Архивы рубрики ‘Концепты’

Volkswagen показал новый кроссовер в Китае

Volkswagen I.D.Crozz 2017

В рамках Шанхайского автосалона дебютировал новый концепт немецкого концерна – I.D.Crozz с электрической силовой установкой.

Новинка базируется на платформе MEB, созданной инженерами Volkswagen специально для электрических моделей. На ней также построены предыдущие концепты I.D. и I.D.Buzz. Дебют первого концепта состоялся в 2016 году на Парижском автосалоне, а второго на Детройтском моторшоу в начале этого года.

Volkswagen I.D.Crozz 2017

Концептуальный Volkswagen I.D.Crozz обладает длиной 4 625 мм, шириной – 1 891 мм, высотой – 1 609 мм и колесной базой – 2 773 мм. Производитель отмечает, что по размерам новинки схожа с удлиненной 7-местной модификацией Tiguan Allspace. У концепта нет центральных стоек, передние двери открываются стандартно, а задние — сдвижные.

Если вы запланировали покупку какой-либо модели бренда Volkswagen, не спешите идти в ближайший салон. Для начала почитайте отзывы на сайте autospeccentr-otzyvy.ru, чтобы подобрать оптимальный вариант для себя. Это позволит сэкономить нервы, время, а возможно и определенную сумму денег.

Volkswagen I.D.Crozz 2017

Кроссовер оснащен четырьмя индивидуальными сиденьями и панорамной крышей со светодиодной подсветкой, управляемой жестами. Физические органы управления в салоне практически отсутствуют, а традиционную панель приборов заменил 5,8-дюймовый дисплей. По центру передней панели установлен планшетный экран информационно-развлекательной системы, а на дверях управляющие сенсорные панели.

Силовая установка концепта Volkswagen I.D. Crozz состоит из двух электродвигателей: один 102-сильный на передней оси, второй 203-сильный на задней. Комбинированная мощность системы составляет 305 л.с. Под полом установлена литий-ионная батарея емкостью 83 кВт*ч. Кросс-купе способно разогнаться до 180 км/ч и проехать на одной зарядке 500 км. При использовании спецстанции можно зарядить батареи всего за 30 минут.

Volkswagen I.D.Crozz 2017

Список систем кроссовера включает автопилот, активация которого осуществляется путем трехсекундного прикосновения логотипа Volkswagen на руле. После включения системы руль убирается в панель управления, изменяется «тон» подсветки и поднимается четыре лазерных сканера на крыше.

Уже известно, что Volkswagen планирует представить первый электромобиль на базе платформы MEB в 2020 году. Предполагается, что это будет хэтчбек, построенный по мотивам концепта I.D., а появление электроссовера можно ожидать через год-полтора.

Volkswagen I.D.Crozz 2017

Как сообщал портал avtovesti.com, на автосалоне в Шанхае был представлен концепт от другого немецкого производителя – маленький седан Mercedes-Benz Concept A Sedan.

Volkswagen I.D.Crozz 2017 Volkswagen I.D.Crozz 2017 Volkswagen I.D.Crozz 2017 Volkswagen I.D.Crozz 2017 Volkswagen I.D.Crozz 2017 Volkswagen I.D.Crozz 2017 Volkswagen I.D.Crozz 2017 Volkswagen I.D.Crozz 2017 Volkswagen I.D.Crozz 2017 Volkswagen I.D.Crozz 2017 Volkswagen I.D.Crozz 2017 Volkswagen I.D.Crozz 2017 Volkswagen I.D.Crozz 2017 Volkswagen I.D.Crozz 2017 Volkswagen I.D.Crozz 2017 Volkswagen I.D.Crozz 2017 Volkswagen I.D.Crozz 2017 Volkswagen I.D.Crozz 2017 Volkswagen I.D.Crozz 2017 Volkswagen I.D.Crozz 2017 Volkswagen I.D.Crozz 2017 Volkswagen I.D.Crozz 2017 Volkswagen I.D.Crozz 2017

Запись Volkswagen показал новый кроссовер в Китае впервые появилась avtovesti.com.

Mercedes-Benz представил маленький седан в Шанхае

Mercedes-Benz Concept A Sedan, 2017 ; Mercedes-Benz Concept A Sedan, 2017;
Mercedes-Benz Concept A Sedan, 2017 ;
Mercedes-Benz Concept A Sedan, 2017;

Немецкий производитель показал в рамках Шанхайского автосалона новый концепт маленького седана, который демонстрирует дизайн компактных моделей нового поколения и, возможно, новый тип кузова.

Mercedes-Benz Concept A Sedan получил поверхностно-ориентированный дизайн экстерьера, количество линий и разрывов в котором сведено до минимума. Эта комбинация формирует одновременно горячий и спокойный характер модели.

Mercedes-Benz Concept A Sedan

«Наш Concept A Sedan показывает, что время «складок» подошло к концу, — сказал директор по дизайну Daimler AG Горден Вагенер – «С превосходными пропорциями и чувственным сочетанием поверхностей с уменьшенным количеством линий, он выражает новый этап философии «Чувственной чистоты» и обладает достаточный потенциалом, чтобы представить новую эру дизайна».

У Mercedes-Benz Concept A Sedan такие габариты: длина – 4 570 мм, ширина – 1 870 мм, высота – 1 462 мм. Силуэт кузова символизирует динамичный, купеподобный и одновременно компактный седан премиум-класса. Автомобиль получил традиционный трехбоксовый дизайн, короткие свесы, приближенную к вертикальной заднюю стойку, крупные боковые стекла и завышенную поясничную линию.

Mercedes-Benz Concept A Sedan

Новинка также может похвастаться «мускулистыми» колесными арками, в которых умещаются 20-дюймовые колеса, утопленными в кузов дверными ручками и установленными на дверях на уровне поясничной линии внешними зеркалами.

В Mercedes-Benz пока не сообщают о планах серийного выпуска новинки. Скорее всего, решение будет приниматься на основе отзывов, полученных от посетителей автосалона. Если реакция на концептуальный седан будет положительная и руководство одобрит разработку товарной версии седана A-Class, то его соперниками на рынке станут BMW 1 Series и Audi A3 Sedan.

Mercedes-Benz Concept A Sedan Mercedes-Benz Concept A Sedan

Ранее портал avtovesti.com рассказывал про дебют обновленного кроссовера Mercedes-Benz GLA, который в будущем, вероятно, тоже получит новую стилистику на базе этого концепта.

Запись Mercedes-Benz представил маленький седан в Шанхае впервые появилась avtovesti.com.

Skoda показали изображения новинки

skoda-vision-e-1

Чешский производитель опубликовал дизайн-скетчи концепта Skoda Vision E, который публично будет представлен в следующем месяце.

Дизайн купеобразного концепта выполнен в новой стилистике бренда. Его внешность имеет схожие черты с флагманским Superb последнего поколения и Kodiaq. Шкода характеризует новинку как «5-дверное купе класса SUV». Правда, прототип не выступает прообразом купеобразной версии Kodiaq, а показывает стилистику будущего электрокара Skoda, массовый выпуск которого начнется в 2019-ом или 2020 году.

Vision E базируется на платформе концерна Volkswagen – MEB. Автомобиль имеет в длину 4,65 метра, ширину – 1,92 метра, высоту – 1,55 метра, а колесная база – 2,85 метра. В оснащение прототипа входит два электродвигателя, установленные на передней и задней оси, а также литий ионным аккумулятором. Мощность силовой установки составляет 306 л.с., максимальная скорость 180 км/ч, а запас хода порядка 500 км.

skoda-vision-e-2

В арсенале новинки числятся системы автономной езды. «Концепт-кар Skoda Vision E удовлетворяет всем требованиям уровня 3 для автономного вождения: автомобиль может самостоятельно двигаться в дорожных заторах, переключаться в режим автопилота на магистралях, удерживаться в полосе и уходить от столкновений, совершать обгоны, самостоятельно искать свободные места для стоянки, парковаться и выезжать из них», — отметил производитель Skoda.

Мировая премьера Skoda Vision E состоится на автосалоне в Шанхае, стартующем 19 апреля.

А пока чешская компания готовится к продажам Skoda Kodiaq на российском рынке. Недавно портал avtovesti.com публиковал официальные данные о составе силовой гаммы и комплектациях.

Запись Skoda показали изображения новинки впервые появилась avtovesti.com.

Goodyear показал концептуальны шины

toyota_i-tril_concept_2

Производитель представил в Женеве новые шины CityCube, предназначенные для городского транспортного средства будущего, разработанного Toyota – iTRIL. Ключевыми особенностями новинки стали: сенсорная технология, а также отличающиеся диаметр и рисунок протектора для колес разных осей.

В новых концепт-шинах Goodyear использовал самые инновационные технологии, включая сенсорную. Они позволяют шинам распознавать состояние дорожного полотна, информация о котором поступает в систему предотвращения фронтального столкновения концепта Toyota.

Поскольку передние колеса концепта i-TRIL способны менять угол наклона, Goodyear разрабатывал их, взяв за основу мотоциклетные шины. В итоге шины получили оригинальную форму контура и различные диаметр и рисунок протектора на передней и задней оси. На передней установлены узкие и высокие покрышки с разнонаправленным рисунком протектора, выполненные на основе симметричной конструкции мотоциклетных, а сзади широкие с ассиметричным рисунком. Это улучшило уровень безопасности, благодаря повышению эффективности отвода воды из пятна контакта и улучшения сцепления. Устойчивость в поворотах обеспечивается более прочной внутренней частью задних шин.

image001

Шины Goodyear всегда отличались высоким качеством и отличным сроком эксплуатации, в силу чего продукция этой марки широко представлена в каталогах фирм, предлагающих покрышки с пробегом. Когда вы ищете в поисковой строке шины по запросу «резина бу киев», то в результатах будет представлен большой процент шин именно этого бренда.

toyota_i-tril_concept_1

Кроме того, Goodyear продемонстрировал голографическую текстуру, которая представляет из себя градиентную окраску боковин, обеспечивающую более привлекательный в плане эстетики дизайн.

Концептуальные шины CityCube обладают небольшим весом и увеличенным сопротивлением качению. В будущем, как ожидается, к этим параметрам будут предъявляться более высокие требования в случае с городскими электромобилями следующей генерации. У концептуальной шины снижена площадь канавок, что положительно сказывается на ресурсе и шумности и благотворно влияет на городскую среду.

toyota_i-tril_concept_5

«Мы с гордостью представляем инновационные шины, созданные специально для автомобиля будущего — Toyota i-TRIL. Этим проектом Goodyear вновь подтверждает свою компетентность в разработке индивидуальных решений для производителей автомобилей. Задачи, требующие принципиально иных подходов, представляют особый интерес для Goodyear, так как позволяют задавать новые тенденции развития мобильности будущего, к которым относятся автомобили с автоматизированным управлением и умные городские транспортные системы», — отметил гендиректор разработки продуктов для первичной комплектации Goodyear EMEA Дэвид Анкер.

Запись Goodyear показал концептуальны шины впервые появилась avtovesti.com.