Архивы рубрики ‘суперкары’

Aston Martin DB11 получил «восьмерку» AMG

aston_martin_db11_804

Британский производитель представил новую модификацию суперкара Aston Martin DB11 с битурбированным мотором AMG V8 объемом 4,0 литра. Ранее модель предлагалась только с двигателем V12 объемом 5,2 литра собственной разработки.

aston_martin_db11_v8_61

Немецкие моторы предназначены, в большей мере, для использования на моделях Vantage, у которой вскоре запланирована смена поколения, но первым двигатель AMG получил флагманский Aston Martin DB11.

Под капотом DB11 оказалась битурбированная «восьмерка», представленная вместе со спорткаром Mercedes-AMG GT. В настоящее время двигателем комплектуется целый ряд моделей Mercedes-AMG в различных версиях мощности (422-612 л.с.). Под капотом Aston Martin установлена версия с отдачей 510 л.с. и 675 Нм (V12 «выдает» 608 л.с. и 700 Нм).

shumoizolyaciya.spb.ru

В процессе адаптации двигателя для моделей Aston Martin, была создана новая впускная и выпускная система, заменен картер на собственную разработку, который позволяет избежать масляного голосования в поворотах, а также «зашито» новое программное обеспечение. Коробка передач идентична той, что работает с V12 – 8-скоростная автоматическая коробка ZF.

aston_martin_db11_v8_74

Aston Martin DB11 с мотором AMG под капотом будет отличаться внешне. У него колеса иного дизайна, черные подложки головных фар и две прорези вентиляции в капоте вместо четырех.
Замена двигателя с V12 на V8 снижает массу автомобиля на 115 кг – до 1 760 кг. С ним автомобиль разгоняется с нуля до первой «сотни» за 4,0 секунды (3,9 секунды с V12) и набирает «максималку» 301 км/ч (322 км/ч).

Новая версия с 4,0-литровым мотором будет стоить от 184 тысячи евро на немецком рынке, тогда как цена суперкара с мотором V12 будет стоить от 205 тысяч евро. Старт поставок Aston Martin DB11 V8 намечены на четвертый квартал 2017 текущего года.

aston_martin_db11_v8_87

О дебюте Aston Martin DB11 портал avtovesti.com рассказывал в прошлом году. Суперкар представили на Женевском автосалоне.

aston_martin_db11_804 aston_martin_db11_v8_88 aston_martin_db11_v8_87 aston_martin_db11_v8_84 aston_martin_db11_v8_74 aston_martin_db11_v8_61 aston_martin_db11_v8_7 aston_martin_db11_v8_6 aston_martin_db11_v8_4 aston_martin_db11_v8_3 aston_martin_db11_v8_1

Запись Aston Martin DB11 получил «восьмерку» AMG впервые появилась avtovesti.com.

Апгрейд: Rimac Concept_One стал мощнее и быстрее

Rimac Concept_One 2018

Хорватская компания обновила свой электрический гиперкар до 2018 модельного года, в результате чего ощутимо возросла его мощность.

Разработчиков нельзя было упрекнуть в недостатке мощности Rimac Concept_One – предыдущая версия модели развивала 1 088 л.с. или 800 кВт. Но, в компании решили добавить «искры», после чего отдача гиперкара поднялась еще на 100 кВт, что в переводе на лошадиные силы составляет 1 224 л.с.

Rimac Concept_One 2018

Увеличение мощности положительно сказалось на динамике модели. Время разгона с нуля до 100 км/ч уменьшилось на 0,1 секунды и составляет 2,5 секунды, вторую «сотню» автомобиль набирает за 6 секунд (-0,2 с), а отметку 300 км/ч стрелка спидометра пересекает через 14 секунд после старта (-0,2 с). Максимальная скорость осталась без изменений и составляет 355 км/ч.

Инженеры также оптимизировали работу системы распределения крутящего момента – электроника автомобиля обращается к каждому из электромоторов, встроенных в колеса 100 раз в секунду.

Rimac Concept_One 2018

Еще одним важным изменением стала замена аккумуляторного блока, емкость которого поднялась с 82 до 90 кВт*ч. Это позволило увеличить запас хода Rimac Concept_One с 330 до 350 километров, правда, масса автомобиля при этом возросла на 50 кг – до 1 900 кг.

Rimac Concept_One 2018

Напомним, премьера электрического гиперкара состоялась ровно год назад в рамках Женевского автосалона. Хорватская компания Rimac Automobili построила Concept_One на платформе собственной разработки.

Rimac Concept_One 2018 Rimac Concept_One 2018 Rimac Concept_One 2018 Rimac Concept_One 2018 Rimac Concept_One 2018 Rimac Concept_One 2018 Rimac Concept_One 2018 Rimac Concept_One 2018 Rimac Concept_One 2018 Rimac Concept_One 2018 Rimac Concept_One 2018 Rimac Concept_One 2018 Rimac Concept_One 2018 Rimac Concept_One 2018 Rimac Concept_One 2018 Rimac Concept_One 2018 Rimac Concept_One 2018 Rimac Concept_One 2018 Rimac Concept_One 2018

Запись Апгрейд: Rimac Concept_One стал мощнее и быстрее впервые появилась avtovesti.com.

Ferrari представила 812 Superfast

Ferrari F12 Superfast

800-сильная Новинка будет представлена публично на Женевском автосалоне в следующем месяце, но детали производитель раскрыл уже сегодня.

В компании заявляют, что с суперкаром Ferrari 812 Superfast в истории 12-цилиндровых суперкаров бренда начинается новая эпоха. Двигатель с рабочим объемом 6,5 литра выдает 800 л.с., что превышает мощность F12tdf на 20 л.с.

Пиковый крутящий момент доступен на 7 500 об/мин и составляет 718 Нм, но уже на 3 500 об/мин доступны 80% тяги. Могучий V12 сочетается с роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями и «укороченными» передаточными числами.

Ferrari F12 Superfast

Такой автомобиль не подходит для ежедневного использования – томление в пробках, постоянное ограничение со стороны светофоров, знаков и других участников движения. Раскрыться полностью он в состоянии только на свободных загородных дорогах или треке, а чтобы доставить его туда лучше воспользоваться услугой эвакуатор стерлитамак.

В оснащение нового суперкара также вошла светодиодная оптика, полностью управляемое шасси (задние колеса подруливают), а также активное аэродинамическое оборудование и электроусилитель руля (впервые в истории бренда).

Новый Ferrari 812 Superfast разгоняется до максимальной скорости свыше 340 км/ч. С 0 до 100 км/ч итальянский заднеприводный суперкар «выстреливает за 2,9 секунды.

Ferrari F12 Superfast

Автомобиль обладает следующими габаритами: длина – 4 657 мм, ширина – 1 971 мм, высота – 1 276 мм. Масса машины составляет 1 525 килограммов с почти идеальной развесовкой – 47% веса «ложатся» на переднюю ось, а 53% на заднюю.

Производитель характеризует внешность новинки как традиционную для суперкаров бренда с переднемоторной компоновкой. Разработкой дизайна занималась основная студия в Маранелло. Автомобиль получил необычный окрас, но не новый – Rosso Settanta, его разработали для 70-летнего юбилея итальянской марки.

Ferrari F12 Superfast

Интерьер суперкара соответствует еего экстремальным характеристикам. Мало того, в компании решили, что двигатель мощностью 800 л.с. это не повод лишать водителя и пассажира комфорта, в силу чего автомобиль оснащается кондиционером и мультимедийной системой последнего поколения.

Ferrari пока не озвучила цену 812 Superfast. Вероятно, это будет сделано во время представления модели широкой публике на Женевском автосалоне.

Ferrari F12 Superfast Ferrari F12 Superfast Ferrari F12 Superfast Ferrari F12 Superfast Ferrari F12 Superfast Ferrari F12 Superfast

Ранее портал avtovesti.com сообщал о тюнинг-проект на базе суперкара итальянской марки. Ferrari 360 одели в костюмчик Liberty Walk.

Запись Ferrari представила 812 Superfast впервые появилась avtovesti.com.