Наверняка многие не раз видели машины рыжего цвета, очищающие или моющие дороги общего пользования. Знаете ли вы, что это отдельный вид транспорта? Говоря точнее, такие машины называются универсальными дорожными. Существуют предприятия, занимающиеся разработкой и производством данной техники. В отличие от обычного грузовика, универсальная дорожная машина (УДМ) имеет специальные крепления под разные типы навесного оборудования и особенный прицеп. В данной статье разберёмся, что собой представляет такой транспорт. Также затронем вопрос видов и их особенностей.

Суть техники

УДМ – это особый тип транспорта, предназначенный для обслуживания дорог. Такая техника одинаково хорошо подходит как для цементно-бетонного покрытия, так и для любого вида асфальта. Универсальные машины позволяют осуществлять механизированную и полностью автоматизированную уборку автомобильного дорожного покрытия. А именно:

• очищать их от снега и наледи;
• распылять особые химические реагенты;
• распределять смесь песка и соли;
• мыть дорожное полотно.

Также в тёплое время года УДМ можно использовать как самосвал. Для многих компаний закупка качественных и недорогих УДМ – актуальная проблема. В виде бонуса даём ссылку на каталог проверенной компании – https://arkaim-machinery.ru/catalog/universalnye-dorozhnye-mashiny/. В этой организации есть широкий выбор универсальных машин для выполнения различного вида работ по обслуживанию дорожного покрытия.

Преимущества

Многие специализированные предприятия отдают предпочтение не УДМ, а обычным тракторам. Чаще всего аргументом является более низкая стоимость последних. Давайте разберёмся, оправдывает себя такая экономия или же нет.

Итак, в чём особенность обычных тракторов? Плюсы использования данного транспорта:

1. Большая грузоподъёмность.
2. Отличная проходимость.
3. Широкий выбор навесного оборудования.

Теперь разберёмся, каковы преимущества УДМ. Все вышеперечисленные плюсы характерны и для неё. Также можно добавить:

• простоту управления;
• мобильность;
• возможность автоматического разброса пескосоли и химреагентов.

Вывод: выбирать тот или иной тип техники нужно исходя из конкретного перечня потребностей. Следует учесть, в какой местности вы планируете эксплуатировать транспорт, как часто, какой спектр задач он должен выполнять. Чем больше нюансов учтёте, тем качественнее будет выбор.

Запись Что такое универсальный дорожный транспорт впервые появилась avtovesti.com.

Бампер (компонент, поглощающий энергию при ударе) авто считается расходником. Связано это с тем, что данный элемент машины часто повреждается при авариях, из-за чего его приходится заменять. Бампер передний Шевроле Круз – не исключение. Полезно знать, как бампер поглощает энергию при ударе и из чего он изготовлен.

Предназначение автомобильного бампера

Основное предназначение бампера – защита кузовной части от деформирования. Он должен не только выдерживать механическое воздействие, но и подходить к внешнему виду авто. Это стало возможно благодаря выпускаемым сегодня материалам из синтетики. Бамперные кромки, которые отогнуты, являются спойлерами, увеличивают силу прижима и препятствуют созданию вихря за кормой.

Со временем бампер утрачивает свою прочность. Для усиления надежности этого элемента на него клеят полосы, которые прорезинены, а нижнюю часть оснащают заменяемыми черными юбками.

Как бампер обеспечивает защиту от ударов

В расположенные сзади и спереди бамперы поочередно ударяют маятником, который соответствует весу транспортного средства, либо барьером. Процедура выполняется на высоте сорока пяти с половиной сантиметров от земной поверхности. Скорость столкновения составляет четыре километра в час.

Также обстукиваются боковые части (под углом тридцать градусов к продольной оси). Скорость столкновения составляет два с половиной километра в час. При выполнении процедуры не должны повредиться фары, части кузова, элементы охлаждающего комплекса.

Стоит отметить, что сегодня все больше внимания уделяется защите пешеходов, потому уже на стадии конструирования в бампере создают компоненты, ограждающие пешеходов от значительных ранений. К примеру, часто проводится корректировка формы «отбойника». Защитить ноги пешеходов возможно посредством пенополиуретановых вставок, которые поглощают энергию.

Из чего произведен бампер автомобиля

Материал, из которого изготовлен автомобильный бампер, возможно распознать по маркировке на оборотной части элемента из пластмассы. Маркировка такова:

• ABS, PS – термопласт;
• PA, EP, PUR – дуропласт;
• PP, EPDM, POM – полипропиленовый материал.

Узнав, для чего нужен автомобильный бампер, вы поймете, как важно вовремя заменять данный компонент машины. Благодаря своевременной замене можно защитить как себя, так и пассажиров с пешеходами.

Эльбрус-Запчасти
+7 (495) 150-55-76
https://elbrus-zapchasti.ru/

Запись Поему бампер считается расходным материалом? впервые появилась avtovesti.com.

Число автомобилей на наших дорогах увеличивается каждый день. Это приводит к возникновению множества современнейших СТО. Получает прибыль тот, кто выполняет ремонт автомобиля в короткие сроки и с прекрасным качеством. Важным фактором прекрасно организованной мастерской по ремонту является присутствие на ней гидравлического пресса.

Назначение оборудования

Гидравлический пресс, с помощью которого возможно сжать, изменить форму, разрезать и выполнять множество операций, которые требуют определенных значительных усилий, получил большое распространение на станциях техобслуживания и в автомастерских.

Его результативно применяли в обработке металла, для пакетирования мусора, прессовки металлических порошков и т.д. Сегодня это оборудование широко используют в машиностроении, на производстве пластмассы и резины.

Гидравлический пресс – это оборудование, передающее усилие при помощи жидкости с цилиндра с минимальным диаметром на цилиндр с максимальным диаметром. Величина усилия повышается на ту величину, на сколько площадь поршня максимального цилиндра больше площади поршня минимального цилиндра.

Разновидности прессов

Прежде чем приобрести такое оборудование нужно знать для каких видов работ его будут применять и с какой периодичностью. Определив типы работ и периодичность можно выбрать более комфортный вариант. Типы устройств различаются в зависимости от приема перемещения прессующего элемента, фиксации, вида привода.

Поперечные и вертикальные прессы

Такие прессы различаются по виду конструкции. Поперечные применяют для резки, гибки и правки изделий. Вертикальные – для запрессовки или распрессовки изделий.

Конструкция любого устройства имеет плиту для прессовки, которая движется в поперечном или вертикальном направлении.

Устройства, установливаемые на пол или на стол

По виду монтажа оборудование делится на напольное и настольное. Настольный можно установить на любую горизонтальную поверхность, однако такой пресс занимает полезное пространство, а напольный устанавливается отдельно, но он стоит больше.

Прессы отличаются возможностью подъема грузов различной массы. Из-за этого они обладают различными объемами и рамами для монтажа в помещении.

Наиболее устойчивые- это напольные прессы. Также они имеют большой диапазон изменения высоты между изделием и рабочей поверхностью, что позволяет работать с деталями разной величины. К настольным видам принадлежат пресса, которые могут поднимать до 12т.

Напольные устройства имеют более большой разбег грузоподъемности- до 20 тонн. Они широко применяются для ремонтных работ на станциях техобслуживания и в гаражах. Они помогают выполнять монтаж и демонтаж узлов с прессованными работами, а также гнуть и править детали, что позволяет делать замену подшипников, ремонтировать ходовую авто и выполнять калибровку, прошивку и небольшую штамповку.

Пресс гидравлический 20т TY20005 TORIN

Технические параметры пресса:

• Тип: гидравлика
• Усилие: 20 т
• Размер штока: 185 мм
• Величина столешницы: 500 мм
• Масса пресса: 110 кг
• Размеры оборудования: 1550х185х150мм
• Рабочий диапазон: от 0 до 910 мм.

Пресс 50 т TY50001 TORIN

Главное назначение – прессование и изгиб изделий, запрессовка и выпрессовка подшипников и втулок, можно склеивать поверхности под давлением.

Конструкция устройства состоит из большой металлической рамы с установленным на ней сильным гидронасосом, приводящим в работу гидроцилиндр, который дает наибольшую нагрузку. Подача пневмопривода повышает наибольшую нагрузку пресса до 50т.

Контролировать нагрузку возможно с помощью небольшого манометра, который установлен в удобном и неопасном месте на прессе. Его видно, поэтому мастер может выполнять технологический процесс безопасно и не отвлекаясь.

Рабочее пространство устройства- 890 мм по высоте. Поперечный упор возможно менять по высоте в разбеге, который установил производитель, в любое время. Регулируется рабочее пространство при помощи лебедки, которая установлена сбоку пресса.

Пресс пневмогидравлический TY30002 TORIN

Основные характеристики:

• Вид: стационарный
• Усилие: не более 30 тонн
• Размер штока: 16 см
• Диапазон: от 0 до 995 мм
• Масса: 152 кг

Сегодня трудно представить себе СТО или автомастерскую без гидравлического пресса. Исходя из назначения, параметров оборудования и цены, можно выбрать необходимое устройство, которое прослужит долгое время. А помочь в выборе пресса поможет интернет-магазин «Гранд инструмент», где представлен большой выбор оборудования для СТО, а также все сопутствующие элементы для него.

Запись Качественное оборудование для ремонта автомобилей впервые появилась avtovesti.com.

Каждый автомобильный транспорт требует лучших деталей и ухода, что должен обязательно обеспечивать автовладелец. В обслуживании двигателя лучшим смазочным материалом послужит масло Liqui Moly, которое значительно продлит его эксплуатацию. Благодаря наблюдательности основателя компании Ханса Хенле было создано это уникальное масло, где сочетается способ смазки авиационных двигателей с химическим соединением дисульфида молибдена, которое является самым скользким веществом. Как известно, к нему еще добавляют вольфрам, являющийся молекулярным контролем трения, используемый для защиты двигателей, произведенных из легких сплавов. Данное химическое вещество помогает создать прочную защиту на поверхности металла. Свойства данного масла позволяют даже при сухом трении продлевать ресурс и качество работы автомобильного двигателя.

Компания имеет множество зарубежных отделений, которые заслужили уважения и сегодня пользуются особой репутацией, большим спросом и востребованностью на мировом рынке. Это высококачественный и всесезонный материал, который используется как для бензиновых, так и для дизельных двигателей.

Основные преимущества:

1. Снижается трение и износ двигателя.
2. Мотор работает максимально чисто.
3. Топливо заметно экономится.
4. Доступная стоимость продукции.
5. Большой выбор масел.
6. Высокий показатель защиты двигателя от износа.
7. Устойчивость к окислению.

Продукция Liqui Moly имеет широкий ассортимент, именно потому компания ориентирована на экспорт, который приносит отличный доход.

Купить Liqui Moly 15w-40 здесь https://oiler.ua/masla/motornye-masla/filter/liqui_moly/15w_40/, где готовы предъявить соответствующие сертификаты, подтверждающие его оригинальное происхождение. Это позволит выгодно вложить свои финансы и продлить ресурс двигателя. Особенно, его использование рекомендовано для моторов с большим пробегом и на период обкатки.

Основные линейки масел Liqui Moly:

• Molygen;
• Synthoil;
• Leichtlauf;
• Optimal;
• Special Tec;
• Тop Tec;
• MoS2 Leichtlauf.

Выбрать подходящее для вашего автомобиля масло LIQI MOLY можно тут https://oiler.ua/masla/motornye-masla/filter/liqui_moly/, где продукция ориентирована на широкий модельный ряд автомобилей и самое строгое соблюдение экологическим нормам.

Положительные отзывы покупателей со всего мира подтверждают, что масло LIQI MOLY отлично подходит для автомобилей и практически не угорает, что помогает сэкономить немало денег.

Запись Почему люди доверяют моторным маслам LIQUI MOLY? впервые появилась avtovesti.com.

Любого российского автомобилиста интересует ответ на вопрос, шины какого производителя стоит приобретать. Нужно учитывать не только цену изделий, но и их характеристики. Известно, что скупой платит дважды, поэтому не нужно приобретать самые дешевые шины. Лучше основательно подойти к выбору «обуви» для своего автомобиля и не пожалеть денег на качественную продукцию.

Шины Viatti, имеющие достаточно демократичную цену, разработаны соответственно с принятыми мировыми стандартами. Они сочетают в себе максимальный уровень безопасности и удобства. Шины «Виатти» с успехом прошли множество испытаний, получили высочайшие оценки экспертов. У изготовителя этих шин есть официальный сайт viatti.ru.

«Виатти» изготавливаются по эксклюзивной немецкой методике, которая не имеет аналогов в мире. В отличие от большей части изделий из Европы, «Виатти» оптимально подходят для эксплуатации в Российской Федерации. Производитель принял во внимание эксплуатационные условия РФ на начальном этапе изготовления шин. Благодаря этому были выпущены шины, которые гарантируют автомобилисту максимальное удобство в любую погоду и на каком угодно дорожном покрытии.

Для обеспечения доступности собственной продукции изготовитель решил производить шины в РФ. Главной площадкой являются предприятия ПАО «Татнефть». Производственная линия целиком оборудована современным немецким оснащением. Процесс изготовления является автоматизированным почти на сто процентов, что предотвращает влияние человеческого фактора.

Преимущества шин компании Viatti

Приобретая шины, произведенные фирмой «Виатти», вы получаете следующие важные преимущества:

1. Демократичность расценок. Данные шины стоят дешевле, чем продукция других производителей.
2. Высокое качество. Можете не беспокоиться за то, что шины не прослужат вам даже одного сезона. Изготовитель проверяет качество своего продукта на каждом этапе производства.
3. Длительная гарантия. На все шины Viatti предоставляется годовая гарантия.
4. Широкий ассортимент. Имеются шины для самых разных автомобилей, начиная с легковушек и заканчивая внедорожниками.

Приобретите шины Viatti, чтобы обеспечить себе комфортную и безопасную эксплуатацию собственного транспортного средства. Безусловно, данные шины полностью заслужили самых высоких оценок, выставленных им экспертами.

Запись Какому производителю шин стоит доверять? впервые появилась avtovesti.com.

Владельцы крупногабаритных «властелинов дороги» с особой тщательностью и скрупулёзностью подходят к выбору комплекта резины. Покрышки для таких видов транспортных средств должны не только выдерживать огромные нагрузки, быть устойчивыми к повреждениям и износу, но и раскрывать производительность, динамические и скоростные характеристики транспортного средства. Каждый сезон сопровождается выбором фаворитов для различных видов автомобилей. Предлагаем ознакомиться с лучшими летними модификациями резины для внедорожников в текущем году.

Тройка лидеров

Первенство в категории в течение нескольких лет занимает модификация французского бренда – Michelin Latitude Cross. Данные шины отлично показывают себя независимо от погодных условий и типа дорожного полотна. Они обеспечивают отличное сцепление, быстрое торможение, эффективный отвод воды и грязи от контактного пятна, улучшают управляемость авто и его реакцию на водительские команды. Резине также присущи долговечность, прочность, бесшумность и экономичность.

На втором месте в списке лидеров для внедорожников – Toyo Open Country U/T. Шины создают прочный контакт с поверхностью дорожного полотна. Сокращение тормозного пути, минимальный уровень шума и сниженное сопротивление качению – одни из преимуществ данной модели.

Замыкает тройку безупречных лидеров продукция южнокорейской компании – Hankook Ventus S1 Evo 2 SUV K117A. Данные летние покрышки демонстрируют отличную выносливость. Они прочны, долговечны, экономичны. Продуманная до деталей конструкция обеспечивает лёгкое управление. Авто надёжно стоит на поверхности полотна, отвечает на рулевые команды. Повышается уровень комфорта и безопасности для водителя.

Другие первоклассные модели для внедорожников

В Украине летние автошины для внушительных и производительных авто представлены в широком ассортименте. В интернет-магазине можно найти комплекты, отвечающие любым пожеланиям. Но если перечисленные модели не удовлетворяют вашему бюджету или требованиям, рекомендуем обратить внимание на такие шины типа «лето» для внедорожников:

• Yokohama Advan ST V802;
• Nokian Line Suv;
• Pirelli Scorpion Zero.

Данные модели сочетают в себе динамичность на трассе, высокое качество сцепления, быстрое торможение, минимальный уровень шума и отличную проходимость. Им присуща топливная экономичность, свойство самоочищаемости. Долгий срок службы и устойчивость к повреждениям – не менее важные характеристики резины.

Список покрышек с безупречными эксплуатационными свойствами не ограничивается лишь данными моделями. Владельцам внедорожников доступен огромный выбор товаров от лучших брендов. Главное – выбирать оригинальную резину, чтобы вы были уверены в каждом манёвре, чувствовали себя безопасно и комфортно!

Запись Идеальная «обувь» для внедорожника впервые появилась avtovesti.com.

Изначально покупка поддержанного автомобиля кажется легкой задачей. Ведь такое авто обойдется дешевле, к тому же сразу же у вас на руках. Однако на самом деле вам придется потом потратить достаточно времени на постановления вашего приобретения на учет. Поэтому следует быть заранее готовым к этому. Также следует помнить, что на это потребуются деньги. То есть вам необходимо будет заплатить в государственной службе определенную сумму, чтобы поставить автомобиль на учет.

Постановление машины на учет считается обязательным, оно прописано в законодательстве Украины. Поэтому не старайтесь пренебречь регистрацией, поскольку в будущем вам придется заплатить огромный штраф или даже участвовать в общественных работах с изъятием транспорта. Для правильной и своевременной постановки на учет — рекомендуем воспользоваться юридической проверкой автомобиля.

Стоимость постановления на учет

Прежде всего многих покупателей машин интересует, сколько придется дополнительно выложить денег за оформление регистрации покупки. Здесь придется отталкиваться уже от того, какой именно у вас автомобиль. К тому же следует учесть, что если вы приобретаете поддержанную машину, которая уже зарегистрирована в Украине, то вам не нужно платить сбор в Пенсионный Фонд. В случае первичной регистрации оплата в Пенсионный Фонд проводится, но она уже давно регулирована и зависит от марки вашей машины.

Примерные операции регистрации

Конечно, процесс постановки на учет заграничного б/у авто будет значительно отличаться от регистрации новой машины. Поэтому следует заранее ознакомиться с процессом именно под ваш вариант покупки, чтобы не потратить лишнее время. Так если вы купили новенький салонный автомобиль, то при регистрации вы оплачиваете определенный процент от стоимости транспортного средства в Пенсионный Фонд. Затем вы обращайтесь за услугами к ГАИ, где вам выдают номера, бланки о регистрации техпаспорта. В конце выплачивается комиссия банку.

При регистрации заграничного поддержанного автомобиля все также начинается с оплаты процента Пенсионному Фонду. Затем следуют услуги ГАИ. После вам необходимо будет предоставить машину на экспертизу, стоимость на которую определяет МРЭО. Конечным этапом опять становится комиссия банку.

Чаще всего сталкиваются с перерегистрацией б/у авто из Украины. Для этого вы проходите полностью весь учет у ГАИ и проходите экспертизу. Правда, в данном случае она не является обязательной, хотя желательно провести ее заранее хотя бы для себя.

Во всем этом Вам поможет рахобраться автомобильный эксперт на день.

Необходимые документы

В данном случае тоже следует ориентироваться на то, какой автомобиль вы покупали. Поскольку чаще всего приобретают отечественные поддержанные машины, то следует подготовить такие документы:

• документ о законности приобретения транспортного средства – справка-счет (на ней указываются результаты экспертизы авто и данные оценщика);
• идентификационный код и паспорт нового владельца;
• старый технический паспорт и учетная карта (предъявляются в МРЭО);
• транзитные номера (из потребуется отдать).

Конечно, это лишь некоторая часть из всего процесса регистрации автомобиля. Поэтому изначально вам необходимо ознакомиться со всей имеющейся информацией, чтобы в будущем не столкнуться с проблемами. Только так вы сможете подобрать вариант, который пройдет как можно быстрее и не потребует от вас дополнительных денежных затрат.

По материалам сайта ChoiceAuto.

Запись Как поставить авто на учет впервые появилась avtovesti.com.

К выбору резины для своего четырехколесного друга стоит подходить с большой ответственностью, так как от этого зависит сцепление машины с дорожным полотном, управляемость, а также безопасность водителя.

Подбирая шины для автомобиля, стоит учитывать следующие параметры:

• страну-производителя авто;
• марку;
• модификацию;
• год выпуска.

Необходимо понимать, что неправильно установленная или же поврежденная резина подвергает опасности жизнь водителя и его пассажиров. В процессе монтажа и демонтажа она должна в точности соответствовать диаметру обода. Обязательной является постоянная проверка давления в каждой шине, даже в запасном колесе.

Необходимо помнить о факторах, которые влияют на поведение резины в разных климатических условиях. Летом наибольшую опасность становит дорога после дождя, зимой – обледенелого покрытия.

Сегодня существуют основные категории шин:

• шоссейные (летние);
• зимние;
• всесезонные;
• скоростные;
• всесезонные скоростные.

Заказать шины можно здесь. Это отличный вариант, так как позволяет приобрести высококачественную резину на автомобиль за вполне доступную стоимость.

Сегодня стоит избегать покупки дешевых моделей неизвестного происхождения, так как это крайне небезопасная экономия, которая может привести к неприятным последствиям.

При выборе шин обязательно нужно учитывать их параметры, которые являются обязательной составляющей:

• вид протектора;
• сезонность;
• тип конструкции корда;
• ширина шин;
• высота профиля;
• индекс скорости и нагрузки.

Главным критерием выбора шин является правильный размер, который подходит именно для вашей модели транспортного средства. Данная информация может быть указанна в руководстве по эксплуатации или же на официальном сайте автопроизводителя. Отклонение от этих норм может привести:

• к серьезной нагрузке подвески и амортизаторов машины;
• к негативному влиянию на трансмиссию;
• к задеванию корпуса при поворотах;
• к неправильным показателям счетчика пробега.

На стоимость шин могут повлиять следующие факторы:

• известность бренда;
• страна-производитель;
• размер шин;
• многое зависит и от сезонных продаж.

Любые автомобильные шины обязательно требуют правильного использования и аккуратного обращения. Стоит постоянно тщательно следить за состоянием шин транспортного средства. Именно в этих случаях они прослужат длительный период, а вождение будет комфортным и безопасным.

Запись Правильный подбор шин в сезон впервые появилась avtovesti.com.

Проблемы в работе силового агрегата – один из самых страшных ночных кошмаров автомобилистов. С постепенным исчерпанием ресурса мотора «сердце» машины всё чаще напоминает о себе в самых неподходящих ситуациях. При возникновении серьёзных сбоев в функционировании силового агрегата необходим плановый или капитальный ремонт, а иногда – замена коленчатого вала. Поэтому владельцам Ford Focus 1 нужно знать, как поменять коленвал, сальники или другие детали правильно, не усугубив проблемы.

Замена переднего сальника

Стандартный срок службы не превышает 150 тысяч километров. Сама комплектующая часть мотора выступает своеобразной заглушкой, которая препятствует попаданию в движок пыли и предотвращают вытекание оттуда масла.

Важно! Если вы решились на самостоятельную замену переднего сальника, должны обладать слесарными навыками. В противном случае можете повредить посадочное место или шейку коленчатого вала.

Его нужно поменять в следующих случаях:

• при повышении масляного давления с последующим смещением сальника;
• если масло протекает возле шкива или в зоне соединения с коробкой передач.

Рассмотрим, как поменять передний сальник коленвала. Сначала нужно поставить автомобиль на эстакаду или обзорную яму. Дополнительно необходимо использовать фиксатор коленвала для его блокировки. Дальше выполняем следующие манипуляции:

1. Демонтируем правое колесо.
2. Снимаем защиту под крылом.
3. Отсоединяем газовый трос и расширительный бачок.
4. Ослабляем крепёжные элементы шкива помпы.
5. Отвинчиваем четыре болта защиты шкива.
6. Демонтируем крышку клапанов. Для этого нужно открутить 9 крепежей и одну гайку на шпильке держателя.
7. Аккуратно снимаем провода со свечей и вывинчиваем одну из первого от ГРМ цилиндра.
8. При помощи фиксатора блокируем двигатель от проворотов.
9. Снимаем шкив.
10. Очищаем уплотнительную прокладку и место вокруг него от загрязнений.
11. Провести демонтаж можно двумя способами. Первый – поддеваем отвёрткой и вынимаем прокладку. Второй метод – закручиваем саморез в корпус сальника и плоскогубцами вытаскиваем его.
12. Осматриваем посадочное место, тщательно, но аккуратно очищаем его при помощи бензина.
13. Смазываем посадочное место и рабочую кромку сальника маслом и запрессовываем его.
14. Собираем силовой агрегат в обратном порядке.

Если всё сделать правильно, течь масла должна устраниться. При неправильном монтаже или установке повреждённого элемента ДВС могут возникнуть более серьёзные проблемы. Пыль, которая попадает внутрь мотора, может повредить цилиндропоршневую группу и коленчатый вал. Ремонт в таком случае обойдётся очень дорого, поэтому переднюю прокладку необходимо менять заблаговременно, при первых признаках неисправности.

Замена заднего сальника

Это довольно трудоёмкий процесс и к тому же нужно знать, как поменять задний сальник коленвала, чтобы не принести себе дополнительных проблем. Все действия выполняются в следующей последовательности:

• снимаем коробку передач;
• демонтируем сцепление;
• снимаем маховик;
• осматриваем сальник, если он повреждён, то в нижней части будет замасленность;
• откручиваем крепление и снимаем его вместе с держателем;
• устанавливаем новую деталь;
• собираем всё в обратном порядке.

Менять нужно сразу, если заметили, что сцепление замаслено.

Если не поменять повреждённый сальник, всё масло не вытечет из картера, но проблем будет достаточно. Главная из них – оно интенсивно заливает сцепления. Из-за этого может показаться, что тот «накрылся». При сильной течи диск просто теряет свои фрикционные свойства. При подаче газа авто очень слабо реагирует, поэтому перед тем, как грешить на сцепление, нужно проверить, не «прёт» на него ли масло. Если это так, поменять прокладку.

Запись Правильно меняем сальники коленчатого вала Ford Focus 1 впервые появилась avtovesti.com.