на продаже машины и намерены приобрести электромобиль. В 2021 году хотят продать примерно 40% опрошенных через приложение «СберАвто», а это большой процент.

Остается верить в то, что такой рывок вперед поможет бороться с загрязнением атмосферы.

Запись Многие россияне в 2021 году планируют продавать машину впервые появилась АВТОВЕСТИ.

Уникальная модель Porsche 718 может остаться недоработанной

 

Такой вариант может казаться очень своеобразным, машина действительно выглядит хорошо, она является уникальной для бренда и в ней отражается время и стиль компании. Вся изюминка бренда. Руководитель компании заявил о том, что пока машина осталась недоработанной. Всё по той причине, что они не могли решиться с тем, делать ли это всё новым поколением или оставлять машину со старыми прототипами.

Хотелось сделать автомобиль электрическим и в то же время продаваться его со всеми классическими стандартами. Важно сразу отметить, что такие спортивные машины у бренда занимают особую ступень уважения у ценителей. Сразу говориться о том, что они не могут быть общедоступными. немецкие компании могут варьироваться от электрических до привычных двигателей внутренного сгорания.

Блум заявил, что вероятнее всего будет настоящий электромотор, который поможет машине стать экологичной.

Запись Уникальная модель Porsche 718 может остаться недоработанной впервые появилась АВТОВЕСТИ.

Новый Mini Cooper слили в сеть

 

В Берлине уже представили снимки новой модели Mini Cooper и автолюбители, а также фанаты бренда могут отметить, что следующее поколение может быть закамуфлированным и будет продаваться с электромотором, но вместе с тем сможет работать и на бензиновом силовом агрегате.

Фотографии достаточно понятны и свои спортивные характеристики машина полностью выполняет. Сразу важно отметить, что машина электрической версии сразу станет меньше и размеры будут совсем уникальными. На изображениях можно будет увидеть приборку в салоне и изогнутый дисплей в верхней части. Так бывает у моделей BMW.

Премьера каткого поколения электрического хэтчбек будет примерно в 2023 году и не раньше. Немецкая компания будет представлена в Испании и при этом с трехведерной моделью MINI 5 Door третьего поколения.

Запись Новый Mini Cooper слили в сеть впервые появилась АВТОВЕСТИ.

Geely выпустил электромобиль Zeekr только для миллиардеров

 

Китайский производитель планирует создать новый премиальный бренд, который будет прекрасным с точки зрения экологии. Бренд будет выпускать электромобиль, но проект будет реализован компанией Lingling Technologies. Основным конкурентом для китайцев будет именно американцы со своим автомобилем Тesla.

Электромобиль будет на платформе Sustainable Experience Architecture, которая была разработана Geely.

Такая модульная архитектура может быть разной. Она будет специально опробована на концепткаре Lynk&Co Zero. И сразу важно обозначить, что продажей автомобилей такого уровня будут заниматься именно шоурумы, а не дилеры компании. Дилерам доверять продажу машин не планируют, компания хочет сама заниматься продажей своих электрокаров.

Запись Geely выпустил электромобиль Zeekr только для миллиардеров впервые появилась АВТОВЕСТИ.

Новый электрический кроссовер BMW iX1 готовится к выпуску к 2023 году

BMW представит электрическую версию следующего кроссовера X1, который будет конкурировать с Volkswagen ID 4 , и наши фотографы впервые засекли его тестирование.

Вероятно, чтобы принять прозвище iX1 в соответствии со стратегией именования электромобилей BMW, он будет продаваться вместе с бензиновыми, дизельными и подключаемыми гибридными версиями третьего поколения X1, который должен быть запущен в следующем году, но, вероятно, появится позже, чем Варианты ДВС.

Наряду с седанами i7 и i5 iX1 появится к 2025 году как одна из девяти новых электрических моделей BMW . Под лозунгом Power of Choice компания обязалась продать более семи миллионов PHEV и электромобилей к концу 2030 года.

IX1 станет отправной точкой в ​​расширяющейся линейке электрических внедорожников бренда, расположенной под новым iX3 и флагманским iX . Он также косвенно заменит супермини i3 , который продается с 2013 года.

Технические детали остаются неподтвержденными, но можно ожидать, что iX1 будет использовать вариацию трансмиссии eDrive пятого поколения iX3, которая включает двигатель мощностью 282 л.с., приводящий в движение заднюю ось, и литий-ионный аккумулятор 80 кВт · ч, обеспечивающий дальность действия 285 миль в более крупном автомобиле. .

Он будет играть центральную роль в электрическом наступлении BMW, учитывая популярность X1 с традиционным двигателем. За первые пять полных лет продажи кроссовер только в Европе было продано более 500 000 единиц.

Помимо электрического варианта, X1 третьего поколения представит новый смелый внешний вид, вдохновленный более стильным X2, при этом укрепляя свои связи со своим братом-хэтчбеком 1-й серии с большей передней решеткой.

Он будет располагаться на переработанной версии платформы UKL нынешнего автомобиля с модификациями, позволяющими приспособить вариант с электрической трансмиссией.

Ожидайте, что iX1 будет разделять дизайн кабины с другими вариантами X1, предлагая последнее поколение информационно-развлекательного программного обеспечения BMW iDrive и множество передовых средств помощи водителю.

Запись Новый электрический кроссовер BMW iX1 готовится к выпуску к 2023 году впервые появилась АВТОВЕСТИ.

Tesla представила обновленный дизайн седана Model S с новым интерьером и странным рулем

Tesla только что анонсировала первый крупный редизайн модели S с момента запуска электрического седана в 2012 году.

Эта новая версия, поставки которой начнутся в марте, имеет обновленный внешний вид, упрощенный интерьер и возможность установки более мощной трансмиссии, которая позволяет автомобилю проехать не менее 520 миль и разогнаться с 0 до 60 миль в час менее чем за две секунды.

Эта скорость достигается отчасти благодаря очень маленькому коэффициенту лобового сопротивления, который ставит его на один уровень или, возможно, впереди таких электромобилей, как Lucid Air или Porsche Taycan Turbo . Tesla утверждает, что в целом новая Model S с обновленной трансмиссией является «самым быстрым серийным автомобилем с ускорением, когда-либо созданным».

Tesla Model X также получит некоторые доработки снаружи и обновление интерьера, и будет версия с этой новой трансмиссией, хотя обновление внедорожника не такое обширное.

Tesla представила обновленный дизайн седана Model S с новым интерьером и странным рулем

Tesla представила обновленный дизайн седана Model S с новым интерьером и странным рулем

Tesla представила обновленный дизайн седана Model S с новым интерьером и странным рулем

Tesla представила обновленный дизайн седана Model S с новым интерьером и странным рулем

Tesla представила обновленный дизайн седана Model S с новым интерьером и странным рулем

У новой Model S есть несколько легких обновлений экстерьера автомобиля, включая стандартную большую стеклянную крышу, но самое большое визуальное изменение — внутри. Tesla отказалась от портретного сенсорного экрана в пользу еще одного, аналогичного тому, что есть в Model 3 и Model Y, но с гораздо меньшими рамками (как мы видели на прототипе Cybertruck). Также есть U-образное рулевое колесо в форме бабочки без подрулевых лепестков, очень похожее на то, что мы видели в грядущем родстере второго поколения, и экран за центральной консолью для пассажиров задних сидений. В отличие от Model 3 и Model Y, новая Model S по-прежнему оснащена экраном за рулевым колесом.

Стоимость новой модели S начинается с 79 990 долларов за двухмоторную версию «Long Range», которая обеспечивает запас хода в 412 миль. Или люди могут потратить 119 000 долларов на один с новой, более мощной трансмиссией «Plaid», которая проезжает 390 миль за менее 2 секунд 0–60 раз. Версия «Plaid +» с пробегом 520 миль начинается от 139 000 долларов.

Запись Tesla представила обновленный дизайн седана Model S с новым интерьером и странным рулем впервые появилась АВТОВЕСТИ.

BMW будет использовать алюминий, произведенный с помощью солнечной энергии

Во вторник BMW заявила, что начала добывать и использовать алюминий, произведенный с использованием солнечной энергии, что немецкий производитель автомобилей назвал «важной вехой» в достижении своей цели по сокращению выбросов углекислого газа из своей сети поставок.

По «трехзначному контракту на миллион евро» Emirates Global Aluminium (EGA), промышленная компания, базирующаяся в Объединенных Арабских Эмиратах, в этом году поставит BMW 43 000 метрических тонн алюминия.

BMW заявила, что EGA была первой в мире компанией, которая использовала солнечную электроэнергию для коммерческого производства алюминия.

Солнечная энергия, используемая в процессе производства металла, будет поступать из солнечного парка Мохаммеда бин Рашида Аль Мактума, обширного комплекса, расположенного в пустыне к югу от Дубая. Затем алюминий будет обрабатываться и превращаться в автомобильные детали на литейном производстве легких металлов на заводе BMW в Ландсхуте, Германия.

По данным BMW, на «солнечный алюминий» из ОАЭ будет приходиться почти половина годовой потребности литейного завода Ландсхута.

Сделка, о которой было объявлено во вторник, является частью более широкой «долгосрочной» стратегии по закупке алюминия, произведенного из возобновляемых источников энергии, которая, по словам BMW, может сэкономить примерно 2,5 миллиона метрических тонн CO2 к 2030 году.

Этот шаг BMW вызван тем, что фирма — и другие крупные автомобильные компании — пытаются расширить предложение электромобилей и бросить вызов Tesla Илона Маска .

Хотя электромобили имеют преимущество перед дизелем или бензином, когда дело доходит до выхлопных газов, существуют явные проблемы, связанные с их производством.

Запись BMW будет использовать алюминий, произведенный с помощью солнечной энергии впервые появилась АВТОВЕСТИ.

Geely и Foxconn будут производить электромобили в Китае для Faraday Future

Вскоре после того, как было объявлено, что Faraday Future будет котироваться на Nasdaq, выяснилось, что Geely и Foxconn ведут переговоры о предоставлении услуг контрактного производства производителю электромобилей.

В заявлении, опубликованном в конце прошлой недели, Geely объявила, что подписала рамочное соглашение о предоставлении технологической и инженерной поддержки Faraday Future, а также стала миноритарным инвестором в публичном листинге компании.

Хотя Foxconn отказался комментировать свою роль в Faraday Future, Reuters понимает, что Faraday Future будет стремиться создать новую базу в Китае и привлечь Geely для производства своих электромобилей для местного рынка. Компания намеревается начать поставки FF 91 в США примерно через 12 месяцев после его публичного листинга.

Faraday Future надеется заработать на продолжающемся увлечении инвестициями в электромобили и станет публичной компанией через специализированную компанию по приобретению Property Solutions Acquisition Corp. в рамках сделки, которая оценивает объединенную компанию в 3,4 миллиарда долларов. Ожидается, что листинг принесет доход в размере 1 миллиарда долларов, который будет использован для запуска в производство FF 91, который впервые был представлен в качестве концепта в начале 2017 года.

В дополнение к разработке высококачественного и роскошного FF 91, Faraday Future работает над более компактной и доступной моделью, получившей название FF 81. Она объявляется «премиальным автомобилем для массового рынка» и, как ожидается, будет запущена в 2023 году. Faraday Future также планирует модель, получившую название FF 71, и автомобиль Smart Last Mile Delivery.

Хотя Foxconn отказался комментировать свою роль в Faraday Future, Reuters понимает, что Faraday Future будет стремиться создать новую базу в Китае и привлечь Geely для производства своих электромобилей для местного рынка. Компания намеревается начать поставки FF 91 в США примерно через 12 месяцев после его публичного листинга.

Faraday Future надеется заработать на продолжающемся увлечении инвестициями в электромобили и станет публичной компанией через специализированную компанию по приобретению Property Solutions Acquisition Corp. в рамках сделки, которая оценивает объединенную компанию в 3,4 миллиарда долларов. Ожидается, что листинг принесет доход в размере 1 миллиарда долларов, который будет использован для запуска в производство FF 91, который впервые был представлен в качестве концепта в начале 2017 года.

В дополнение к разработке высококачественного и роскошного FF 91, Faraday Future работает над более компактной и доступной моделью, получившей название FF 81. Она объявляется «премиальным автомобилем для массового рынка» и, как ожидается, будет запущена в 2023 году. Faraday Future также планирует модель, получившую название FF 71, и автомобиль Smart Last Mile Delivery.

Запись Geely и Foxconn будут производить электромобили в Китае для Faraday Future впервые появилась АВТОВЕСТИ.