Архивы рубрики ‘Автопром’

Новый Cadillac Optiq EV возглавит британский выпуск к концу 2024 года

Компания Cadillac представила свои планы по вторжению на европейский премиум-рынок с новым электрическим кроссовером Cadillac Optiq в качестве флагмана.

Cadillac подтвердил, что новый Optiq появится в Великобритании к концу текущего года и будет предложен с правосторонним рулевым управлением, параллельно с более крупным внедорожником Lyriq.

Планы Cadillac по возвращению на европейский рынок, ориентированные на конкуренцию с такими лидерами, как Audi, BMW, Mercedes и Lexus, предполагают осуществление в условиях большого объема и роста.

С длиной чуть более 4 820 мм и высотой чуть более 1 644 мм, Cadillac Optiq занимает особое место в сегменте кроссоверов с его элегантной формой, приближенной к Lexus RZ. Все модели будут стандартно оснащены двойными двигателями и батарейным блоком емкостью 85 кВт/ч, расположенным между осями.

Мощность и крутящий момент Cadillac Optiq составляют 296 л.с. и 480 Нм соответственно, что делает его конкурентоспособным с Lexus, но немного уступающим потенциальным европейским соперникам, таким как Audi Q4 e-tron. Пиковая скорость зарядки постоянным током пока не объявлена, однако Cadillac утверждает, что 10-минутная быстрая зарядка добавит около 80 миль к запасу хода. Ожидается, что запас хода составит около 300 миль по американскому стандарту EPA, однако эти цифры могут измениться после европейских испытаний WLTP.

Платформа Ultium материнской компании General Motors лежит в основе всех механических компонентов Optiq, что обеспечивает гибкость и поддержку различных моделей, от полноразмерных американских пикапов до низкорослых седанов.

Дизайн Optiq повторяет стиль, представленный в первом полностью электрическом кроссовере Cadillac, Lyriq, с использованием сложной подсветки и изящного силуэта фастбэка. Однако Optiq гораздо компактнее, что, вероятно, призвано придать ему более динамичный стиль вождения, соответствующий европейским предпочтениям.

Вертикальная светодиодная подсветка спереди является характерным признаком Cadillac, однако подсвеченная часть решетки радиатора пока не получила европейского разрешения и, вероятно, не будет доступна на британских автомобилях при старте продаж. Все автомобили будут комплектоваться минимум 20-дюймовыми колесами, а также 21-дюймовыми. В дополнение к сложной подсветке, Cadillac также работал над инновационной обработкой стекла, что помогает ему сочетаться с кузовом.

Cadillac долгое время уделяет внимание улучшению качества и дизайна интерьера, что отражено в новом Optiq. Весь интерьер доминируется крупным, однопанельным 33-дюймовым OLED-дисплеем, установленным на чистой и элегантной приборной панели. Этот основной цифровой интерфейс является сенсорным и управляет большинством систем автомобиля, снизу находится ряд физических элементов управления для удобства использования. Cadillac также сотрудничает с американской компанией AKG для создания стереосистемы с 19 динамиками, что вместе с другими технологическими новинками составляет комплексный пакет.

Cadillac уже пробовал входить на европейский рынок, предпринимая различные попытки вытеснить известных игроков. В этот раз, однако, основное отличие состоит в том, что автомобили будут собираться с правосторонним рулем, что традиционно являлось главным барьером на пути к выходу на британский рынок. Таким образом, вместо предложения моделей, ориентированных на американский рынок, Cadillac, фокусируясь на электрификацию, может начать удовлетворять европейские вкусы в период, когда электрификация привлекает больше внимая, чем когда-либо.

Запись Новый Cadillac Optiq EV возглавит британский выпуск к концу 2024 года впервые появилась АВТОВЕСТИ.

Новый Porsche 911 с гибридной силовой установкой

Новое поколение 992.2 модельного ряда Porsche 911 включает в себя ожидаемый гибридный вариант, который был представлен вместе с обновлениями других культовых спорткаров. В данном обновлении линейку возглавляет модель GTS с новым гибридным двигателем.

Базовая Carrera и упомянутая GTS будут доступны в ближайшие месяцы. Цены на Carrera начнутся от 99 800 фунтов стерлингов, а на GTS — от 132 600 фунтов стерлингов, с поставками, запланированными на конец года.

Модель GTS использует турбированный двигатель с плоской шестеркой, объем которого составляет 3,6 литра, а также новый легкий гибридный модуль T-Hybrid. Система включает два электродвигателя, питаемые компактной литий-ионной батареей емкостью 1,9 кВт/ч и работающие от системы напряжением 400 В.

Первый электродвигатель установлен в турбокомпрессоре с электрическим приводом, который заменил двухтурбинную систему на предыдущей модели GTS. Второй электродвигатель находится в корпусе восьмиступенчатой коробки передач PDK.

Электромотор в турбокомпрессоре обеспечивает мгновенное создание давления наддува при открытии дроссельной заслонки, а также может работать как генератор, возвращая энергию обратно в аккумулятор. Второй электромотор поддерживает работу трансмиссии и питает вспомогательные устройства.

Мощность T-Hybrid составляет 533 л.с. и крутящий момент 610 Нм, при этом общий вес увеличивается на 50 кг. Улучшенные характеристики включают время разгона 0-62 миль/ч за 3,0 секунды и максимальную скорость 193 миль/ч.

Шасси модели GTS также обновлено, с установкой заднего рулевого управления и обновленной активной системы управления шасси PDCC, которая работает от электрической установки 400 В.

Базовая Carrera получила обновленный 3,0-литровый твин-турбированный двигатель и новый интеркулер от 911 Turbo. Она будет доступна без механической коробки передач, но другие варианты будут иметь такую опцию.

Обе модели получили обновленный дизайн с новыми фарами и задними фонарями, а также набором новых цветов и колесных дисков. Внутренние изменения включают новую цифровую панель приборов, отказавшуюся от аналогового счетчика оборотов, который использовался с момента появления модели 911 в 1964 году.

Запись Новый Porsche 911 с гибридной силовой установкой впервые появилась АВТОВЕСТИ.

Как Citroen превратил C3 в EV стоимостью менее 25 000 евро

Генеральный директор Citroen Тьерри Коскас заявил, что компания начала программу жесткого сокращения расходов с целью выведения на рынок нового малолитражного автомобиля C3 по цене менее 25 000 евро за полностью электрическую версию и менее 15 000 евро за версию с двигателем внутреннего сгорания.

Как сообщает Automotive News Europe, в ходе тест-драйвов для СМИ в восточной Австрии руководитель отметил, что Citroen смог снизить стоимость производства новой модели примерно на 15-20 процентов по сравнению с текущим C3, который выпускается с 2016 года на заводе Stellantis в Трнаве, Словакия.

Одним из ключевых факторов снижения стоимости стало использование недорогой батареи типа литий-железо-фосфат (LFP) для электрической версии C3. Это позволило сделать e-C3 первым электромобилем стоимостью до 25 000 евро, доступным для европейского рынка. Он появится в салонах в сентябре этого года, когда ожидаются результаты расследования китайской государственной поддержки в отношении электромобилей.

Новая модель C3 будет конкурировать с другими малолитражными автомобилями, включая Dacia Sandero, MG3 и Suzuki Swift. Планируется, что в следующем году к линейке Citroen добавится полностью электрическая версия C5 Aircross, что поможет увеличить долю продаж электромобилей в портфеле бренда до 25 процентов.

Запись Как Citroen превратил C3 в EV стоимостью менее 25 000 евро впервые появилась АВТОВЕСТИ.

Обзор нового Aston Martin Vantage 2024: Британский ответ на Porsche 911 Turbo

Новый Aston Martin Vantage претерпел существенные изменения, которые делают его быстрее, увлекательнее и легче в управлении. Основное внимание уделено не только увеличению мощности и ускорению, но и обновленной информационно-развлекательной системе и центральной панели, что, возможно, будет важнее для многих пользователей, особенно для ежедневного использования автомобиля. По сравнению с Porsche 911 Turbo, Vantage предлагает более торжественные ощущения и, несмотря на схожий внешний вид между моделями, обладает значительными техническими отличиями под кожей.

Легкое обновление внешности дает новому Aston Martin Vantage свежий вид, но основные изменения произошли внутри и под капотом. Новая архитектура принесла значительный прирост мощности и производительности. Повышение мощности до 656 л.с. и крутящего момента до 800 Нм — лишь часть изменений.

Новый Vantage претерпел значительные изменения, включая установку более крупных турбокомпрессоров, изменение распредвалов и улучшенное охлаждение. Трансмиссия теперь обеспечивает более быстрые переключения и большую отдачу на передаче, при этом имеет более длинное передаточное число. Расширение колеи на 30 мм, изменения в шасси и распорках двигателя, а также переработка усиливающих панелей значительно повысили производительность и управляемость автомобиля.

Запись Обзор нового Aston Martin Vantage 2024: Британский ответ на Porsche 911 Turbo впервые появилась АВТОВЕСТИ.

Ford угрожает ограничить продажи бензиновых автомобилей, чтобы достичь целей Великобритании в области EV

Компания Ford рассматривает возможность ограничения продаж своих бензиновых автомобилей в Великобритании в связи с целями по продажам электромобилей, установленными правительством в рамках мандата Zero-Emissions Vehicle Mandate. Закон, введенный в начале текущего года, требует, чтобы определенный процент от общего объема продаж составляли автомобили с аккумуляторными батареями, в противном случае производителям грозят серьезные штрафы. На текущий год цель установлена на уровне 22 процентов, однако, несмотря на рост спроса на электромобили, частные покупатели не спешат переходить на новые модели, что усложняет достижение целей.

Согласно последним данным отрасли, менее 17 процентов зарегистрированных в апреле моделей оснащены силовыми агрегатами с нулевым уровнем выбросов. Ford, который на данный момент предлагает только модель Mach-E в своем ассортименте электромобилей, также ощущает давление. Мартин Сандер, европейский руководитель подразделения электромобилей Model e, выразил беспокойство на саммите Future of the Car в Financial Times, заявив, что компания не готова платить штрафы и продавать электромобили с убытками только ради соответствия требованиям. Он отметил, что единственная альтернатива — ограничить поставки бензиновых автомобилей в Великобритании и продавать их в других регионах.

Сандер также предупредил о возможном увеличении цен на традиционные автомобили с ДВС, если спрос не сможет удовлетворить ограниченное предложение. Он подчеркнул необходимость разумного подхода к проблеме и поиска совместных решений для достижения цели нулевых выбросов. В то же время Ford и другие производители надеются на поддержку правительства Великобритании в виде дополнительных стимулов для увеличения спроса на электромобили.

Компания Ford планирует расширить свою линейку электромобилей, включая электрический Ford Explorer и электрическую версию Ford Puma. Они также уже предлагают электрические версии своего фургона Transit.

Запись Ford угрожает ограничить продажи бензиновых автомобилей, чтобы достичь целей Великобритании в области EV впервые появилась АВТОВЕСТИ.

К концу июня HONGQI завершит первый этап формирования премиальной дилерской сети в РФ

Hongqi E-HS9 и H9 уже поступают в дилерские центры РФ, при этом в течение месяца до нашего рынка доберется еще две модели.
Китайский производитель премиальных автомобилей уже начал поставлять на наш рынок свои машины. Первыми до дилерских центров добрались внедорожник E-HS9 и седан H9.

В июне еще появится полноприводный кроссовер HS5 и обновленный седан H5 New. Как сообщили в пресс-службе компании FAW, которая владеет брендом Hongqi, сейчас идет формирование дилерской сети, а до конца июня в РФ будет открыто еще 12 центров по продаже и обслуживанию автомобилей марки Hongqi.

В первую очередь автосалоны появятся в Москве, Санкт-Петербурге, Краснодаре, Казани, Ростове-на-Дону и Сочи.

Цены на премиальные автомобили Hongqi пока не озвучили, но уже известно, что внедорожник E-HS9 будет доступен в двух комплектациях, а седан предложат с гибридной силовой установкой на основе 2,0-лирового мотора мощностью 224 л.с. и роботизированной коробкой передач.

Кроссовер HS5 будет продаваться с 2,0-литровым 218-сильным агрегатом и автоматической трансмиссией с полным приводом.

Запись К концу июня HONGQI завершит первый этап формирования премиальной дилерской сети в РФ впервые появилась АВТОВЕСТИ.

«Алмаз-Антей» инвестирует в перезапуск экс-завода Toyota в Санкт-Петербурге 37 млрд рублей

Для запуска бывшего завода Toyota концерн «Алмаз-Антей» намерен инвестировать в предприятие 37 млрд рублей.
Инвестиции будут направлены на запуск производства электрических автомобилей E-Neva и грузовиков БАЗ.

По словам гендиректора «Обуховского завода» Михаила Подвязникова, ежегодно на бывшем заводе Toyota в Санкт-Петербурге планируется производить до 2 тыс. грузовиков БАЗ и около 55 – 60 тыс. электрокаров E-Neva.

Грузовики начнут производить в следующем году, а электрокары в 2027 году.

Полноприводный грузовик БАЗ-S36A11 был продемонстрирован публике в апреле 2023 года. Этот автомобиль полной массой 36 тонн способен перевозить грузы до 22 тонн, на его платформе может быть установлена бурильная установка, самосвал с насосной надстройкой, пожарная техника или создан вахтовый автобус.

Электрический кроссовер E-Neva был показан в 2021 году. Его создали на собственной платформе. Длина автомобиля до 4,5 метра. В движение электрокар приводится двумя электрическими двигателями суммарной мощностью 364 кВт.

Они питаются от аккумулятора LiNMC емкостью 88 кВт/ч, которая может обеспечить запас хода до 463 км. Заявленная максимальная скорость электрокара составляет 197 км/ч, а разгон от 0 до 60 км/ч всего 2,7 сек.

Запись «Алмаз-Антей» инвестирует в перезапуск экс-завода Toyota в Санкт-Петербурге 37 млрд рублей впервые появилась АВТОВЕСТИ.

Автоконцерн Great Wall готов добавить внедорожнику Tank 300 двигатель V6

Рамный внедорожник Tank 300 может получить мотор V6, но этот мотор в первую очередь появится в Китае.
Представитель Great Wall на мероприятии китайского клуба владельцев Tank отметил, что рассматривается возможность установки в Tank 300 более мощного мотора.

Чтобы такой силовой агрегат появился под капотом брутального автомобиля нужно около года. Было отмечено, что специалисты компании за год могут разработать модель с V6, но для этого нужно собрать 1 тыс. депозитов по 20 тыс. юаней, что в пересчете на рубли около 220 тыс. руб.

Это требуется чтобы убедится, что такая версия будет востребована на рынке. Если будут выполнены все условия с депозитами, то проект запустят уже в следующем месяце, а в 2024 году Tank 300 с мотором V6 станет доступен для покупки.

Tank 300 с мотором V6 может быть основан на базе экстремальной версии Frontier Edition, но из-за смены силового агрегата в «трехсотом» могут изменить и коробку передач. Сейчас устанавливается 8-ступенчатый «автомат», а в Tank 500 с 3,0-литровым V6 используется 9-ступенчатая автоматическая трансмиссия.

Запись Автоконцерн Great Wall готов добавить внедорожнику Tank 300 двигатель V6 впервые появилась АВТОВЕСТИ.

Завод UzAuto Motors запустил производство седанов Chevrolet Onix по цене 1 млн рублей

Новый для рынка Узбекистана седан будет стоит от 1 млн рублей за версию с 90-сильным мотором, двумя подушками безопасности и системами ABS и ESP.

На заводе UzAuto Motors в Узбекистане начали выпускать седан Chevrolet Onix. Узбекистан стал четвертой страной, где начали производить данную модель, ее также выпускают в Бразилии, Мексике и Китае.

Chevrolet Onix относится к бюджетной модели, но в ней есть все самые современные опции, климат-контроль, круиз-контроль, мультимедийная система, автопарковщиком и контроль «слепых» зон.

Базовая версия с 1,0-литровым бензиновым ДВС мощностью 90 л.с. и 5-ступенчатой механической коробкой передач в Узбекистане будет стоить 149 млн сум, а в пересчете это 1 млн рублей.

Самая дорогая версия с полным пакетом опций и 1,2-литровым 132-сильным агрегатом с 6-ступенчатым «автоматом» обойдется в 215 млн сум (1,41 млн рублей).

Запись Завод UzAuto Motors запустил производство седанов Chevrolet Onix по цене 1 млн рублей впервые появилась АВТОВЕСТИ.

Компания АВТОВАЗ расширит модельный ряд LADA новыми седанами и кроссоверами в 2023 году

АВТОВАЗ в этом году расширит модельный ряд, это произойдёт за счет запуска новых автомобилей на базе бывшего завода Nissan в Санкт-Петербурге.
В начале февраля АВТОВАЗу в собственность передали российский завод Nissan, еще тогда стало известно, что предприятие простаивать не будет, и на нем организуют сборку новых моделей LADA.

По словам президента концерна Максима Соколова, в Петербурге будет выпускаться две-три модели, точное количество станет известно позже, они будут отличатся от LADA из Тольятти, и ценник у них будет выше. Уже известно что выпустят седан и кроссовер C и D сегментов.

Скорее всего в Петербурге сборка будет выполняться крупноузловым способом, а на полный цикл смогут перейти только к 2025 году, и то если будет выпускаться как минимум 20-30 тыс. машин в год.

Предположительно новым кроссовером «Лада» станет китайский FAW Bestune T77.

Запись Компания АВТОВАЗ расширит модельный ряд LADA новыми седанами и кроссоверами в 2023 году впервые появилась АВТОВЕСТИ.