Это популярная запись № 1

Чтобы задать популярную запись, пожалуйста зайдите в настройки темы в панели администратора. Также вы можете отключить данную опцию.

Это популярная запись № 2

Чтобы задать популярную запись, пожалуйста зайдите в настройки темы в панели администратора. Также вы можете отключить данную опцию.

Это популярная запись № 3

Чтобы задать популярную запись, пожалуйста зайдите в настройки темы в панели администратора. Также вы можете отключить данную опцию.

Это популярная запись № 4

Чтобы задать популярную запись, пожалуйста зайдите в настройки темы в панели администратора. Также вы можете отключить данную опцию.

Это популярная запись № 5

Чтобы задать популярную запись, пожалуйста зайдите в настройки темы в панели администратора. Также вы можете отключить данную опцию.

 

Что такое авторазбор?


Для всех владельцев автомобилей — как иномарок, так и отечественных моделей — полезным будет любой доступный авторазбор в их городе. Это особенно выгодно для иномарок, ведь многие их детали имеют большой срок службы, а замена каких-либо узлов оригинальными может быть затруднена.
Авторазборка — это центр поставки автовладельцам нужных запчастей. И это очень выгодно не только с точки зрения цены. Здесь вы найдёте не только обычные детали, но и редкие запчасти или же детали ограниченной серии выпуска по выгодным ценам. Авторазбор часто имеет свою систему и каталогизирован по моделям и годам выпуска, что позволяет выбрать деталь на любую машину, неважно, японская ли она или европейская. Дифференциация авторазборов по типам авто (легковая, грузовая) позволяет лучше ориентироваться в мире автозапчастей. К тому же на многих авторазборках сегодня существуют специальные СТО, где можно сразу же установить желаемый узел за весьма приемлемую цену. Это производится не просто на месте, но и достаточно оперативно и за более приятную цену, чем в других СТО.
Туда попадают автомобили после серьёзных поломок, которые или уже не могут быть устранены ремонтом, или хозяин не желает его проводить по какой-то причине. Также на авторазборку попадают и автомобили, «пережившие» серьёзные аварии, но сохранившие ценные узлы. Это могут быть не только мелкие детали, но и крупные, которые очень часто бывает нелегко найти. Учитывая, что на авторазборку может попасть новый автомобиль после аварии, качество его деталей будет не хуже, чем при покупке у официального дилера. Все детали проходят тщательную проверку у работников авторазбора. Это гарантирует каждому качественную покупку. Кроме того, новые детали оцениваются и на них выписываются гарантии на самом авторазборе, что даёт возможность бесплатного сервиса в определённое время.
Авторазбор — это одно из тех мест, которое пригодится каждому владельцу автомобиля — как нового, так и подержанного на сайте магазина. Хорошее качество товаров, приемлемые цены, возможность техобслуживания, гарантии, большой ассортимент — это то, что привлечёт каждого. К тому же более приятная атмосфера и ценовая политика делают их настоящими конкурентами официальным дилерам автомобилей. Поэтому если вашему автомобилю требуется замена той или иной детали, то лучше всего обратиться в авторазбор.

Правильно меняем сальники коленчатого вала Ford Focus 1

Проблемы в работе силового агрегата – один из самых страшных ночных кошмаров автомобилистов. С постепенным исчерпанием ресурса мотора «сердце» машины всё чаще напоминает о себе в самых неподходящих ситуациях. При возникновении серьёзных сбоев в функционировании силового агрегата необходим плановый или капитальный ремонт, а иногда – замена коленчатого вала. Поэтому владельцам Ford Focus 1 нужно знать, как поменять коленвал, сальники или другие детали правильно, не усугубив проблемы.

Замена переднего сальника

Стандартный срок службы не превышает 150 тысяч километров. Сама комплектующая часть мотора выступает своеобразной заглушкой, которая препятствует попаданию в движок пыли и предотвращают вытекание оттуда масла.

Важно! Если вы решились на самостоятельную замену переднего сальника, должны обладать слесарными навыками. В противном случае можете повредить посадочное место или шейку коленчатого вала.

Его нужно поменять в следующих случаях:

  • при повышении масляного давления с последующим смещением сальника;
  • если масло протекает возле шкива или в зоне соединения с коробкой передач.

Рассмотрим, как поменять передний сальник коленвала. Сначала нужно поставить автомобиль на эстакаду или обзорную яму. Дополнительно необходимо использовать фиксатор коленвала для его блокировки. Дальше выполняем следующие манипуляции:

  1. Демонтируем правое колесо.
  2. Снимаем защиту под крылом.
  3. Отсоединяем газовый трос и расширительный бачок.
  4. Ослабляем крепёжные элементы шкива помпы.
  5. Отвинчиваем четыре болта защиты шкива.
  6. Демонтируем крышку клапанов. Для этого нужно открутить 9 крепежей и одну гайку на шпильке держателя.
  7. Аккуратно снимаем провода со свечей и вывинчиваем одну из первого от ГРМ цилиндра.
  8. При помощи фиксатора блокируем двигатель от проворотов.
  9. Снимаем шкив.
  10. Очищаем уплотнительную прокладку и место вокруг него от загрязнений.
  11. Провести демонтаж можно двумя способами. Первый – поддеваем отвёрткой и вынимаем прокладку. Второй метод – закручиваем саморез в корпус сальника и плоскогубцами вытаскиваем его.
  12. Осматриваем посадочное место, тщательно, но аккуратно очищаем его при помощи бензина.
  13. Смазываем посадочное место и рабочую кромку сальника маслом и запрессовываем его.
  14. Собираем силовой агрегат в обратном порядке.

Если всё сделать правильно, течь масла должна устраниться. При неправильном монтаже или установке повреждённого элемента ДВС могут возникнуть более серьёзные проблемы. Пыль, которая попадает внутрь мотора, может повредить цилиндропоршневую группу и коленчатый вал. Ремонт в таком случае обойдётся очень дорого, поэтому переднюю прокладку необходимо менять заблаговременно, при первых признаках неисправности.

Замена заднего сальника

Это довольно трудоёмкий процесс и к тому же нужно знать, как поменять задний сальник коленвала, чтобы не принести себе дополнительных проблем. Все действия выполняются в следующей последовательности:

  • снимаем коробку передач;
  • демонтируем сцепление;
  • снимаем маховик;
  • осматриваем сальник, если он повреждён, то в нижней части будет замасленность;
  • откручиваем крепление и снимаем его вместе с держателем;
  • устанавливаем новую деталь;
  • собираем всё в обратном порядке.

Менять нужно сразу, если заметили, что сцепление замаслено.

Если не поменять повреждённый сальник, всё масло не вытечет из картера, но проблем будет достаточно. Главная из них – оно интенсивно заливает сцепления. Из-за этого может показаться, что тот «накрылся». При сильной течи диск просто теряет свои фрикционные свойства. При подаче газа авто очень слабо реагирует, поэтому перед тем, как грешить на сцепление, нужно проверить, не «прёт» на него ли масло. Если это так, поменять прокладку.

Запись Правильно меняем сальники коленчатого вала Ford Focus 1 впервые появилась avtovesti.com.

Как часто нужно заниматься заменой масла в коробке передач у грузовиков?

Стоит отметить, что в настоящее время существует всего четыре вида различных трансмиссий:

  • Механическая.
  • Автоматическая.
  • РКП.
  • Вариатор.

Без разницы какая у вас коробка передач, дело в том, что в каждой из ни нужно своевременно менять масло. Некоторые источники утверждают, что жидкость должна меняться всего лишь один раз на всем протяжение эксплуатации. На самом деле, это далеко не так. Большинство опытных автолюбителей знают, что жидкость нужно менять с периодичностью.

Как часто нужно это делать?

О том, как часто менять жидкость в коробке передач, всегда оставался и остается очень интригующим для многих владельцев автотранспорта. Что касательно грузовиков, то здесь жидкость по понятным причинам должна меняться ещё более часто, чем в легковых автомобилях.

Стоит отметить, что есть некий общий вариант для всех автомобилей. Иногда советуется менять масло в коробке, в то время, когда идет замена в редукторе. Как правило, это случается у каждого по-разному, но не чаще, чем раз в полгода.

Трансмиссионные фильтра, это один из важнейших агрегатов у грузовиков, которые нужно своевременно менять. Купить трансмиссионный фильтр для грузовиков можно тут http://avtoto.com.ua/filtry/filtr-transmissionnyi/.

Также существует ещё один вариант замены масла. Так, к примеру, у грузовиков нужно менять масло через каждые 50 тысяч километров. Однако считать этот вариант единственно верным тоже не стоит. Хотя, как утверждают профессионалы, это вполне приемлемо.

К тому же важно менять масло и по той причине, что это способствует сохранности внутренних механизмов. Шестерни будут изнашиваться гораздо реже и прослужат на 50-70 процентов дольше.

Менее часто нужно менять масло в вариаторной системе. Дело в том, что такие автомобили изнашиваются немного реже. Специалисты советуют в этом случае менять масло через каждые 60 тысяч километров. Вне всяких сомнений, можно менять масло и чаще, но это не принесет особых изменений.

Стоит ли менять масло самому, либо воспользоваться помощью специалистов?

В случае, если у вас есть возможность сделать это самостоятельно, то делайте это сами. Однако, лучше всего воспользоваться помощью специалистов, к тому же стоимость за такие услуги крайне невелика. Хорошей дороги и чудного настроения!

Помните, что своевременная замена масла позволит вам сэкономить на ремонте коробке передач в дальнейшем.

Запись Как часто нужно заниматься заменой масла в коробке передач у грузовиков? впервые появилась avtovesti.com.

Оригинальная или аналогичная запчасть для авто?


Что лучше приобрести снятую с разбора деталь или новую оригинальную или аналог? Этот вопрос часто стоит перед владельцами, которые собираются отремонтировать свой автомобиль.
Если дело касается расходника, выбираем новый оригинал или аналог. Если дело касается кузова, ходовой, электрики, салона – то лучше выбрать новый оригинал или оригинал бу.
Минусом новой оригинальной детали является её цена.

Преимущества бу оригинальных деталей качественные автозапчасти с авторазбора являются:
• Быстрота — позвонили, приехали, купили, установили
• Возможность выбора детали в цвет, т.е. без покраски, а это и быстрота и экономично
• Экономия — бу оригинал обычно в несколько раз дешевле нового оригинала
• Качество — на разборках обычно оригинальные запчасти, а они качественные

Минусы неоригинальных деталей.
— детали аналоги не совсем точно встают на «свои» места, и могут «выдавать» место ремонта,
— возможная деформация, т.к. материалы из которых деталь изготовлена отличаются от материалов из которых изготавливаются оригинальные детали, то во время перепадов температур холодно, жарко холодно, деталь может деформироваться прямо на машине, скажем прямо на солнце может вылезти пузырь на крыле, или наоборот может перетянуть и вжаться.

Какие детали можно отнести к расходникам:
• все различные фильтры, масляные, топливные, воздушные, салона и пр.
• рулевые наконечники, рулевые тяги, тормозные колодки, стабилизаторы
• пыльники, прокладки, резиновые трубки, жидкости, бублики на глушитель, аккумулятор, лампочки и пр.

Детали, где не рекомендуется использовать детали аналоги:
• Детали кузова — крылья, бампера, двери, капоты, зеркала, фары
• Детали подвески — привода, рычаги, глушители, резонаторы, катализаторы
• Обвес двигателя и сам двигатель — головка блока, блок цилиндров, стартер, генератор, помпа, насос кондиционера, гидроусилитель, электроусилитель
• Коробка передач и все подходящие к ней элементы
• Элементы и детали салона — сиденья, торпеда, и др. элементы.

Выбор машин через Интернет: советы и рекомендации

Больше половины автовладельцев ищут автомобиль именно через сайты объявлений. Это возможность сравнить предложения от разных компаний, перекупщиков и дилерских центров. К тому же покупка б/у транспорта приоритетна. Новые модели иномарок продаются по большой наценке.

Сайт AUTO.RIA.BIZ станет оптимальной находкой. Это сайт, обозревающий предложения от водителей со всей Украины. Благодаря этому можно не беспокоиться об узком ассортименте. Даже если нужно купить Мицубиси, витрина включает десятки различных моделей.

Первое, что стоит сделать, это определить ценовую категорию и марку. Выбрать Mitsubishi оптимально по следующим причинам:

  • Это машина с продуманной электроникой. Автовладельцу практически ничего не придется делать. Важно и то, что электроника от японцев надежна, вынослива и долговечна.
  • В линейке автомобилей представлены премиумные машины и в том числе семейные кроссоверы. Вместительные конфигурации оптимальны для поездок по магазинам и в загородные путешествия.
  • Найти комплектующие можно в свободном доступе. Проблема в другом, что на иномарки стоят такие запчасти дорого. Поэтому можно работать с центрами по авторазборке и покупать б/у элементы по уценке, но в хорошем состоянии.
  • Двигатель на Мицубиси вынослив и рассчитан на долгосрочную эксплуатацию. Поэтому автовладельцу не придется сидеть без машины в ожидании новой силовой установки.

О чем забывают многие?

Ориентироваться следует не только в технических характеристиках машины. Опытные автовладельцы берут в расчет сторонние факторы:

  • Количество человек в семье. Нет смысла покупать красивую легковую машину, если в нее трудно поместится. Альтернативный вариант – просторный кроссовер, который стоит дороже, но обеспечит комфортное передвижение в любое время года.
  • Дополнительная комплектация. Не каждый задействует функцию климат-контроля. Переплата за такую опцию достаточно высока, особенно, на иномарках последнего поколения. От климатической системы, брендовой акустики можно отказаться и сэкономить.
  • Дорожные и климатические условия. Когда в городе нет ровных дорог и приходится преодолевать ухабы и глубокие ямы, внедорожники становятся единственным верным приобретением. На легковом авто подвеска развалится уже через несколько месяцев.
  • Цвет и параметры кузова. Дизайнерская конструкция кузова не всегда актуальна. Лучше подбирать нейтральный кузов в светлых оттенках, на которых практически не видно царапин и прочих повреждений.

Что такое выкуп автомобилей и почему это выгодно?

Сэкономить на поиске иномарки из Японии поможет центр по выкупу автомобилей. Компания, в том числе предлагает услуги по продаже транспортных средств. Найти объявления от дилеров можно на сайте AUTO.RIA.BIZ.

Сотрудничество с коммерческой организацией – это отсутствие проволочек и финансовых рисков. С клиентом заключается договор, по которому можно сдать старую подержанную машину и приобрести новую. Автомобили поставляются с документами и отчетами о сервисной проверке. Заказчик может рассчитывать на всесторонний тест-драйв.

Автомобили от дилерских центров продаются по уценке. Это может быть перекупка у частного автовладельца или конфискат с обанкротившейся коммерческой фирмы. Переплата по сравнению с сотрудничеством с автовладельцем не столь велика, в тоже время клиент компании получает последние модели производителя и поддержку профессионалов.

Сотрудники организации окажут сопровождение сделки. Это касается консультации, подбора дополнительных опций и параметров обслуживания. Некоторые иномарки предполагают постоянные вложения на ТО, а другие нуждаются в техническом анализе раз в несколько лет.

Запись Выбор машин через Интернет: советы и рекомендации впервые появилась avtovesti.com.

Renault будет выпускать в России купе-кроссовер

Французский производитель планирует запустить на мощностях своего московского завода сборку еще одной модели класса SUV.

В следующем году на автосборочном предприятии «Рено Россия», располагающемся в столице, стартует производство еще одного кроссовера французской марки, о чем информирует издание «Ведомости», ссылаясь на свои источники. Как ожидается, купеообразный кроссовер позаимствует платформу у одного из бестселлеров российского рынка – внедорожника Renault Duster.

Источники рассказали изданию, что дебют новой модели состоится в августе текущего года на Международном Московском автосалоне. Ранее уже появлялась информация о намерениях Renault начать продажи на российском рынке нового кроссовера C-класса. Речь шла о модели, которая также должна выйти на бразильский, китайский и южнокорейский рынок. То есть, уже в следующем году, когда вы начнете просматривать новые авто в Нижнем Новгороде, среди интересных вариантов будет кросс Рено.

В настоящее время на мощностях фабрики Рено Россия в столице налажена сборка кроссоверов Renault Duster и Renault Kaptur, а также кроссовера Nissan Terrano. Отмечается, что у производственный потенциал у завода достаточный для освоения выпуска еще одной модели. Источники сообщают, что за неполный 2017 года на московском предприятии было выпущено около 82 000 автомобилей, тогда как заявленная мощность равна 190 000 машин в год.

Как отметил один из источников «Ведомостей», новый кроссовер расширит покупательскую аудиторию марки Renault. Предполагается, что кроссовер-купе позволит привлечь потребителей, ориентирующихся на спортивный стиль. Он также добавил, что Рено рассчитывает на объем продаж новой модели сопоставимый с Kaptur, правда, рентабельность у новинки будет выше.

Ценовой диапазон нового кросс-купе будет чем-то средним между Renault Kaptur (модель в базовом исполнении стоит 879 000 рублей) и Koleos (стартовый ценник равен 1 749 000 рублей). Поскольку модели такого типа в настоящее время имеются только у брендов премиум-класса, особая конкуренция будущей новинке Рено не грозит, хотя, с моделями аналогичной стоимости посоперничать придется.

Ранее портал avtovesti.com рассказывал про российские патенты обновленных Logan и Sandero, которые, вероятно, Renault планирует вскоре выпустить на российский рынок.

Запись Renault будет выпускать в России купе-кроссовер впервые появилась avtovesti.com.

Правила выполнения растаможки авто из Америки в Украине

Американский рынок на протяжении многих десятилетий занимает первые позиции в мире по количеству реализуемых машин на вторичном рынке. Общий объём продаваемых автомобилей фиксируется не только в самой Америке, но и на территории Европы и Азии. Популярность авто обуславливается несколькими факторами:

  • прекрасным техническим состоянием;
  • стильным внешним видом;
  • гарантией качества;
  • отменной комплектацией;
  • приемлемой стоимостью.

Вторичный рынок в Америке перенасыщен авто, находящимися в идеальном состоянии. Это обуславливается обязательным условием регулярного прохождения техосмотра. Все недочёты устраняются ещё до возникновения патовой поломки. Также благодаря привычке менять новую машину по истечении 3-5 лет эксплуатации получается насытить вторичный рынок «неизношенными» автомобилями. Ходовая часть таких машин находится в идеальном состоянии, так как в США прекрасные дороги, которые не наносят ущерба транспортному средству.

Каждый, кто загорелся покупкой автомобиля из Америки, может обратиться к специалистам компании Atlantic-Motors. Это позволяет упростить процесс приобретения и оформления документов. В частности, специалисты помогут выполнить растаможку авто из Америки в Украине. Однако даже если решено обратиться за помощью к профессионалам, следует предварительно узнать основную информацию, связанную с этим процессом.

Dodge Challenger SRT Hellcat тюнинг от Prior Design

Что происходит после покупки авто на аукционе

Следующим шагом можно считать снятие машины с учёта. Далее, непосредственно с аукциона авто доставляют к портовому терминалу. Здесь выполняется таможенное оформление по всем правилам, а также перепроверка. После осмотра работниками таможенной службы авто закрепляют в специальном контейнере и отправляют на корабле в Украину.

Прибывая на территорию страны получателя, машина проходит сертификацию. Это можно проводить как в украинском порту, так и по месту жительства заказчика (нового владельца). Таможня Украины обязана оценить стоимость автомобиля. Далее, выполняется непосредственная регистрация в сервисном центре МВД.

После процесса растаможки и тщательной проверки пограничниками и соответствующими службами авто выпускается в свободное обращение. Зарегистрированная машина подлежит регистрации в ГИБДД. Если говорить о затратах, то сказать точную сумму достаточно сложно. На цену влияет множество факторов, к которым относится:

  • возраст авто;
  • габариты кузова;
  • объём двигателя;
  • стоимость покупки и пр.

Стоит запомнить, что акцизный сбор на транспортное средство в возрасте менее и более пяти лет существенно отличается. Посетив сайт Atlantic-Motors, получится рассчитать сумму на онлайн-калькуляторе. Это очень удобно и быстро.

За что придётся платить

Одним из минусов покупки авто за границей является дополнительная плата за ввоз на территорию Украины. Это может быть достаточно большая сумма. Она зависит от типа машины. Однако преимущественно общая цена за покупку авто из США вместе с растаможкой получается ниже, чем стоимость аналогичного автомобиля на родине. А это делает покупку достаточно выгодной. При этом никто не поспорит, что американский автотранспорт имеет лучшие характеристики, чем у европейских аналогов.

При покупке авто из США следует учитывать такие затраты:

  • НДС в размере 20% от стоимости машины;
  • пошлина, составляющая 10%;
  • акцизный сбор, который зависит от объёма двигателя, возраста автомобиля и пр.

При начислении налога на добавленную стоимость берётся за основу установленная таможенная цена. К ней добавляется сумма уплачиваемой пошлины, а также акцизный сбор. Из полученной суммы взимается 20% как НДС.

Источник: atlantic-motors.com.ua

Запись Правила выполнения растаможки авто из Америки в Украине впервые появилась avtovesti.com.

Новый Chevrolet Silverado 2019 представлен публично

Пикап нового поколения представили на Международном североамериканском автосалоне в Детройте. Грузовик получил более современный, агрессивный и актуальный дизайн, благодаря которому производитель планирует повысить конкурентоспособность модели.

Компания General Motors провела публичную премьеру модели Chevrolet Silverado 2019 следующей генерации в рамках Детройтского автосалона. Данная модель на рынке Соединенных Штатов и Канады является ключевой для производителя.

Напомним, Chevrolet рассекретил новый Silverado еще в конце прошлого года, так что с дизайном автомобиля мы уже знакомы. Внешность пикапа выглядит действительно более актуально по сравнению с предшественником. Кстати, светодиодные ДХО теперь приняли форму бумеранга и стали окончанием центральной разделительной планки радиаторной решетки.

У нового Silverado будет восемь исполнений, включая новый Silverado RST, ориентированный на езду по асфальтированным дорогам, а еще Silverado LT Trailboss, предназначенный для использования на бездорожье. У версии Trailboss увеличенный на 50 мм дорожный просвет, амортизаторы Rancho, блокировка заднего дифференциала и 18-дюймовые колеса, обутые во вседорожную резину Goodyear Duratrac, а вот аккумулятор для такой версии лучше подобрать самому, да помощнее. Отличный выбор аккумуляторов здесь — https://www.plus71.ru/.

Сменив поколение, пикап стал на 41 мм длиннее, а колесная база выросла на 100 мм. При этом, несмотря на слегка увеличившиеся размеры, инженерам удалось снизить массу модели более чем на 200 кг за счет использования алюминия. Он используется дли изготовления дверей, капота и заднего откидного борта кузова, кстати, рама последнего «похудела» на 40 килограммов.

Силовая гамма Silverado 2019 модельного года будет включать шесть вариантов. В подкапотном пространстве пикапа, например, будут устанавливаться V-образные «восьмерки» объемом 5,3 и 6,2 литра и дизельный турбомотор Duramax объемом 3,0 литра. Все двигатели агрегатируются с десятидиапазонной автоматической коробкой передач. У двигателей V8 имеется система деактивации цилиндров для экономии топлива.

Выпуск пикапа Chevrolet Silverado нового поколения будет осуществляться в штате Индиана на заводе в Форт-Уэйне. Первые «живые» машины доберутся до клиентов осенью 2018 года.

В Детройте был также представлен пикап Ford Ranger нового поколения.

Запись Новый Chevrolet Silverado 2019 представлен публично впервые появилась avtovesti.com.

Volkswagen Passat GT представлен официально

Volkswagen пополняет линейку Passat новой мощной модификацией – Passat GT, как автомобиль 2018 модельного года, который будет выпущен лимитированной серией на базе комплектации R-Line. Цветовая гамма «четырехдверки» включает следующие оттенки: Pure White, Reflex Silver, Platinum Grey и Deep Black.

У модификации Passat GT светодиодная головная оптика и ДХО в стандартном оснащении. Седан оснащен бампером R-Line с сотовой решеткой, бейджиком GT и красной линией, которая должна ассоциироваться с «заряженным» Golf GTI, а также спортивной подвеской.

Внешне новинку можно опознать по черной крыше, черным корпусам боковых зеркал, черной отделке окон и дверей и двухцветными 19-дюймовыми колесами Tornado в сочетании с красными тормозными суппортами, напоминающими о спортивном наследии бренда в качестве завершающего штриха.

Сзади на Passat GT установили черный спойлер и зачерненные светодиодные фонари, двойной выхлоп с акустическим пакетом и выполнена черная отделка бампера.

В интерьере версии GT сделаны черные глянцевые акценты на центральной консоли и вентиляционных дефлекторах, отделка карбоном, черная обивка потолка и алюминиевые пороги с бейджиками GT. Обивка сидений выполнена из черной искусственной кожи со вставками Moonrock Gray и контрастной прострочкой. В стандартное оснащение модели входит кожаный руль, сиденье водителя с регулировками в восьми направлениях, обогрев передних кресел, двухзонный автоматический климат-контроль Climatronic и обогрев внешних зеркал. А вот стоит ли в такую машину устанавливать автокресло для ребенка решать вам, но сделать это не составит никаких проблем.

В автомобиле установлен мультимедийный комплекс Composition Media с 6,3-дюймовым сенсорным экраном, Bluetooth, Voice Control, технологией Volkswagen Car-Net App-Connect и поддержкой Apple CarPlay, Android Auto и MirrorLink, а также пара USB-портов – один спереди и один сзади.

Volkswagen Passat GT укомплектован 3,6-литровым движком VR6, развивающий 280 л.с. и 350 Нм крутящего момента в паре с 6-ступенчатым роботом DSG с возможностью переключения с помощью подрулевых лепестков.

Volkswagen Passat GT поступит в продажу на американском рынке со второго квартала 2018 года по стартовой цене 29 090 долларов (приблизительно 1 646 000 рублей по текущему курсу).

Одной из последних новинок Volkswagen был кроссовер T-Roc, представленный в конце лета прошлого года.

Запись Volkswagen Passat GT представлен официально впервые появилась avtovesti.com.

В Детройте рассекретили новый Ford Ranger 2019

Среднеразмерный пикап Ford Ranger нового поколения получил новый дизайн, созданный специально для американского рынка. Обновленная модель будет представлена на рынке с кабинами двух видов – SuperCab (задние двери на половину ширины) и SuperCrew (четырехдверный).

Производитель отмечает, что новый Ranger предназначен для тех, «кто совмещает жизнь в городе с приключениями на природе на выходных».

Для изготовления рамы пикапа используется высокопрочная сталь, из которой также выполнены оба бампера для усиления. Ford Ranger 2019 модельного года оснастили рядным 4-цилиндровым турбомотором EcoBoost объемом 2,3 литра в комплекте с 10-скоростным «автоматом». Производитель не сообщил мощность двигателя, но под капотом Ford Mustang его отдача составляет 310 л.с. и 475 Нм. То есть, найти масляный фильтр для этого автомобиля не составит никаких проблем.

Пикап будет доступен в задне- и полноприводном исполнении – оба с дифференциалами Dana Trac-Lok. Кроме того, для всех комплектаций доступны электронно-блокируемые задние дифференциалы, стандартно устанавливаемые на версии FX2 и FX4.

С пакетом FX4 Off-Road автомобиль получает расширенные возможности для езды по бездорожью. В его состав входят особые амортизаторы, шины и защитные пластины днища из стали. У автомобиля имеется система Terrain Management, подстраивающаяся под необходимый тип дорожной поверхности, а также продвинутый хилл-ассист Trail Control, которая позволяет водителю просто задать необходимую скорость и сосредоточиться исключительно на рулевом управления.

В кабине Ford Ranger могут разместиться до пяти человек. Пикап Ranger ‘2019 можно оснастить информационно-развлекательной системой SYNC 3 с сенсорным экраном диагональю 8 дюймов, а также двумя цветными экранами на панели приборов. Опционально доступны: wi-fi точка доступа 4G LTE, 115-вольтовые розетки, премиальная аудиосистема B&O Play, навигация и светодиодная головная оптика и задние фонари.

Ford Ranger вернется на рынок Соединенных Штатов в комплектациях XL, XLT и Lariat. Производитель также подготовил два стайлинг-пакета – Chrome и Sport. Список стандартного оборудования включает: систему предотвращения столкновений, систему помощи движения в пределах полосы, систему слежения за слепыми зонами и задние парковочные сенсоры. В топовое исполнение Lariat дополнительно входят система обнаружения пешеходов и адаптивный круиз-контроль.

Сборка Ford Ranger будет налажена в Мичигане в текущем году позднее, а это значит, что детальная техническая информация и ценники будут объявлены только через несколько месяцев.

Ранее портал avtovesti.com рассказывал о начале производства обновленного Ford EcoSport для европейского рынка.

Запись В Детройте рассекретили новый Ford Ranger 2019 впервые появилась avtovesti.com.