Трактора МТЗ относятся к востребованной спецтехнике. Их широко используются в самых разных сферах промышленности – сельском хозяйстве, коммунальной и автодорожной отрасли, даже в качестве транспортного средства. К мощным машинам можно подсоединять самые разные виды навесного и прицепного оборудования, агрегатов, что наделяет технику многофункциональностью и практичностью. Однако работоспособность машин напрямую зависит от их исправности. Для поддержания функциональности тракторов рекомендуется периодически проводить техосмотры и обслуживание. В противном случае от износа основных узлов начнутся поломки, которые станут причиной простоя. Вовремя обнаруженные проблемы и смена деталей, эксплуатационный ресурс которых подходит к концу, – гарантии долговечной и безотказной работы тракторов. Но важно выбирать оригинальные запчасти для МТЗ, чтобы избежать проблем с подгонкой из-за несоответствия. Заказать фирменные детали можно в Ивантеевке, Белагросервис предлагает оригинальные комплектующие для тракторов разных моделей. Будет легко подобрать запасные элементы или узлы в полной сборке на любую систему спецтехники.

Схема проведения обслуживания

Техосмотры и замена изношенных деталей позволяют поддерживать трактор в работоспособном состоянии. Нельзя игнорировать данные меры предосторожности. Иначе внезапная поломка может оказаться серьёзной, повлечёт за собой ещё несколько других проблем, приведёт к простою спецмашины и потребует больших затрат для устранения.

Техобслуживание проводится по определённой системе. Она включает ежемесячный и три регулярных осмотра:

• Первый выполняют каждый раз после 60 часов эксплуатации. В ходе процедуры проверяются уровень рабочей жидкости (масло) в насосе, степень натяжения в вентиляторе дизельного мотора ремня, показатель давления в колёсах, функционирование руля и тормозного узла. Смазываются подшипники в охладительной системе. Через раз (каждые 120 часов) нужно проверять наличие масла в ёмкости на воздухоочистителе, чистить ротор в центробежном фильтре, тщательно смазать подшипники в шарнирах кардана ведущего моста (спереди).
• Ко второму обслуживанию прибегают каждые 240 часов. Это более трудоёмкая процедура, она подразумевает замену масла, устранение отстоя из фильтров в топливной системе, проверку хода рычагов торможения и сцепления, состояние электролита. Выполняется техобслуживание узла, что отвечает за микроклимат в кабине водителя, крепежей ступиц на задних колёсах и пр.
• Третий плановый осмотр проводится спустя 960 часов эксплуатации техники. Он направлен на определение технического состояния топливного насоса, управления руля, сходимости колёс спереди, всех основных узлов и систем.

Важно: цели таких осмотров – регламентированные работы, устранение неисправностей, замена запчастей.

Ежесменные ТО

При переменчивом климате также обязательно следует проводить техобслуживание в период перехода сезонов осень-зима и весна-лето. Из-за разницы температур внешней среды системы и узлы тракторов испытывают повышенную нагрузку в процессе работы. Поэтому требуется уделять им внимание и проводить регулярные осмотры.

Важно: для регионов с нетипичными условиями эксплуатации тоже предусмотрены дополнительные обследования основных систем (раз в несколько недель).

Процедура ежесменного обслуживания состоит из следующих операций:

• проверка на предмет протекания воды, электролита в местах соединения запчастей;
• доливание отстоянного, фильтрованного топлива в ёмкости на двигателе пусковой системы и дизеле;
• измерение количества технической жидкости (масло) в картере. Уровень определяют при остановленном моторе, выждав 20 минут;
• проверка воды и сетки на радиаторе. Последнюю при наличии сора очищают;
• слив из ресивера влаги, которая образуется из конденсата;
• обследование воздухоочистителя, устранение засорённости. Внимание уделяется функционированию контрольных и звуковых сигнальных устройств, системы освещения.

Важно: на протяжении рабочей смены следует внимательно прислушиваться к звуку работающего двигателя, отслеживать показания устройств контроля, оттенок и тип подачи выхлопных газов. Нужно следить и за уровнем давления в шинах, периодически подкачивать их. Важно выполнять осмотр основных систем (трансмиссионная, гидравлика, ходовая), исследовать корпусные узлы дизеля, не допуская чрезмерного нагрева.

Запись Особенности техобслуживания тракторов впервые появилась avtovesti.com.

Без автомобиля сегодня никак. И это подтверждается количеством транспортных средств в любом украинском городе. Казалось бы, экономика Украины оставляет желать лучшего, курс доллара, а вместе с ним и стоимость бензина, постоянно растёт.

Но это мало кого останавливает. Машина нужна каждому, особенно тем, кто живёт в крупных городах. А экономить стараются на других вещах. Например, на шинах. И если честно, это довольно-таки неплохой вариант.

Во сколько обходятся шины украинцам

Для комфортного вождения автомобиля у вас должны быть 2 пары покрышек: летние и зимние. Так требуют правила дорожного движения. Впрочем, даже если их игнорировать в том, что касается этого пункта, то вопрос безопасности никто не отменял. Ведь мало кому хочется попасть в больницу из-за того, что шины не справились с торможением на мокрой дороге.

Ценовой разброс на автомобильную резину велик, но если в среднем, то одно колесо для летнего сезона обходится в 3 000–4 000 гривен. Соответственно, полная комплектация для машины – это уже минус 9 000–12 000 из вашего семейного бюджета.

Зимние модели по понятным причинам стоят дороже. Особенно если они шипованные. Условно можно сказать, что на летнюю резину требуется около 10 000, а на зимнюю – 15 000 гривен. И для среднестатистического украинца это приличная сумма.

Кроме того, отдельно стоит вопрос о периодичности покупки шин. Ведь они со временем истираются, и это может произойти как через 1 год, так и через 5 лет. Разумеется, платить каждый год по 25 тысяч гривен за новый комплект летней и зимней резины не всем по карману.

Поэтому среди украинцев наблюдается неплохой спрос на всесезонные покрышки. Да, они стоят дороже, чем летние или зимние, взятые отдельно. Но в итоге сумма получается меньше, при этом изнашиваются всесезонные шины быстрее, поскольку вы будете ездить на них круглый год. Плюсом ещё идёт, что в критические моменты (например, в сильный дождь или во время езды по обледенелой дороге) такая резина не обеспечит надёжную безопасность и может подвести.

В итоге получается палка о двух концах: с одной стороны, покупка летних и зимних шин не каждому по карману, а с другой – всесезонные покрышки стоят дешевле, но при этом проигрывают по уровню безопасности. Впрочем, украинцам не впервой выкручиваться из сложных ситуаций, поэтому решение тут давно уже нашли.

Основные категории шин

Рынок автомобильных шин предлагает огромный ассортимент. В целом, все модели можно условно поделить на 3 категории:

• элитные;
• среднего класса;
• дешёвые.

К первым относятся покрышки от мировых гигантов: Hankook, Bridgestone, Goodyear и др. О них знают все, вопросы о качестве даже не возникают, но цена кусается.

К дешёвым моделям относится продукция азиатских компаний. О качестве покрышек из Поднебесной наслышаны все, но очень низкая цена подкупает многих. В итоге украинцы берут такие дешёвые шины и стараются ездить реже, аккуратнее, не выезжать в гололёд и т. д.

Наконец, последняя категория – это покрышки от малоизвестных компаний. Главная их особенность заключается в том, что по качеству они намного лучше азиатских моделей, но при этом стоят в разы дешевле европейских аналогов. В итоге получается некая золотая середина: и недорого, и более-менее безопасно.

К такой категории относятся, например, шины от чешского производителя «Барум». Слышали вы об этом бренде? Возможно, но большинство украинцев даже не знает о существовании такой компании.

А тем временем производитель работает с 1924 года, т. е. почти 100 лет. Он входит в немецкий концерн Continental AG, так что с качеством и безопасностью покрышек тут не всё так плохо, как могло показаться изначально. Цена шин Barum по карману большинству украинцев.

Примерно таким образом и выкручиваются автолюбители в нынешних экономических реалиях. То есть, стараются найти оптимальное решение с учётом собственных требований и имеющегося бюджета. Варианты тут есть всегда, надо только их замечать.

Источник: интернет-магазин шин shinoman.ua

Запись Выбор шин для автомобиля в условиях современных реалий впервые появилась avtovesti.com.

К сожалению, не все украинские автомобилисты имеют достаточно денег для покупки новых покрышек. Но это не означает, что можно продолжать ездить на изношенной резине. В данной ситуации остается единственный выход – приобретение б/у шин. Однако перед тем, как согласиться на такую покупку важно изучить достоинства и недостатки не новых покрышек. В противном случае колеса с потертым протектором могут привести к аварийной ситуации на дороге.

Где купить качественную резину б/у?

Сегодня с выбором б/у резины особых проблем не возникает. Кроме автомобильного рынка и авторазборки, подержанную продукцию можно найти во всемирной сети интернет и в местных газетах бесплатных объявлений. Также возможна покупка колес у знакомых по работе или соседей по гаражу. Так вы будете знать реальную историю покрышек, а значит, сможете сделать правильный выбор. Хотя иногда такая покупка может сильно испортить отношения бывших друзей. Ведь даже если предыдущий пользователь колес ездил аккуратно он не всегда знает о скрытых дефектах резины.

Прежде чем отдать деньги за подержанный товар выясните у продавца ряд следующих моментов:

• Почему продаются покрышки? Это важно, ведь часто водители избавляются от резины с хорошим внешним видом, но скрытыми проблемами: трещинами на боковинах, плохо заделанными проколами и другими дефектами.
• Дата изготовления шин. Производители на поверхности скатов обязательно указывают дату выпуска изделия. Особо это важно при покупке комплекта резины. Если числа на разных покрышках не совпадают, то они могут быть сняты с разных машин и иметь неравномерный износ.
• Как часто ремонтировались покрышки? Это важный критерий выбора б/у резины. Если колесо было разрезано в боковой части, то от его покупки стоит отказаться. Если же есть незначительные проколы, то после качественного восстановления такие шины прослужат долго.
• Степень износа и цена товара. Специалисты рекомендуют не покупать скаты с износом более 50%. Лучше заплатить больше и взять изделие с минимальным износом протектора.

Сегодня выгодно купить шины б/у поможет сайт ZAPCHASTI.RIA.COM. Здесь свои товары представляют обычные автомобилисты, которые стараются следить за состоянием машины, а значит и колесами. Поэтому большинство предлагаемых покрышек имеют хорошее состояние и небольшой износ.

Визуальное изучение товара

Украинским водителям нужно помнить, что современные шиномонтажные сервисы способны восстановить любое повреждение шин. Однако не любая покрышка даже после профессионального ремонта пригодна к дальнейшему использованию по прямому назначению. Поэтому перед приобретением важно изучить износ и степень повреждения протектора. Кроме этого уделите внимание следующим моментам:

• Латкам и другим следам ремонта протектора. Небольшой прокол в зоне протектора не носит критического характера. Такие дефекты легко устраняются и позволяют использовать покрышки дальше. Главное, чтобы таких проколов было немного.
• Сварочным швам и латкам с внутренней стороны резины. Если был поврежден каркас покрышки радиального типа, то ее дальнейшая эксплуатация запрещена.
• Вздутию или грыжам. Если при проверке балансировки обнаружено биение от покупки лучше отказаться. Это приведет к дисбалансу колеса в сборе и ухудшению управляемости автомобиля.
• Следам герметика внутри ската. Вулканизационная паста – не самый эффективный ремонт резины. Такое восстановление приведет к дисбалансу и другим проблемам.
• Микротрещинам с боковой части. Это первый признак неправильного хранения колес. Также дефект может быть свидетельством большого возраста покрышек.

При обнаружении любого из рассмотренных дефектов специалисты рекомендуют отказаться от покупки. В противном случае деньги просто будут выброшены на ветер, и водителю придется искать новую резину и финансы на ее приобретение.

Возраст автомобильного колеса

Учитывая, что автомобильные колёса постоянно контактируют с асфальтом и агрессивными веществами, они постепенно изнашиваются. Каркас и резина, используемая в изготовлении, окисляются, соприкасаясь с грязью и веществами, используемыми для борьбы с гололедом. Покрышки могут пересыхать в жару, утрачивая первоначальные качества. Поэтому чтобы адекватно оценить состояние колеса важно отталкиваться от его возраста, условий хранения и использования. Это важно учитывать, даже если проектор практически не изношен.

Также специалисты рекомендуют обратить внимание на предпродажную подготовку товара. Некоторые недобросовестные продавцы используют специальные вещества, восстанавливающие цвет резины после неправильного хранения. Это позволяет скрыть незначительные дефекты и следы ремонта. Поэтому если колесо выглядит подозрительно новым, выясните, почему продавец решился избавиться от хорошей резины.

Запись Как выбрать покрышки б/у впервые появилась avtovesti.com.

Любое предприятие функционирует и развивается с целью получения прибыли. Доход компании зависит от множества показателей. В первую очередь это грамотная расстановка приоритетов и управленческая политика. В организации товарооборота важен каждый нюанс, порой незначительная, на первый взгляд, деталь снижает показатели прибыли в два, а то и в три раза.

Для компаний, специализирующихся на производстве различной продукции, одним из ключевых моментов является снабжение сырьём и доставка готовых товаров. Транспортировка влияет на формирование стоимости, а это, в свою очередь, – на конкурентоспособность.

Как организовать грузоперевозки на предприятии

Отправку товаров можно осуществлять посредством собственного автопарка. Это крайне нерентабельно в условиях малого бизнеса, ведь содержание автомобильного парка требует немалых затрат. Можно воспользоваться помощью специализированной фирмы.

Услуги транспортно-экспедиционной компании logistictransport.ru позволят минимизировать затраты на транспортировку, что благоприятно скажется на финансовом положении. Фирма уже более 15 лет специализируется на предоставлении логистических и сопутствующих услуг, поэтому доставка будет организована на высшем уровне.

Грамотная логистика – залог успеха

В условиях современной конкуренции своевременная и недорогая доставка позволит повысить привлекательность товаров в глазах потенциальных покупателей.

Комплекс логистических услуг – это целый ряд мероприятий, направленных на оптимальное распределение материальных и трудовых ресурсов, предназначенных для обеспечения одного из периодов жизненного цикла продукции.

Профессиональный транспортный оператор – это возможность решения таких задач:

• организация транспортировки;
• оптимизация маршрутов;
• подготовка сопроводительных документов;
• обеспечение складского хранения.

Правильное распределение ресурсов позволит оптимизировать затраты предприятия и снизить его расходы.

Где найти грамотного логиста

Компания United Logistic Services предоставляет логистические услуги организациям любой формы собственности. В штате фирмы работают высококвалифицированные кадры, которые имеют многолетние наработки и подготовят рациональный проект для крупного или малого бизнеса.

Компания осуществляет международные ЖД перевозки грузов, а также транспортировку внутри страны автомобильным и морским транспортом. Каждый клиент может рассчитывать на:

• полный комплекс логистических услуг;
• защиту интересов заказчика;
• консалтинг для постоянных клиентов;
• информационную поддержку;
• предоставление объективной информации.

Правильно организованный процесс доставки сырья и транспортировки готовой продукции позволит оптимизировать расходы предприятия и избежать потерь.

Особенности таможенного оформления

Существуют определённые правила пересечения границы грузом, несоблюдение этих условий чревато штрафными санкциями.

Правовое регулирование таможенного оформления регламентировано сводом законов и нормативных документов. Для правильного пересечения границ необходимо выдержать все условия, предусмотренные государственными органами. Происходит данное мероприятие в несколько этапов, а именно:

• затаможивание;
• доставка;
• растаможивание.

Декларирование груза – обязательное требование, наличие ошибок может привести к аресту имущества с его последующей утилизацией, поэтому данное мероприятие лучше доверить специалистам.

Запись Роль грузоперевозок в формировании товарооборота впервые появилась avtovesti.com.

Когда наступает весна, автолюбители стремятся поскорее заменить обувь на колесах своих стальных коней. Зимние покрышки отправляются на хранение или в утиль, а на смену им приходят летние шины. Проехавшись на них, водитель начинает порой задаваться вопросом, почему летние шины шумнее зимних?

Начнем с того, что поездка на новой резине всегда отмечается некоторым стрессом в первые эксплуатационные дни. Кажется, что управление изменилось, автомобиль стал иначе вести себя, и даже звуки в ходе поездки приобрели другой характер.

Такая ситуация возникает лишь у тех автомобилистов, которые в зимние месяцы не ездили на шипах. Шипованные шины всегда шумнее летних, и неважно, какие покрышки сколько стоят. Поэтому если у вас летняя резина несет в салон больше шума, чем зимняя, то вы просто не катались на шипах!

В чем принципиальное различие зимней и летне резины

Летние шины от зимних отличаются не только отсутствием металлических шипов, но еще и составом резиновой смеси, а также протекторным рисунком. Состав резины подбирается под конкретные технические задачи. Летние шины обязаны в жару сохранять твердость, чтобы автомобиль не сошел со своего курса. Неспособность покрышки стать чрезвычайно мягкой на горячем летнем асфальте нужна и для высокой износостойкости. В мороз летние шины вообще дубовые, как говорят в народе.

Зимние шины мягкие, они не должны твердеть даже когда мороз измеряется десятками градусов в отрицательным знаком. Мягкие зимние шины обеспечивают большее пятно контакта, а специально разработанный протектор в это пятно изо всей силы вцепляется.

Летние шины не просто твердые при отрицательной температуре воздуха. Их протектор просто-напросто не предназначен для езды по снегу и, тем более, льду.

Протектор летних шин делается сглаженным, а у зимних он очень ярко выражен. Здесь есть многочисленные канавки, отводящие из-под колеса мокрый снег и снежно-водяную кашу. Большое число ламелей позволяет шине сцепляться с заснеженной дорогой и даже с голым льдом.

По идее, шумность покрышек никак не должна зависеть от протектора и состава резиновой смеси, если шины качественные. Шипы, естественно, в расчет не принимаем. Но тогда почему шумят летние шины? Вот причины:

1. Если на одном участке пути резина при той же скорости движения шумит сильнее, а на другом – слабее, то виновато тут качество не шин, а дороги.
2. Давление. Если уменьшить норму на 0,1-0,2 атм, то шины станут мягче и тише, но при полной загрузке авто давление понижать нельзя.
3. Если вы зимой катались на брендовых покрышках, а на лето прикупили бюджетную резину, она наверняка будет более шумной. Вряд ли тут реализованы передовые достижения науки.

Запись Шины – зима, лето и шум или почему шумит летняя резина? впервые появилась avtovesti.com.

Современные автолюбители руководствуются множеством постулатов, которые указывают на то, где и как приобретать запчасти. Кто-то хочет тотально экономить, поэтому не думая обращается в магазин, где продаются китайские запчасти. Такое приобретением в корне неправильное.

За использование китайских деталей иногда приходится расплачиваться еще большей ценой. Китайское запчасти быстро изнашиваются, иногда выходят из строя в процессе эксплуатации авто, разрушают близлежащие детали, узлы и механизмы. То есть от такого приобретения стоит отказаться.

Как же поступить, если оригинальную деталь приобрести невозможно из-за высокой цены? Обратиться на разборку и б/у автозапчасти купить именно там по вполне реальной цене. Здесь представлены машины после дорожно-транспортных происшествий, автомобили-доноры, которые предназначены специально для разборки.

Как правило, доноры привозят из-за рубежа. Автомобильная разборка — это очень ценный магазин, где можно приобрести самую редкую деталь, возможно ту, которую уже сняли с производства. Естественно, индивидуальный заказ оригинальных деталей —непомерно высокая стоимость. На подержанные машины, сильно б/у агрегаты такая покупка не имеет никакого смысла.

Профессиональная разборка авто в Киеве в данном случае — это прекрасный шанс приобрести высококачественную деталь по разумной цене. Никаких переплат, качество только оригинальное, как правило европейское, американское, в зависимости от того, на какой автомобиль нужны запчасти.

Авторазборка для выгодных покупок

В наши дни разборка авто на запчасти — настоящий Клондайк для автомобилистов, обожающих экономить, при этом покупать только оригинальные качественные детали. Разборка Junk — не только выгоды, но ещё:

• техническая поддержка,
• бесплатная консультация менеджера,
• точный подбор деталей для авто.

Специалист помогает подобрать деталь по VIN номеру транспортного средства либо по году выпуска агрегата, по модели. Также выбор можно сделать самостоятельно, пользуясь автоматическим поиском. Это очень удобно и доступно.

Сегодня авторазбор представлен в интернет-магазине junk.com.ua для любой категории покупателей. На сайте обширный каталог, по которому можно выбрать деталь, представленную к продаже. На витрине магазина запчасти для любого узла и механизма авто, детали: тормозной системы, подвески, салона. Продаются элементы кузова, представлена технологичная светодиодная и лазерная оптика и многие другие детали.

Запись Как выгодно купить б/у автозапчасти? впервые появилась avtovesti.com.

Организовать дополнительное пространство для перевозки багажа в автомобиле достаточно просто. Для этого можно использовать крышу. Производители предлагают большое количество вариантов багажников, которые можно установить практически на любой автомобиль без ухудшения его свойств и внешнего вида.

Также стоит отметить, что производители, которые изготавливают эти конструкции, обеспечивают хороший запас прочности. Это обеспечивается благодаря проведению специальных тестов и испытаний. Специалисты проверяют багажники на выдерживаемую нагрузку, жесткость, прочность. Поэтому даже в экстремальных условиях можно быть уверенными в надежности и сохранности багажа.

Какие они могут быть?

Главным отличительной особенностью багажников на крышу является тип крепления. Различают багажник на водостоки, рейлинги, гладкую крышу, в штатные места или на Т-образный профиль. Каждый из представленных вариантов имеет своих отличительные черты.

Каждый комплект состоит из поперечных дуг, которые имеют определенные правила монтажа. В местах, где они соприкасаются с крышей автомобиля, эти элементы имеют специальное покрытие, которое предотвращает появление царапин и потертостей.

Багажник на интегрированные рейлинги представляет собой комплект, состоящий из двух поперечных перекладин. Они могут отличаться по форме (быть овальными, прямоугольными, профилированными). От этого во многом зависят их свойства:

• обтекаемость;
• аэродинамика;
• уровень шума при движении;
• расход топливо;
• удобство использования.

Овальные и обтекаемые модели отличаются лучшими аэродинамическими свойствами. Они имеют меньшее сопротивление, а значит, оказывают меньшее воздействие на увеличение расхода топлива автомобиля. Также стоит отметить, что использование таких поперечин будет проходить с меньшим уровнем характерного шума.

Выбрать оптимальный комплект можно, если воспользоваться онлайн-системами подбора или доверить это дело консультантам. Багажник на крышу – это практичный вариант организации дополнительно пространства, как для перевозки багажа, так и для спортивного инвентаря.

В частности, на поперечины можно установиться обтекаемый и вместительный бокс, который подойдет для транспортировки, как чемоданов, вещей, так и для нескольких комплектов лыж или сноубордов. Также багажник можно использовать для установки специальных креплений для велосипедов.

Запись Особенности подбора багажников для крыши автомобиля впервые появилась avtovesti.com.

Диски – это уязвимое место автомобиля. Менять их приходится гораздо чаще, чем шины. При этом важно понимать, что состояние и качество аксессуаров непосредственно влияет на долговечность шин, а также на поведение машины.

Купить автомобильные диски сайт ZAPCHASTI.RIA.COM предлагает от профессиональных поставщиков. Это не обязательно официальные дилеры и автосалоны. На авторазборке и у частных дилерских центров можно найти актуальные предложения, не уступающие брендовым.

Какие существуют виды автомобильных дисков?

Классификация выделяет ряд конфигураций:

• Штампованные. Это самая дешевая разновидность. Низкая цена не означает плохое качество. Штампованные диски выходят из строя чаще, но и отремонтировать их гораздо проще. При желании можно не восстанавливать поврежденные элементы и купить новые за копейки.
• Литые. Конфигурация считается оптимальной для автомобилей городского класса. Литые диски отличаются малым весом и сбалансированным и характеристиками. Кроме того, модели устойчивы к внешним воздействиям. Недостаток в том, что на литых дисках не рекомендуется передвигаться по загородным трассам, где дорожный мусор может попросту пробить изделия.
• Кованые. Это самый дорогой вариант. Преимущества кованых дисков ощущается во всем. Это изделия, которые устойчивы к механическим ударам, коррозии и дорожных вибрациях. Выбоины на дорогах не становятся причиной критической деформации и в том числе не приведут к пробою колеса.

Выбор зависит от бюджета автовладельца и от направления эксплуатации машины. Если техника задействуется только для поездок по магазинам, нет смысла тратиться на литые и кованые конфигурации. В то же время, если это машина, которая ежедневно оказывается в разных дорожных условиях, лучше выбрать кованые модели, которые прослужат дольше.

Что еще учитывать при выборе дисков?

К основным характеристикам можно отнести:

• Посадочный диаметр. Размеры диска должны соответствовать параметрам колеса. Если подобрать неправильный диаметр, диск попросту не встанет или деформирует шину. Это непосредственно окажет влияние на управляемость и ощущение дороги.
• Количество крепежных отверстий. Все зависит от производителей класса машин. На внедорожниках, грузовом транспорте крепежных отверстий больше. Нет смысла покупать диски и пытаться самостоятельно просверлить дополнительные дырки. Любая модернизация – это нарушение геометрии и весовой выносливости.
• Ширина. Проверить данную характеристику можно также, как и диаметр посадки. По ширине диски не должны превышать обозначенных параметров резины. Допускается небольшая погрешность, но она не должна быть критичной.
• Форма и дизайн. Декоративная актуальность никак не связана с техническими характеристиками. Диск не играет особой роли в управлении машины. В то же время нужно помнить, что наличие большого количества изгибов, рельефов может негативно сказываться на надежности и выносливости изделия.

Чем отличаются брендовые штампованные модели?

Штампованные диски разделяется на бюджетные и брендовые. Последние стоят дороже и этому есть объяснение. Фирменные штампованные диски изготовлены с учетом нынешних технологий, а также с ориентацией на конкретные классы машин.

Очевидно, что на внедорожнике диски подвергаются большим нагрузкам, чем на городском автомобиле. Связано это с передвижениями по пересеченной местности, с увеличенной массой и грузоподъемностью автомобиля. Базовые штампованные диски на кроссовер могут попросту не выдержать мощностей двигателя.

Еще одно отличие – добавление специальных составов. Благодаря этому диск не теряет внешний вид на протяжении долгих лет. Это касается ржавчины, коррозийных образований, а также выцветания. Это оптимально для тех, кто следит за дизайном собственного авто.

Брендовый диск не лопнет, если в него попадет камень. С такими проблемами сталкиваются в основном те, кто отправляется в междугородние путешествия. На загородных трассах много гравия и другого дорожного мусора. Литые конструкции, дешевые штампованные варианты раскалываются при первом попадании камней. Брендовые устойчивей, как и кованые.

Стоит ли покупать б/у модели?

На сайте ZAPCHASTI.RIA.COM можно приобрести диски в подержанном состоянии. Это актуальные предложения, которые помогут найти интересные варианты и сэкономить. Б/ диски продаются не только в изношенном виде. На авторазборку попадают машины, за которыми бывшие владельцы хорошо следили.

От покупки стоит отказаться, если есть микропотертости, микротрещины. Лишние отверстия, в том числе не говорят ни о чем хорошем. Заранее лучше проверить модель диска и изучить внешний вид на сайте производителя.

Запись Как правильно выбирать автомобильные диски? впервые появилась avtovesti.com.