По словам президента Tesla China Тома Чжу, обещанный Илоном Маском электромобиль Tesla за $ 25 000 будет продаваться по всему миру.

Tesla действительно хороша в разжигании ажиотажа, и комментарии Тома Чжу, президента подразделения автопроизводителя в Китае, должны привести фанатов и тех, кто жаждет более дешевого электромобиля Tesla, в безумие. В понедельник Чжу сказал в интервью китайскому государственному СМИ Xinhua Net (см. Изображение выше), что предстоящий электромобиль стоимостью 25000 долларов будет продаваться по всему миру. Последнее, что мы проверили, «глобально» включает США, так что да, похоже, мы получаем давно обещанную доступную Tesla.

В интервью, которое вы можете посмотреть с английскими субтитрами, Чжу сказал, что будущий автомобиль будет, прежде всего, автомобилем, разработанным с учетом интересов Китая. Он сказал, что в настоящее время ведется строительство местного центра исследований и разработок — первого за пределами США — и этот сайт будет охватывать все для этой глобальной модели. «Проектирование транспортных средств, разработка транспортных средств, разработка транспортных средств и их испытания» будут проходить на новом объекте, добавил руководитель.

Центр исследований и разработок является отправной точкой для возможного развертывания электромобиля китайского производства, который Tesla хочет продавать по всему миру, сказал Чжу, хотя он не сообщил подробностей о том, какую форму примет автомобиль. Генеральный директор Илон Маск пару раз намекнул, что он может опираться на основу седана Model 3 и принимать форму хэтчбека. Но Tesla также продемонстрировала эскиз городского автомобиля в прошлом, что привело к предположениям, что это может быть гораздо меньший автомобиль, чем Model 3.

Много лет назад Маск пообещал купить Tesla по доступной цене за 25000 долларов, но повторил это обещание в прошлом году, когда прозвучал несколько серьезнее по поводу запуска такого электромобиля. Он сказал, что будущие технологии производства аккумуляторов и производственные процессы станут ключом к созданию столь доступного автомобиля. Сказанное производство аккумуляторов, вероятно, появится через несколько лет, но пока похоже, что работа над этим доступным глобальным электромобилем уже идет полным ходом.

В Tesla больше нет отдела по связям с общественностью, который направляет запросы на дальнейшие комментарии.

Автопроизводитель будет экспортировать Ranger на более чем 100 мировых рынков.

Всего несколько недель назад мы впервые заметили Ford Ranger следующего поколения, дизайн которого вдохновлен нынешним F-150 . Этот грузовик станет глобальным продуктом и будет разделять многие технологии с Volkswagen Amarok следующего поколения. Он будет собираться в различных местах по всему миру, в том числе в Южной Африке, где Ford сделает одну из крупнейших в истории инвестиций в местную автомобильную промышленность.

Производитель объявил, что планирует вложить не менее 1,05 миллиарда долларов в свои производственные операции в Южной Африке. Это будет самая крупная инвестиция, когда-либо сделанная Ford за 97-летнюю историю компании в Южной Африке. Большая часть денег пойдет на расширение производственных мощностей местного завода в рамках подготовки к запуску нового Ranger.

В настоящее время производственная мощность сборочного завода в Сильвертоне составляет 168 000 автомобилей в год, и после огромных инвестиций он будет увеличен примерно до 200 000 единиц. Завод будет производить Ranger для местного рынка и экспортировать его на более чем 100 мировых рынков.

Кроме того, Ford будет собирать новый Volkswagen Amarok в рамках стратегического альянса Ford-VW . Благодаря новым инвестициям Ford создаст на заводе 1200 новых рабочих мест, увеличив штат сотрудников до 5 500 человек.

«Ranger — одна из самых массовых и успешных машин в мире. Эти инвестиции предоставят нашей команде инструменты и оборудование, чтобы предоставить лучший Ford Ranger в мире, в большем количестве и с превосходным качеством ».