Архивы рубрики ‘электрические’

Volkswagen показал новый кроссовер в Китае

Volkswagen I.D.Crozz 2017

В рамках Шанхайского автосалона дебютировал новый концепт немецкого концерна – I.D.Crozz с электрической силовой установкой.

Новинка базируется на платформе MEB, созданной инженерами Volkswagen специально для электрических моделей. На ней также построены предыдущие концепты I.D. и I.D.Buzz. Дебют первого концепта состоялся в 2016 году на Парижском автосалоне, а второго на Детройтском моторшоу в начале этого года.

Volkswagen I.D.Crozz 2017

Концептуальный Volkswagen I.D.Crozz обладает длиной 4 625 мм, шириной – 1 891 мм, высотой – 1 609 мм и колесной базой – 2 773 мм. Производитель отмечает, что по размерам новинки схожа с удлиненной 7-местной модификацией Tiguan Allspace. У концепта нет центральных стоек, передние двери открываются стандартно, а задние — сдвижные.

Если вы запланировали покупку какой-либо модели бренда Volkswagen, не спешите идти в ближайший салон. Для начала почитайте отзывы на сайте autospeccentr-otzyvy.ru, чтобы подобрать оптимальный вариант для себя. Это позволит сэкономить нервы, время, а возможно и определенную сумму денег.

Volkswagen I.D.Crozz 2017

Кроссовер оснащен четырьмя индивидуальными сиденьями и панорамной крышей со светодиодной подсветкой, управляемой жестами. Физические органы управления в салоне практически отсутствуют, а традиционную панель приборов заменил 5,8-дюймовый дисплей. По центру передней панели установлен планшетный экран информационно-развлекательной системы, а на дверях управляющие сенсорные панели.

Силовая установка концепта Volkswagen I.D. Crozz состоит из двух электродвигателей: один 102-сильный на передней оси, второй 203-сильный на задней. Комбинированная мощность системы составляет 305 л.с. Под полом установлена литий-ионная батарея емкостью 83 кВт*ч. Кросс-купе способно разогнаться до 180 км/ч и проехать на одной зарядке 500 км. При использовании спецстанции можно зарядить батареи всего за 30 минут.

Volkswagen I.D.Crozz 2017

Список систем кроссовера включает автопилот, активация которого осуществляется путем трехсекундного прикосновения логотипа Volkswagen на руле. После включения системы руль убирается в панель управления, изменяется «тон» подсветки и поднимается четыре лазерных сканера на крыше.

Уже известно, что Volkswagen планирует представить первый электромобиль на базе платформы MEB в 2020 году. Предполагается, что это будет хэтчбек, построенный по мотивам концепта I.D., а появление электроссовера можно ожидать через год-полтора.

Volkswagen I.D.Crozz 2017

Как сообщал портал avtovesti.com, на автосалоне в Шанхае был представлен концепт от другого немецкого производителя – маленький седан Mercedes-Benz Concept A Sedan.

Volkswagen I.D.Crozz 2017 Volkswagen I.D.Crozz 2017 Volkswagen I.D.Crozz 2017 Volkswagen I.D.Crozz 2017 Volkswagen I.D.Crozz 2017 Volkswagen I.D.Crozz 2017 Volkswagen I.D.Crozz 2017 Volkswagen I.D.Crozz 2017 Volkswagen I.D.Crozz 2017 Volkswagen I.D.Crozz 2017 Volkswagen I.D.Crozz 2017 Volkswagen I.D.Crozz 2017 Volkswagen I.D.Crozz 2017 Volkswagen I.D.Crozz 2017 Volkswagen I.D.Crozz 2017 Volkswagen I.D.Crozz 2017 Volkswagen I.D.Crozz 2017 Volkswagen I.D.Crozz 2017 Volkswagen I.D.Crozz 2017 Volkswagen I.D.Crozz 2017 Volkswagen I.D.Crozz 2017 Volkswagen I.D.Crozz 2017 Volkswagen I.D.Crozz 2017

Запись Volkswagen показал новый кроссовер в Китае впервые появилась avtovesti.com.

Апгрейд: Rimac Concept_One стал мощнее и быстрее

Rimac Concept_One 2018

Хорватская компания обновила свой электрический гиперкар до 2018 модельного года, в результате чего ощутимо возросла его мощность.

Разработчиков нельзя было упрекнуть в недостатке мощности Rimac Concept_One – предыдущая версия модели развивала 1 088 л.с. или 800 кВт. Но, в компании решили добавить «искры», после чего отдача гиперкара поднялась еще на 100 кВт, что в переводе на лошадиные силы составляет 1 224 л.с.

Rimac Concept_One 2018

Увеличение мощности положительно сказалось на динамике модели. Время разгона с нуля до 100 км/ч уменьшилось на 0,1 секунды и составляет 2,5 секунды, вторую «сотню» автомобиль набирает за 6 секунд (-0,2 с), а отметку 300 км/ч стрелка спидометра пересекает через 14 секунд после старта (-0,2 с). Максимальная скорость осталась без изменений и составляет 355 км/ч.

Инженеры также оптимизировали работу системы распределения крутящего момента – электроника автомобиля обращается к каждому из электромоторов, встроенных в колеса 100 раз в секунду.

Rimac Concept_One 2018

Еще одним важным изменением стала замена аккумуляторного блока, емкость которого поднялась с 82 до 90 кВт*ч. Это позволило увеличить запас хода Rimac Concept_One с 330 до 350 километров, правда, масса автомобиля при этом возросла на 50 кг – до 1 900 кг.

Rimac Concept_One 2018

Напомним, премьера электрического гиперкара состоялась ровно год назад в рамках Женевского автосалона. Хорватская компания Rimac Automobili построила Concept_One на платформе собственной разработки.

Rimac Concept_One 2018 Rimac Concept_One 2018 Rimac Concept_One 2018 Rimac Concept_One 2018 Rimac Concept_One 2018 Rimac Concept_One 2018 Rimac Concept_One 2018 Rimac Concept_One 2018 Rimac Concept_One 2018 Rimac Concept_One 2018 Rimac Concept_One 2018 Rimac Concept_One 2018 Rimac Concept_One 2018 Rimac Concept_One 2018 Rimac Concept_One 2018 Rimac Concept_One 2018 Rimac Concept_One 2018 Rimac Concept_One 2018 Rimac Concept_One 2018

Запись Апгрейд: Rimac Concept_One стал мощнее и быстрее впервые появилась avtovesti.com.