Прошли эти славные времена, когда за рулем машины на дорогах можно ыбло увидеть только мужчин. Сходство в правах открыло широкий путь к получению шоферских прав (простите за непроизвольный каламбур) и лицам слабого пола. А попутно породило несколько стойких легенд о женщинах. Автоледи якобы обладают особый стиль вождения автомобиля и часто склонны к совершенно непонятному поведению на дороге. Отведим разобраться, что тут правильно, а что относится к разряду домыслов.

Править – мужское дело

Пожалуй, наиболее главный и самый долгоживущий в нашем сообществе миф связан с историческим делением мужчин и женщин на охотников и хранительниц семейного очага. Но то, что ыбло верно для пещерного периода развития населения земли, со временем претерпело цельный ряд коренных изменений. Плотно до знаменитого утверждения  на этот счет, что кухарки также могут управлять государством. Лишь вот почему-то посреди управленцев до сих времен кухарок – кот наплакал. Однако зато среди водителей трамваев – весь женщины. Такая вот драматичность судьбы.

В ряде стран девушки по законам уравнены в правах с мужчинами. Однако увидеть там женщину за рулем автомашины нельзя. Сказываются по-прежнему традиции в этом направлении, что руль – для мужиков. Ну и религиозная канва также дает о себе знать. С иной стороны, в большинстве стран девушка за рулем – нормальное явление. Скажем, в USA никого не удивляет то, что супруга утром отвозит мужа на работу, а затем на авто объезжает магазинчики, покупая продукты и занимаясь детками и домашними делами. Там обыкновенное дело в семье два машины.  И чтобы меньше тратить бензин, супруги договариваются почаще эксплуатировать автомашину «дамскую». Выходит, что миф об охотнике и хранительнице семейного очага в США нельзя наименовать мифом. Ведь там другое понятие о семейном транспорте. По статистике в Америке возле 80 процентов женщин обладают водительские права. А среди мужиков они примерно у 60 процентов.

С точностью до напротив

Сначала анекдот из известного журнала. Скоростная трасса. Поток машин. Контролер дорожного движения тормозит к обочине машину, за рулем которого посиживает блондинка. Та возмущенно видит на него, продолжая мазать губы и болтая по подвижному телефону. Потом говорит, по какой причине он не остановил иную машину, в которой за рулем его супруга. Ведь она тоже мазала губы и болтала по телефону.

Миф о этом, что дамы за рулем занимаются сторонними делами и плохо контролируют ситуацию на дороге – только лишь миф, не больше того. Наоборот, женщина за рулем больше ответственна, чем мужчина. Она не будет лихо обгонять впереди шкандыбающие машины, не станет замышлять соревнования на скорость. По какой причине? По той причине, что она опасается попасть в аварию. Речь и не о том, что пострадает машина, а о этом, что пострадает внешность наиболее водительницы. Мужчины за рулем о собственной внешности вспоминают крайне крайне редко. А телефонным разговором за рулем, прикуриванием сигареты на целой скорости, перекусом чем-или из бардачка и прочим весьма часто грешат и мужчины.

Один-единственный момент, за который возможно упрекнуть некоторых автоледи – проезд перекрестков при загорании золотого света. Но ведь после него сможет загореться вовсе не травяной глаз светофора, а красный!

3-ий по распространенности миф о автоледи  — расположение впадать в панику при очень быстро изменившейся дорожной ситуации. Сие тоже всего лишь миф. Усмиряющее большинство женщин за рулем в случае непонятного изменения обстановки тут же жмут на тормоз, а уж лишь потом проявлять свои эмоции. Впрочем, конечно, бывают случаи и психозного действия. Но ведь и некоторые мужчины в обстановке, ближной к ДТП, тоже ведут себя ненормально. Разве не так? 

Статья предоставлена веб магазином специнструментов для автосервиса — Special-tool.ru

Запись Легенды об автоледи впервые возникла avtovesti.com.

Для верной работы тормозов необходимо время от времени проводить их обслуживание и уместное устранение неполадок. Это закон позволит подольше сохранить на Вашем Рено Трафик запасные части, установленные на заводе, и и, возможно, спасет Вам жизнь.

Установить наличие поломки несложно. Не запамятовывайте проверять тормоза перед любой поездкой, а периодически – объем тормозной воды в системе. Если Вы жмете на педаль до пятидесяти процентов хода, и машина останавливается – с тормозами безвыездно в порядке. В противном случае – починка Рено Трафик необходим безотлагательно.

А теперь о главных неисправностях, появляющийся в тормозной системе. Заметим, что ликвидировать их могут на 100, а при наличии подъемника сие можно сделать самостоятельно. Основное, использовать для ремонта лучшие запчасти Рено Трафик. В неприятном случае поломка может в быстром времени повториться. Приобрести запасные части на Рено Трафик возможно, посетив разборку или специальный магазин, например, http://renaultmaster.com.ua/.

Растянутый ход педали может разъясняться несколькими причинами. Возможно, обладает место утечка жидкости. В подобном случае необходимо протянуть либо провести замену всех резинных соединений и запчастей Рено Трафик. Вдобавок не исключено, что в системе по какой-никакой-то причине оказался обстановка. В этом случае необходимо доцедить тормозную жидкость и провести прокачку тормозов. Еще один вариант – испортилась манжета на основном цилиндре. Ее также нужно заменить. Помните, что резинные запчасти Рено Трафик вытечет покупать новыми, авторазборка Рено Трафик в данном случае не безопасна.

В случае спонтанного торможения причин и способов их устранения сможет быть несколько. Поэтому, до этого всего, проверьте регулировку криогенного усилителя. При обнаружении засора отверстия в крышке бачка основного цилиндра его следует промыть. Если педаль после нажимания не ворачивается назад – необходимо провести заступу возвратной пружины. В случае появления признаков набухания манжет на основном и колесном цилиндре необходимо вести промывку гидропривода, а также водворить новые манжеты (опять же, лишь новые, а не с разборки Рено Трафик). При засоре компенсирующих отверстий необходимо разобрать основной цилиндр. Его промывают, применяя тормозную жидкость, а затем изготовляют установку новых резиновых частей.

Если наблюдается занос автомобиля во время торможения, нужно промыть тормозные шланги и накладки на тормозные ботинки и (пригодится горячая вода с мылом). Испорченные шланги заменяют. При асинхроичном блокировании колес подправьте стабилизатор давления.

Запись Самостоятельный починка тормозной системы Рено Трафик впервой появилась avtovesti.com.

Эксплуатация другого транспортного средства в некоторых вариантах приводит к его поломке. Очень это касается подержанных авто, долгое время находящихся в применении или по разным первопричинам подвергающихся значительным нагрузкам. Любой опытный автолюбитель знает, что необходимо вовремя проводить профилактику и промышленный осмотр авто, своевременно отвечать на нарушения в работе узлов и элементов, вовремя заменять расходные материалы. В ряде ситуации, даже при хорошем уходе, авто может выйти из строя и востребовать замены определенных запчастей.

Сейчас существует множество вариантов розыска и покупки автомобильных деталей. Специальные магазины предложат неплохой асортимент, но в свете постоянно развивающейся веб-торговли, нужную запчасть возможно найти на профильных он-лайн-площадках не выходя из дома. Важность подобного метода в том, что за куцее время можно сравнить цены многих поставщиков и выбрать наиболее пригодного. Так без потери медли и сил можно уточнить присутствие детали, ее производителя, условия приобретения и доставки. Качественные автозапчасти для иномарок в минске приобретаются только таким способом, причем часто по ценам ниже, чем в обыкновенных торговых павильонах.

В интернете легче и удобнее находить редкие составляющие и детали для отечественных машин и иномарок. Воззвание к профессионалам поможет в кратчайшие сроки подыскать и выписать любую запчасть или ее аналог, в случае снятия заключительней с производства. Поиск можно водить сразу по нескольким фронтам, например, по VIN-номеру, уникальному или неоригинальному каталогу. Тут основополагающим фактом будет изготовитель и присутствие у него лицензии на изготовление тех или иных девайсов для авто. Нередко свойство оригинальных и неоригинальных автозапчастей значительно не отличается, а цена немного ниже. Иногда у заказчика элементарно нет выбора, так как фирменные подробности уже не выпускаются.

Довольно частенько запасные части доставляются из-за границы и тогда возможны некоторые задержки. Сие нужно понимать и сразу опознаться на более высокую стоимость. Профессиональные поставщики имеют целую сеть складов, что дает возможность предоставлять заказчику полный асортимент нужных комплектующих. С помощью таких компаний можно оформлять другие детали, элементы кузова, девайсы и расходные материалы: фильтры, масла, батареи, рабочие жидкости и другие элементы.

Запись Поиск и заказ автозапчастей: сервисы профессиональных поставщиков впервые возникла avtovesti.com.