Только 600 экземпляров Toyota Land Cruiser 70 Series Anniversary Edition будут выпущены в уникальном варианте кузова.

В то время как Toyota делает заголовки новостей о новом Land Cruiser 300, японский автопроизводитель также отмечает 70-летие этого культового внедорожника. В ознаменование своего 70-летия Toyota выпустила специальные серии линейки Land Cruiser. На этот раз автопроизводитель выпустил прочный Land Cruiser 70 Series в ретро-стиле.

Модель Anniversary edition основана на серии Land Cruiser 70, которая была впервые выпущена в 1984 году и до сих пор продается на некоторых рынках, таких как Австралия и Ближний Восток. Внедорожник по-прежнему имеет дизайн в ретро-стиле, который дебютировал в 1984 году.

Toyota Land Cruiser 70th Anniversary edition основана на флагманском классе GXL. Он будет доступен в трех цветах.тыr — French Vanilla, Merlot Red и Sany Taupe — и в дизайне универсалов серии 76 и кузова пикапа серии 79 с одной и двумя кабинами. Toyota построит всего 600 экземпляров Land Cruiser 70th Anniversary — 320 двухместных кабин, 200 одноместных и 80 универсалов.

По сравнению со стандартным Land Cruiser 70-й серии, Anniversary edition получил измененную переднюю решетку, которая была затемнена и украшена надписью «Toyota» вместо традиционного логотипа. Также были затемнены передний бампер и облицовка колесных арок. Темная обработка также перенесена на 16-дюймовые легкосплавные диски и лицевую панель фар, в то время как DLR и противотуманные фары были обновлены до светодиодных. Наконец, есть эмблемы «Наследие» и «70-летие», чтобы выделить его как особенный Land Cruiser.

Внутри модель 70th Anniversary отличается черной обивкой сидений премиум-класса. Он также получил кожаное рулевое колесо от Hilux и кожаный рычаг переключения передач. Приборная панель украшена отделкой из искусственного дерева с черными и серебристыми вставками. Toyota также добавила несколько изящных функций, таких как два дополнительных USB-порта для зарядки типа A, два подстаканника на центральной консоли и все четыре стеклоподъемника. Что касается безопасности, некоторые варианты поставляются с пятью подушками безопасности.

Под капотом Land Cruiser 70 Anniversary Edition установлен 4,5-литровый дизельный двигатель V8 с турбонаддувом мощностью 202 л.с., 430 Нм. Этот двигатель используется в моделях серии 70 с момента обновления в 2016 году и поставляется в паре с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач, передавая мощность на все четыре колеса.

Land Cruiser, очевидно, представляет собой полноценный внедорожник с кузовом на раме, и все варианты получают полноприводную передачу, включая раздаточную коробку низкого диапазона, передний и задний дифференциалы с блокировкой, тяговое усилие 3500 кг, шноркель и 130-литровый топливный бак. бак в стандартной комплектации.

Немецкие автомобильные гиганты оштрафованы на 875 миллионов евро после того, как Европейская комиссия постановила, что они объединились, чтобы избежать конкуренции за новую технологию AdBlue.

Европейская комиссия оштрафовала Volkswagen Group и BMW на общую сумму 875 миллионов евро (более 77 млрд. рублей) за нарушение антимонопольных правил путем сговора друг с другом и Daimler с целью ограничения использования технологий очистки выбросов.

Комиссия сообщила, что десять лет назад эти три фирмы вели переговоры об использовании технологии избирательного каталитического восстановления (SCR), при которой впрыскивается AdBlue для уменьшения содержания оксидов азота в выхлопных газах автомобилей с дизельным топливом.

По данным комиссии, в период с 2009 по 2014 год три фирмы вступали в сговор более пяти лет, чтобы избежать конкуренции за внедрение технологий, которые позволят сократить выбросы сверх установленных требований ЕС.

В переговорах участвовали представители Volkswagen, Porsche, Audi, BMW и материнской компании Mercedes-Benz Daimler. В соответствии с соглашением VW Group заплатит 502 миллиона евро, а BMW заплатит 373 миллиона евро.

Daimler не был оштрафован комиссией, поскольку получил иммунитет за разоблачение существования картеля. Комиссия заявила, что если бы Daimler не был застрахован, она была бы оштрафована на 727 млн ​​евро.

Расследование комиссии показало, что компании пришли к соглашению о размерах резервуаров для AdBlue и среднем потреблении AdBlue в своих машинах, что было достигнуто путем обмена конфиденциальной коммерческой информацией. Фактически это означало, что три фирмы знали, что им не нужно будет конкурировать в области технологий в будущем, что снизило потребность в разработке систем в областях, имеющих отношение к клиентам, и в то же время нарушало правила Европейской экономической зоны.

Глава антимонопольного законодательства Европейского Союза Маргрет Вестагер заявила: «Комиссия впервые считает, что сотрудничество по техническим вопросам, в отличие от фиксации цен или разделения рынка, является картельным поведением. Все компании признали свое участие в картеле и согласились урегулировать дело.

«Ежегодно в Европе продаются миллионы новых дизельных автомобилей на миллиарды евро. И многие другие уже используются. Не только пользователи этих автомобилей, но и все граждане должны быть уверены в том, что производители автомобилей конкурируют друг с другом за сокращение вредных выбросов от своих автомобилей. Но эти компании не оправдали этих ожиданий».

В своем заявлении BMW отметила, что Европейская комиссия «сняла большинство своих обвинений в нарушении антимонопольного законодательства» и заявила, что решила договориться об урегулировании спора, чтобы прекратить разбирательство. BMW также заявила, что расследование комиссии было основано исключительно на законодательстве о конкуренции и не обнаружило доказательств того, что фирмы использовали так называемые «устройства поражения» для манипулирования тестами на выбросы.

В заявлении для Reuters говорится, что Volkswagen рассматривает возможность обжалования штрафа. В нем говорилось: «Комиссия вступает в новую судебную территорию, потому что впервые рассматривает техническое сотрудничество как нарушение антимонопольного законодательства».