Архивы рубрики ‘Citroen’

25 сентября, 2017 Citroen, Обзоры, Статьи Комментарии к записи Citroen: наиболее частые поломки отключены

Citroen: наиболее частые поломки

citroen-berlingo-2015-9

Citroen: наиболее частые поломки

Французский бренд Citroen славится своей надежностью и долговечностью, однако существует ряд типичных поломок, свойственных данному автобренду. В первую очередь нарекания водителей вызывает рулевая рейка, а также подвеска и некоторые компоненты двигателя. Также иногда неприятные сюрпризы может преподнести трансмиссия. Рассмотрим подробнее типичные поломки.

Основные поломки Ситроенов

citroen-berlingo-2015-4

По информации специализированного сервисного центра Autopsa, чаще всего мастерам приходится иметь дело со следующими неисправностями:

  • Проблемы, связанные с неправильным уходом за автомобилем. К сожалению, именно эта проблема занимает первое место: автомобилисты забывают следить за маслом, состоянием тормозных колодок, состоянием фильтров, в результате чего простая замена отработанной детали выливается в дорогостоящий ремнот деталей Ситроен.
  • Неисправности ходовой и подвески. Несмотря на то, что автомобили комплектуются достаточно качественными деталями, некачественные российские дороги оказываются «сильнее», в результате чего происходит повреждение, деформация и поломка подшипников, реек и прочих элементов, на которые приходятся основные механические нагрузки.
  • Поломки, связанные с утечкой масла. Именно эта неисправность стала для многих автомобилистов крайне неприятным сюрпризом. В частности, утечка трансмиссионного масла, не замеченная вовремя, приводит к крайне дорогостоящему ремонту коробки передач. Из-за особенностей ее конструкции на Citroen, технический узел мало пригоден к ремонту и зачастую нуждается в замене.
  • Проблемы с электрикой и электроникой, слабые контакты. Также распространенное явление – отходящие контакты, из-за чего агрегат начинает работать непредсказуемо и демонстрировать различные симптомы поломки.

citroen-berlingo-2015-6

Перечисленные поломки являются наиболее типичными, однако полный перечень намного шире. Главное правило – прислушиваться к своему автомобилю и быстро реагировать на признаки неисправностей, чтобы не допускать более существенных проблем.

Как не допустить поломок?

Главное тут – регулярная профилактика. Если авто новое, на нем можно «откатать» около 50-60 тыс км, прежде чем отправиться на сервис. После этого нужно заезжать на сервис каждые 10 – 20 тыс. км. Однако специалисты рекомендуют для уверенности проходить осмотр не реже, чем 1 раз в год, даже если пробег не существенный, так как простой – это тоже существенный риск, из-за которого могут возникнуть различные неполадки.

Запись Citroen: наиболее частые поломки впервые появилась avtovesti.com.

12 июня, 2017 C3 Aircross, Citroen, Автоновости, Новинки авто, французские автомобили Комментарии к записи Citroen презентовал новый кроссовер отключены

Citroen презентовал новый кроссовер

citroen_c3_aircross_26

Французский производитель представил новый кроссовер C3 Aircross, который на европейском рынке сменит компактвэн C3 Picasso.

Внешность новинки выполнена в стилистике C-Aircross Concept, который дебютировал в марте текущего года в рамках Женевского автосалона. Новинка обладает следующими размерами: длина – 4 150 мм, ширина – 1 760 мм, высота – 1 640 мм, а колесная база – 2 600 мм. По дорожному просвету C3 Aircross на 20 мм превосходит хэтчбек С3 последнего поколения.

Copyright Wiiliam CROZES @ Continental Productions

Объем багажного отделения кроссовера составляет как минимум 410 литров. Второй ряд сидений разделен на секции и каждую из них можно сдвинуть индивидуально на 150 мм. Если сдвинуть обе секции вперед максимально, то объем багажника составит 520 литров, а если сложить спинки, то он возрастет до 1 289 литров. Также в багажнике есть съемная фальшпанель пола.

Для C3 Aircross предлагаются широкие возможности персонализации, например, 90 комбинаций отделки экстерьера. Цветовая гамма крыши включает четыре цвета, а кузова восемь. Интерьер может быть оформлен в одной из пяти тем.
Кстати, сейчас с обслуживанием автомобилей французского производства не возникает никаких проблем и найти для них комплектующие весьма просто, благодаря интернет-магазинам, предлагающим поиск по VIN-коду. Такое решение, например, предлагается здесь – http://na-hodu.com.ua/pages/vinsearch/.

citroen_c3_aircross_5

В оснащение кроссовера, в зависимости от комплектации, может входить следующее оборудование: беспроводная зарядка телефона, информационно-развлекательная система с тачскрином, круиз-контроль, проекционный дисплей, камера заднего обзора, панорамная крыша, система доступа в салон без ключа, ассистент парковки, система экстренного автоматического торможения, система предупреждения о выезде за пределы полосы, система мониторинга слепых зон и распознавания дорожных знаков, система автоматического переключения света фар.

В Европе Citroen C3 Aircross будет продаваться с 3-цилиндровым бензиновым двигателем PureTech объемом 1,2 литра в трех версиях форсировки: 82, 110 и 130 л.с. в комплекте с механической или автоматической коробкой передач. Кроме того, модель будет доступна с дизельным BlueHDi объемом 1,6 литра мощностью 100/120 л.с. в паре с «механикой». Модель будет предлагаться исключительно в переднеприводном исполнении, но с системой Grip Control + Hill Assist Descent, что, как заявляет производитель, позволяет контролировать тяговое усилие и скорость на любом дорожном покрытии, включая крутые склоны.

citroen_c3_aircross_4

Сборка новинки осуществляется на испанском заводе марки в Сарагосе, где также собирают Opel Crossland X, с которым они разделяют одну платформу. Старт продаж Citroen C3 Aircross в Европе намечен на второе полугодие, а цена будет названа уже в июле. Citroen намерен продавать модель и в других регионах, которые пока не называются, так что пока неизвестно, доберется ли C3 Aircross до российского рынка.

Кстати, на вышеупомянутом Женевском автосалоне Citroen также представил внедорожный минивэн SpaceTourer в полноприводном исполнении.

citroen_c3_aircross_77 Copyright Wiiliam CROZES @ Continental Productions citroen_c3_aircross_30 Copyright Wiiliam CROZES @ Continental Productions citroen_c3_aircross_26 Copyright Wiiliam CROZES @ Continental Productions citroen_c3_aircross_5 citroen_c3_aircross_4 citroen_c3_aircross_302 Post-production : Astuce Productions citroen_c3_aircross_92 citroen_c3_aircross_88 Post-production : Astuce Productions

Запись Citroen презентовал новый кроссовер впервые появилась avtovesti.com.

8 сентября, 2016 C4 Picasso, Citroen, Grand C4 Picasso, MPV, Автоновости, минивэны, Новинки авто, французские Комментарии к записи Обновленные Citroen C4 Picasso и Grand C4 Picasso скоро появятся в России отключены

Обновленные Citroen C4 Picasso и Grand C4 Picasso скоро появятся в России

Citroen C4 Picasso

До конца данной осени французский производитель планирует приступить продажи в нашей стране «освеженных» минивэнов Citroen C4 Picasso и Grand C4 Picasso.

Опыт рестайлинговых моделей состоялся в конце весны. В процессе обновления они заполучили новые бамперы, радиаторную сетку и противотуманные фары, а также изменилась графика задних фонарей и дополнен перечень оборудования. Также расширена цветная гамма кузова и ассортимент отделки интерьера.

Citroen C4 Picasso

На русском рынке Citroen C4 Picasso и Grand C4 Picasso станут предлагаться с бензиновым 1,6-литровым 150-мощный мотором и дизелем мощность 120 л.с. подобного же объема. Двигатели трудятся в паре с автоматической трансмиссией.
Перерожденные минивэны могут комплектоваться 3D-навигацией Citroen Connect Nav, системой предостережения усталости водителя, системой узнавания дорожных знаков, системой слежения за рядностью движения, системой мониторинга незрячих зон, системой аварийного торможения и предостережения столкновения.

Кроме того, в перечень оборудования C4 Picasso и Grand C4 Picasso заходит система бесключевого запуска мотора и доступа в салон, помощник старта на подъеме и власти давления в шинах, камера заднего обзора и помощник парковки.

Citroen Grand C4 Picasso

Французская компания озвучит цены перерожденных минивэнов в октябре, после что, вероятно, стартуют продажи авто. В настоящее время дореформенный C4 Picasso возможно купить от 1 510 000 руб., а 7-местный Grand C4 Picasso стоит от 1 545 000 руб..

Ранее стало известно о истоке продаж осенью 2016 года седана Citroen C4.

Citroen Grand C4 Picasso Citroen Grand C4 Picasso Citroen C4 Picasso Citroen C4 Picasso Citroen C4 Picasso

Запись Перерожденные Citroen C4 Picasso и Grand C4 Picasso быстро появятся в России впервые возникла avtovesti.com.

4 августа, 2016 C4, Citroen, Автоновости, Россия, СНГ Комментарии к записи Citroen C4 доберется до российского рынка осенью отключены

Citroen C4 доберется до российского рынка осенью

Citroen C4 2016

Пред началом продаж в России Citroen C4 был адаптирован для критерий эксплуатации в нашей стране. Очень сильно увеличена площадь обогрева фронтального стекла, форсунки омывателя теперь же тоже обогреваются, увеличилась емкость стартера и емкость аккумулятора.

Более ощутимые изменения во наружности C4, который оснастили полностью новоиспеченной оптикой со светодиодными фонарями и переработанными бамперами. Автомобиль заполучил усиленную подвеску, стальную предохрану картера (в базе) и клиренс 176 мм.

Citroen C4 2016

В оборудование модели войдет новая информационно-веселительная система с 7-дюймовым дисплеем и навигацией с простой синхронизацией с телефонами. За добавочную плату клиенту будет предложено последующее оборудование: камера заднего обзора, предшествующий парктроник, система слежения за неживыми зонами и ряд других систем деятельной безопасности.

Современные автомобили стают все более технологичными, а постоянные обновления иногда требуют установки новоиспеченного оборудования для обслуживания подобных машин. Так что наилучше постоянно отслеживать новинки на базаре оборудования для СТО. Сие можно делать с помощью определенных интернет магазинов где презентован широкий ассортимент такого оснащения, в том числе компрессоры винтообразные цена которых существенно молит от характеристик.

Citroen C4 2016

Состав насильственный гаммы пока не открывается, предполагается, что он остается без изменений: два «атмосферника» объемом 1,6 литра мощностью 115 и 120 л.с. и 150-мощный турбомотор тоже объемом 1,6 литра. Сборка русской версии Citroen C4 будет налажена на калужских мощностях бренда, а цены станут озвучены ближе к началу продаж. В истиннее время дореформенный вариант продается по стоимости от 969 000 рублей в отсутствие учета спецпредложений.

В середине весны запошивочный производитель представил рестайлинговый Citroen C4 на автоцентре в Пекине. Внешность российской и странной версии практически идентичны.

Раньше портал avtovesti.com публиковал разведывательное фото нового Citroen C5.

Запись Citroen C4 покажется до российского рынка поосени впервые появилась avtovesti.com.

10 мая, 2016 Citroen, Обзоры, ремонт, Статьи Комментарии к записи Выбор автосервиса для ремонта отключены

Выбор автосервиса для ремонта

citroen-berlingo-2015-9

Починка автомобиля любой марки и модификации может проводиться по всеобщей унифицированной схеме с использованием подобных же запчастей, или в специальном сервисном центре и с только уникальными запчастями. Выбор того либо иного варианта проводится в связи от характера неисправности. Главная характеристика — вид неисправного узла. Когда он унифицирован, то чинить можно в обычном сервисе. Когда же неисправный узел уникальный и от других машин не то что надо, то нужна помощь профессионалов по конкретной марке машину. Если необходим качественный починка citroen, то советуем центр Авалюкс на Ул. Портвеая Сосна в Москве.

 

К унифицированным узлам на авто относятся:

 

  • подшипники;
  • колесные диски, покрышки;
  • тормозные диски;
  • огромная часть электрооборудования;
  • расходники (фильтры маслоподкачивающий, топливный, воздушный).

 

При починке этих узлов использовать уникальные запчасти не требуется, а довольно частенько их просто не спускается, так как завод изготовитель сам хватит их у другого поставщика. Раздельный вопрос с подшипниками. Они унифицированы далековато не все. Например, на многочисленных иномарках подшипники колесных ступиц довольно частенько можно ставить только уникальные.

 

Узлы, которые спрашивают только оригинальных запчастей:

 

  • движок;
  • трансмиссия;
  • подвеска;
  • кузовные панели и запасные части;

 

Совместимость между кузовными деталями и веществами подвески ниже, чем по комплектующим движков. В моторах сделана унифицированной целиком шатунно-поршневая группа. Когда к ним прибавить подшипники, то выходит, что можно заменять безвыездно трущиеся элементы: поршневые кольца, гильзы цилиндров, коренастые и шатунные вкладыши.

 

В дизельных машинах сложноватая топливная система. Именно она представляется причиной, почему дизельный мотор подороже аналогичного бензинового. Самый сложноватый узел там — ТНВД. Он сменяется только на оригинальный, так размер подачи за цикл построеного зависит от конкретной модификации двигателя.

 

Значительно поэкономить на ремонте можно, когда покупать оригинальные запчасти в специальных магазинах с поиском по VIN коду. Недурной вариант — официальные дилеры в вашем районе. Хуже всего покупать запасные части через несколько посредников в всяких мелких магазинах. В данном случае цена вырастает в разы.

 

Техно совместимость деталей

 

На автосервисах с огромным опытом работы используют схему выбора деталей от других марок по промышленной совместимости. Здесь все молит от опыта мастера. Техно совместимость должна быть тем вот больше, чем ответственнее узел.

 

Запись Подбор автосервиса для ремонта впервой появилась avtovesti.com.