Это популярная запись № 1

Чтобы задать популярную запись, пожалуйста зайдите в настройки темы в панели администратора. Также вы можете отключить данную опцию.

Это популярная запись № 2

Чтобы задать популярную запись, пожалуйста зайдите в настройки темы в панели администратора. Также вы можете отключить данную опцию.

Это популярная запись № 3

Чтобы задать популярную запись, пожалуйста зайдите в настройки темы в панели администратора. Также вы можете отключить данную опцию.

Это популярная запись № 4

Чтобы задать популярную запись, пожалуйста зайдите в настройки темы в панели администратора. Также вы можете отключить данную опцию.

Это популярная запись № 5

Чтобы задать популярную запись, пожалуйста зайдите в настройки темы в панели администратора. Также вы можете отключить данную опцию.

 

Ремонт топливной системы на КАМАЗе

Хотя Камский автомобильный завод тщательно следит за качеством всех элементов выпускаемых им грузовых автомобилей, через два-три сезона эксплуатации нередко появляются проблемы в функционировании топливной системы. Они могут вызываться разными причинами, и сложность ремонтных работ определяется характером неисправностей.

Порядок проведения ремонта топливной системы

Для установления причин неполадок в топливной системе грузовика КАМАЗ первым делом проводится компьютерная диагностика, которая дополняется визуальной проверкой. При необходимости подбираются нужные запчасти. На странице https://kam-teh.com.ua/kamaz-klapan-toplivnoi можно найти топливный клапан на КАМАЗ. Затем производятся следующие действия:

  • Проверяется бак с горючим, чтобы удостовериться в отсутствии ржавчины и загрязнений на фильтре. При их наличии бак следует промыть.
  • Перед монтажом нового модуля или насоса заменяются сетчатый и топливный фильтры. При правильной установке фильтров загрязнения внутрь не попадают.
  • Проверяются давление и расход горючего. При нормальном функционировании составных деталей горючее проходит внутри патрубков с поддержанием заводского давления.
  • Проверяется остаточный объем горючего в баке. Постоянная езда с опустошенным баком ведет к ускоренному износу топливной системы вследствие большого количества загрязнений на дне.

Ремонт ТНВД

В топливной системе грузовых автомобилей КАМАЗ используется низкое и высокое давление. Основные функции системы низкого давления состоят в хранении топлива, его первичном очищении от твердых частичек и перекачке в топливный насос высокого давления. Чаще всего проблемы с топливной системой КАМАЗа связаны с функционированием ТНВД. Поскольку элементы этого устройства функционируют под повышенным давлением, они подвергаются устроенному износу.

Капитальный ремонт ТНВД представляет собой сложный трудоемкий процесс, который требует больших затрат денег и времени. После диагностики данного узла на стенде мастер производит оценку его состояния и определяет причины неисправностей. Последующая схема ремонтных работ составляется в соответствии со сложностью и особенностями неполадок. При исправном состоянии плунжерных пар осуществляется текущий ремонт путем замены сломавшихся запчастей. При необходимости выполнения капремонта осуществляется полная разборка и дефектовка ТНВД, после чего он снова собирается, регулируется и тестируется на стендах.

Топливная система в дизельных автомашинах является самым уязвимым местом. Ее ремонт обходится недешево. Однако выполнять такую работу самостоятельно водителю не следует, поскольку это чревато весьма печальными последствиями. Вместо того необходимо обратиться за помощью к опытным мастерам, работающим в автосервисе.

Запись Ремонт топливной системы на КАМАЗе впервые появилась АВТОВЕСТИ.

Эксперты назвали самые беспроблемные автомобили в мире

Специалисты издания JD Power опубликовали рейтинг самых беспроблемных автомобилей в мире. Наравне с KIA, они назвали машины марки Dodge.

В рейтинге наибольшее количество баллов набрали два бренда — KIA и Dodge. Удивителен тот факт, что Dodge уже давно не обновляет свои линейки, однако эксперты поставили его на первое место вместе с южнокорейским автопроизводителем, который регулярно выпускает новые модели. Полный рейтинг можно увидеть на фото:

Эксперты назвали самые беспроблемные автомобили в мире

Рейтинг был составлен по принципу подсчета количества различных проблем на сотню автомобилей в первые 3 месяца владения. Рейтинг учитывает надежность самой марки, то есть всех автомобилей указанного бренда.

Что касается отдельных автомобилей, то специалисты считают количество проблем за прошедшие 3 года владения. Так, самыми надежными были названы: Buick Encore 2017, Mercedes-Benz GLA 2017, BMW 2 серии 2017 года и Honda Fit 2017. В рейтинге отдельных машин чаще всего упоминается Buick.

Как ранее писали avtovesti.com, в прошлом году эксперты публиковали аналогичный рейтинг:

Эксперты назвали самые беспроблемные автомобили в мире

Запись Эксперты назвали самые беспроблемные автомобили в мире впервые появилась АВТОВЕСТИ.

Появились первые официальные фотографии нового Kia Carnival

Корейский автопроизводитель опубликовал первые официальные фотографии своей анонсированной новинки.

Как ранее писали avtovesti.com, премьера нового поколения KIA Carnival состоится летом 2020 года.

Премьера нового поколения KIA Carnival состоится летом 2020 года

Пока KIA поделилась официальными фотографиями Carnival четвёртого поколения. Новинка получит внешний вид внедорожника — массивные колесные арками и некрашеные накладки по низу кузова. Однако задние сдвижные двери остались как у минивэна.

На опубликованных фотографиях можно увидеть самую топовую вариацию для Южной Кореи. Она называется Kia Carnival Limousine. Главная особенность этой модификации — хромированные детали. Однако оригинальная оптика и вмонтированные секции дальнего света в решётку радиатора останутся и в более дешевых модификациях Carnival.

Рестайлинговый Kia Carnival увеличит свои габариты. Длина увеличится до 5155 мм, а ширина — до 1995 мм. Высота авто останется на прежнем уровне в 1740 мм. Также увеличится и размер колёсной базы до 3090 мм.

Появились первые официальные фотографии нового Kia Carnival

Запись Появились первые официальные фотографии нового Kia Carnival впервые появилась АВТОВЕСТИ.

Lifan может покинуть российский рынок

Причиной стали проблемы материнского концерна китайского автопроизводителя.

Неназванный источник издания «Газета.Ru» сообщил, что Lifan планирует покинуть рынок России до конца текущего года. В самой компании эту информацию не опровергли. В настоящий момент дилеры распродают остатки автомобилей бренда, причем которые были произведены в 2018 году.

Как сообщило агентство Reuters, актив компании Lifan не превышает 41,5 миллиардов юаней, в то время как задолженность перед кредиторами насчитывает сумму в 31 миллиард юаней. Денежный оборот компании на конец прошлого года составил сумму в размере 370 миллионов юаней. На этой недели должны пройти слушания в суде, где Lifan предложит кредиторам реструктуризировать долги с опционами, в том числе включая продажу активов.

Запись Lifan может покинуть российский рынок впервые появилась АВТОВЕСТИ.

Pi Car: работы по созданию электромобиля без зарядки от розетки

Электромобили загрязняют окружающую среду даже больше, чем машины с двигателями внутреннего сгорания? Объединив международную команду ученых, компания Neutrino Energy Group решает задачу поиска возможностей обеспечения питания электромобилей будущего.

С начала 2000-х автомобили, не использующие ископаемое топливо, завоевали общественное сознание. Несомненно, что переход на транспортные средства, которые не загрязняют окружающую среду и не представляют угрозу здоровью населения – идеальное решение в условиях актуальной экологической ситуации. Однако не стоит слепо полагать, что электромобили лучше для окружающей среды, важно полностью изучить преимущества и недостатки этой технологии: электромобили настолько экологичны, насколько экологичен источник электричества, используемого для их питания.

В настоящее время мировые автоконцерны и научно-технологические компании активно включились в гонку за создание электромобилей, которые могли бы составить альтернативу автомобилям с двигателями внутреннего сгорания.

При этом необходимо отметить, что работы в этой области концентрируются в первую очередь на создании аккумуляторной батареи, которая могла бы обладать большой емкостью, долговечностью, большим циклом заряд-разряд без снижения (или минимальной потери) ёмкости аккумулятора, а также замене дорогостоящих материалов, применяемых в их производстве, и в первую очередь лития.

Однако производители электромобилей умалчивают и пока аккуратно обходят вниманием тот факт, что выбросы в атмосферу при зарядке электромобиля от сети общего электроснабжения ещё больше, чем от современных автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, только концентрация выбросов переносится в места генерации энергии, необходимой для обеспечения мобильности электротранспорта. Не говорится и о том, что необходимо инвестировать серьёзный капитал в строительство инфраструктуры для зарядки электромобилей.

Похоже, что автоиндустрия еще далека от решения, которое удовлетворило бы амбициозного автомобилиста относительно комфортности и технических показателей, в частности, в плане пробега без подзарядки и эколога, с его обеспокоенностью глобальным изменением климата на Планете? Общеизвестно, что сжигание ископаемого топлива и выбросы выхлопных газов при эксплуатации автотранспорта – одни из определяющих факторов, влияющих на климатическую ситуацию.

«Является ли перевод автотранспорта на электрическую тягу решением задачи отказа от ископаемого топлива? При существующей системе зарядки электромобилей от ископаемого топлива – однозначно нет,  поскольку выбросы СО2 от сжигания ископаемого топлива, необходимого для увеличения электрогенерации, возрастут пропорционально уменьшению количества выхлопных газов или даже превысят их», — считает эксперт и научный консультант немецко-американской исследовательской компании Neutrino Energy Group, предлагающей принципиально новый способ независимости электромобиля от центрального энергоснабжения, к.т.н. Румянцев Леонид.

Что такое NEUTRINOVOLTAIC?

Совсем недавно компания Neutrino Energy Group завершила разработку технологии NEUTRINOVOLTAIC – способ получения постоянного тока от воздействия частиц невидимого спектра излучения. Данная технология предназначена для электроснабжения как небольших приборов (калькуляторов, компьютеров, бытовой техники и т.д.), так и для обеспечения потребности отдельных домохозяйств. Особый интерес представляет возможность увеличения выходной мощности нейтринного источника тока путем увеличения количества рабочих элементов, созданных на основе нанесенных на металлическую фольгу легированных слоев кремния и графена. Такое сверхтвердое покрытие является многослойным, но результирующая толщина имеет нано-размер. Рабочие элементы располагаются «стопкой», как пачка писчей бумаги. Один лист DIN A4 даёт выходную мощность от 2.5 до 3.00 Вт. Принцип действия подобного источника подобен фотогальваническим элементам, но нейтринному источнику не нужен солнечный свет, он стабильно генерирует энергию днем и ночью, 365 дней в году, под землей и под водой.

Эти чрезвычайно важные технические характеристики легли в основу разработки электромобиля Pi-Car с нейтринным источником энергии.

Pi — Электрическая мобильность нового поколения

Особую важность проекта Pi-Сar подтверждает тот факт, что научно — исследовательская группа пополнила свои ряды новым специалистом высочайшего уровня. Недавно компания Neutrino Energy Group с гордостью приветствовала доктора Bharat Bhanudas Kale из Пуне, Махараштра, в своем международном альянсе ученых-новаторов в области энергетики. Доктор Кале возглавит работу над проектом Pi-Car.

Имея более 20 личных патентов, доктор Bharat Bhanudas Kale имеет более 250 международных публикаций в различных журналах и почти 30-летний опыт работы в области устойчивой энергетики и технологий наноматериалов. Доктор Kale является одним из выдающихся ученых-исследователей Индии в области исследований в самых значимых мировых научных направлениях. Он является одним из основателей Центра материалов для электронной техники (C-MET) в Пуне, а в 2020 году был назван членом Королевского химического общества в Лондоне.

Обширный опыт доктора Kale в области технологий устойчивой энергетики уже внес значительный вклад в сотрудничество с Neutrino Energy Group, но именно его дополнительный опыт в сфере новых наноматериалов действительно сыграл решающую роль.

В течение уже достаточно долгого времени Neutrino Energy Group разрабатывает совершенно новый вид электромобильности, который использует энергию нейтрино вместо электричества, генерируемого от сжигания угля или ископаемого топлива, и исследования доктора Kale в области метаматериалов делают его идеальным партнером для осуществления этого проекта.

Pi — car: невидимое излучение, преобразованное метаматериалами, для его подзарядки

Предлагаемый электромобиль компании Neutrino Energy Group, известный как автомобиль Pi, будет приводиться в движение не чем иным, как бесконечным потоком элементарных частиц, электромагнитных волн, перепадов температур, электрического смога, нейтрино и других естественных и искусственных невидимых излучений, которые пронизывают нас и все окружающие нас предметы ежедневно. Это революционное нововведение в автомобильной промышленности навсегда изменит то, как люди во всем мире используют автомобили.

Получив поддержку Neutrino Energy Group, доктор Kale намеревается построить весь корпус автомобиля Pi из метаматериалов. Метаматериал — это материал, который искусственно создан для того, чтобы иметь свойства, которые недоступны в материалах, встречающихся в природе, и эти искусственные материалы имеют свои уникальные свойства, основанные на расположении искусственно созданной периодической структуры, а не на свойствах основных материалов, из которых они изготовлены.

В составе конструкции транспортных средств метаматериалы имеют ряд преимуществ, которые могут повысить эффективность и безопасность. Поскольку для эффективной работы электромобили для поездок должны быть чрезвычайно энергоэффективными, метаматериалы являются идеальными конструкционными материалами для проекта Pi-Сar. После того, как доктор Kale и его команда успешно завершат создание прототипа автомобиля Pi-Сar, он будет доступен на мировом рынке.

Neutrino Energy Group сделает электромобили действительно экологичными

Pi-Car будет не похож ни на что, что мир когда-либо видел раньше – и это новый вектор развития для Neutrino Energy Group. В то время, пока остальной мир всё ещё жарко дискутировал после подтверждения в 2015 году того факта, что нейтрино имеют массу, Neutrino Energy Group уже полным ходом работала над созданием нейтринных источников постоянного тока, которые будут генерировать электрический ток конвертируя кинетическую энергию частиц невидимого спектра излучения.

Как и в случае с недавно обнаруженным трехслойным сверхпроводящим графеновым материалом, часть технологии преобразования нейтринной энергии, разработанной генеральным директором Хольгером Торстеном Шубартом и его командой, заключается в  использовании невероятно тонких слоев графена для создания резонанса под воздействием частиц невидимого спектра излучения и преобразования их кинетической энергии в электричество. Чтобы достичь этого результата, графен и кремний напыляют на подходящий материал — носитель, и когда электромагнитное излучение действует на многослойное покрытие нано-размерного кремния и графена, начинается процесс резонанса атомных вибраций графена, который снимается в виде постоянного тока с металлической подложки.

При помощи обширного опыта доктора Bharat Kale в области возобновляемых источников энергии и метаматериалов, новый проект Pi-Сar поможет сделать мировой автомобильной промышленности технический «рывок» на десятилетия вперед. А реальная необходимость в нем назрела уже давно.

Хольгер Торстен Шубарт, генеральный директор Neutrino Energy Group утверждает: «Тот, кто сегодня использует электричество от сжигания ископаемого топлива для передвижения в своем электромобиле, ничего не делает для восстановления экологического баланса, как раз наоборот, он производит CO2 намного больше, чем современные дизельные автомобили сегодня. Поэтому мы считаем, что единственным реальным решением для честной электромобильности будущего станет концепция PiCar».

Запись Pi Car: работы по созданию электромобиля без зарядки от розетки впервые появилась АВТОВЕСТИ.

Volkswagen объявила о старте продаж нового Volkswagen Jetta в России

Стоимость новинки начинается с 1 485 000 рублей.

Немецкий автопроизводитель Volkswagen начал продавать на рынке России новый Volkswagen Jetta. Автомобиль доступен в трех комплектациях — Origin, Respect и Status.

Базовая комплектация Origin оснащена бензиновым двигателем мощностью 110 л.с. и пятиступенчатой «механикой». Заявленный разгон до сотни — 11,3 секунды, а расход — 6,3 литра на 100 км. Новинка в этой комплектации и белом цвете обойдется новому владельцу в 1 485 000 рублей. Также доступна версия с шестиступенчатым автоматом.

В комплектации Respect добавлены система бесключевого доступа «Keyless Access», мультифункциональное кожаное рулевое колесо с подогревом, климат-контроль Climatronic, датчики парковки и противотуманные фары. Стоимость от 1 630 000 рублей.

Что касается максимальной конфигурации Status, тут покупателя ждут цифровая приборная панель, обивка сидений из искусственной кожи, 17-дюймовые колесные диски `Tornado` 7J, передние светодиодные фары проекционного типа, навигационная система «Discover Media» и атмосферная подсветка. Стоиомсть от 1 795 000 рублей.

Запись Volkswagen объявила о старте продаж нового Volkswagen Jetta в России впервые появилась АВТОВЕСТИ.

«ГАЗель» City получила бюджетную модификацию

Напомним, что продажи 22-местного микроавтобуса «ГАЗель» City начались в мае 2020 года.

А уже сейчас в семействе модели появилась модификация на 19 мест. Требуемое дополнение ОТТС сегодня было опубликовано в базе Росстандарта.

Низкопольный автобус «ГАЗель» City теперь можно выбрать из двух вариантов компоновки пассажирских мест — на 19 и 22 штуки. Большая модификация подразумевает наличие 17 кресел + 1 водительское, а меньшая – 14 кресел + 1 водительское + площадка для инвалида на коляске. Кузов автомобиля имеет в основе силовой каркас из стали с усиленной рамой.

Автобус оснащен дизельным турбомотором Cummins ISF 2.8 мощностью 149 л.с. Трансмиссия представлена пятиступенчатой механикой с задним приводом.

City является дебютной моделью современного семейства «ГАЗели NN», по стоимости — от 2,6 млн руб.

Запись «ГАЗель» City получила бюджетную модификацию впервые появилась АВТОВЕСТИ.

В России прекратили регистрацию автомобилей умерших людей

Как сообщает пресс-служба Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД РФ, Госавтоинспекция прекратила регистрацию более чем 460 тысяч автомобилей в России. Эти автомобили были зарегистрированы на уже умерших людей.

Многие владельцы не спешат осуществлять регистрацию автомобилей на себя, после того, как предыдущий собственник скончался. Основная причина — стремление избежать штрафов и налогов. Ранее уже проводились подобные «зачистки». В текущем 2020 году МВД наладило взаимодействие с другими органами государственной власти — ЗАГСами и ФНС. Так ведомство сможет оперативно получать данные об умерших владельцах.

Как ранее писали avtovesti.com, в этом году приобрела востребованность услуга регистрации ТС без выдачи знаков регистрации. Так с начала 2020 года было зарегистрировано более полумиллиона автомобилей.

Запись В России прекратили регистрацию автомобилей умерших людей впервые появилась АВТОВЕСТИ.

Toyota Highlander – безопасность и надежность привычных решений

Среднеразмерный внедорожник Toyota Highlander – автомобиль с мощным мотором, отличной динамикой, энергоемкой подвеской, вместительным салоном и хорошим оснащением. Он позиционируется как полноразмерный семейный кроссовер, уверенный, комфортный и безопасный.

Экстерьер и интерьер

Элементы экстерьера массивные, с обилием хромированных деталей. Центральный воздухозаборник немного уменьшился в размерах, фары стали светодиодными.

Интерьер выполнен в консервативном, строгом стиле. Его преимущество заключается в комфортном пространстве и максимальной функциональности. На центральной консоли − интерактивный дисплей с качественной графикой, большое количество ниш и отсеков для хранения, что помогает грамотно организовать пространство. Оригинальные аксессуары Toyota https://toyota-minsk.by/owners/accessories, широко представленные в дилерском центре Toyota, помогут внедорожнику выглядеть еще более стильным и эффектным.

Широкий диапазон регулировок водительского сиденья и выраженная боковая поддержка не дают водителю уставать даже во время длительных переездов. Сиденья заднего ряда легко складываются, образуя дополнительное свободное место. В отделке салона используются качественные материалы. Уютную атмосферу создает приятная контурная подсветка.

Toyota Highlander – безопасность и надежность привычных решений

Технические особенности

  • Мощный мотор объемом 3,5 литра в комбинации с 8-ступенчатой АКПП обеспечивает внедорожник отличными динамическими характеристиками.
  • 4 камеры с опцией кругового обзора помогают безопасно парковаться в ограниченном пространстве.
  • Система отслеживания слепых зон укомплектована опцией визуального оповещения. Она фиксирует транспортные средства, движущиеся в мертвой зоне, повышает безопасность движения при смене полосы. Датчики системы слежения за слепыми зонами фиксируют движущийся позади транспорт и при необходимости подают сигналы водителю.
  • Эффективную комплексную работу привода и рулевого управления обеспечивает встроенная система динамического управления.
  • Интеллектуальный электропривод с функцией памяти позволяет открывать дверь багажного отделения на требуемую высоту.

Toyota Highlander – безопасность и надежность привычных решений

Безопасность

Как и предыдущие версии, новый Highlander 2020 оснащен современными системами активной и пассивной безопасности Тoyota Safety Sense, которые гарантируют уверенное движение в любой дорожной ситуации. При возникновении потенциальной опасности они сигнализируют водителю о необходимости повышенного внимания и контроля ситуации на дороге.

Запись Toyota Highlander – безопасность и надежность привычных решений впервые появилась АВТОВЕСТИ.

Опубликован список самых интересных автомобильных премьер лета 2020 года

Несмотря на пандемию коронавируса, автомобильная отрасль не стоит на месте. Мы собрали самые интересные премьеры автомобилей лета 2020 года.

Автомобильная промышленность сильно пострадала, производственные линии были остановлены, а дилерские центры по всему миру временно закрыты. Несмотря на это, запланирован выход более 50 новых моделей, мы расскажем о самых интересных.

Aston Martin Vantage Roadster

Версия Aston Martin Vantage со снимаемой крышей должна выйти летом 2020 года. Она будет выглядеть так же, как и обычная версия. Оба Vantage будут прокачаны AMG и оснащаться 4,0-литровым V8 с двойным турбонаддувом.

Опубликован список самых интересных автомобильных премьер лета 2020 года

BMW 4 Series

В новом BMW 4-й серии второго поколения уже есть «спорная» огромная передняя часть, впервые появившаяся на превью концепт-кара. Машина будет доступна в двухдверных, четырехместных, трансформируемых и четырехдверных формах Gran Coupé.

Опубликован список самых интересных автомобильных премьер лета 2020 года

Как ранее писали avtovesti.com, новые модели BMW можно будет открывать с помощью iPhone:

После обновления iPhone заменит ключ от новых BMW

Audi A3 Sportback

Новый Audi A3 будет обладать новыми спортивными элементами, высокотехнологичным интерьером, мягким гибридным двигателем и внешним дизайном в стиле RS. Пятидверный хэтчбек будет поставляться с различными вариантами двигателей, включая бензин, гибрид и дизель. Ауди также обещала улучшенные ездовые и управляемые качества.

Опубликован список самых интересных автомобильных премьер лета 2020 года

Lexus LC 500 Кабриолет

Новый Lexus будет выполнен на основе Mercedes-Benz и BMW. Альтернатива японской компании уходящим вариантам S-класса и 8-серии будет выпущена с 5,0-литровым двигателем V8 мощностью 465 л.с. Сделать кабриолет LC было сложнее, чем просто обрезать крышу. Lexus заметно переработал заднюю подвеску, чтобы удержать вес автомобиля под контролем. В итоге кабриолет всего на 99 кг тяжелее, чем версия, на котором он базируется.

Опубликован список самых интересных автомобильных премьер лета 2020 года

Mercedes-AMG GLS 63

Самый большой внедорожник от Mercedes-Benz получит двигатель AMG V8. Как было заявлено на автосалоне в Лос-Анджелесе в 2019 году, GLS 63 сможет похвастаться мощностью в 603 л.с. Также он сможет комфортно разместить в себе семь взрослых человек. Этот монстр выходит из мастерской AMG, примечательно, что он сможет разогнаться до сотни за 4,2 секунды , что очень быстро для такой большой машины.

Опубликован список самых интересных автомобильных премьер лета 2020 года

Mercedes-Benz GLA

Mercedes-Benz GLA вернется ко второму поколению летом 2020 года. Ожидается передний привод с 1,3-литровым трехцилиндровым двигателем мощностью 161 л.с., а также заряженный Mercedes-AMG GLA 35 с 2,0-литровым двигателем с турбонаддувом мощностью 302 л.с.

Опубликован список самых интересных автомобильных премьер лета 2020 года

Запись Опубликован список самых интересных автомобильных премьер лета 2020 года впервые появилась АВТОВЕСТИ.