Архивы рубрики ‘Автоновости’

Последний проект Lamborghini — не то, что вы ожидаете

 

Lamborghini вносит свой вклад в защиту окружающей среды.

Lamborghini не известна производством экологически чистых автомобилей. Но по мере роста давления, направленного на сокращение глобальных выбросов, итальянский автопроизводитель объявил на этой неделе, что его первый электрический суперкар будет выпущен к 2030 году, через пять лет после того, как должна появиться первая электрическая гарцующая лошадь Ferrari. До этого Lamborghini запустит свой первый серийный подключаемый гибрид в 2023 году, который, вероятно, будет электрифицированной версией Urus.
К 2024 году вся модельная линейка Lamborghini будет электрифицирована, включая преемников Aventador и Huracan. Эти изменения сократят выбросы автомобилей Lamborghini на 50 процентов к 2025 году. Однако это не единственный способ, которым Lamborghini помогает окружающей среде.

Еще в 2016 году итальянский автопроизводитель установил улей возле своей штаб-квартиры в Сант-Агата-Болоньезе. Как раз к Всемирному дню пчел на этой неделе компания Lamborghini объявила, что количество ульев увеличилось с восьми до двенадцати, а население составляет около 600 000 пчел. Чтобы узнать больше о поведении насекомых, благотворительный фонд Audi Foundation предоставил две камеры: одна внутри улья, а другая — снаружи.
Анализируя мед, воск и пчел, Lamborghini может сотрудничать с экспертами для обнаружения ряда загрязнителей окружающей среды, таких как пестициды, используемые в сельском хозяйстве, в городских и частных зеленых насаждениях, тяжелые металлы, ароматические соединения, диоксины и другие.

Исследование также помогло контролировать загрязнение окружающей среды, окружающей завод Lamborghini, поскольку пчелы собирают нектар и пыльцу в радиусе около 1,86 мили.
Это также позволило Lamborghini изучить одиночные пчелиные семьи, у которых радиус кормления короче 656 футов. В этих колониях самки пчел заботятся о своем потомстве, а социальные пчелы заботятся только о потомстве пчелиной матки. Эти колонии состоят из тростниковых домов рядом с производственной площадкой. Их меньший радиус кормления позволил Lamborghini «собрать еще более эффективные данные для изучения воздействия участка на окружающую среду».

Запись Последний проект Lamborghini — не то, что вы ожидаете впервые появилась АВТОВЕСТИ.

Ferrari SF90 Stradale увеличила мощность до 1118 лошадиных сил

 

Потому что стандартный SF90 недостаточно быстр.

Ferrari 812 Competizione может иметь самый мощный на сегодняшний день безнаддувный двигатель V12, но это не самая мощная скачущая лошадь в текущей модельной линейке Ferrari — этот титул принадлежит сенсационному SF90 Stradale. Благодаря 4,0-литровому двигателю V8 с двойным турбонаддувом и трем электродвигателям, электрифицированный суперкар вырабатывает в сумме 986 лошадиных сил, что позволяет ему разгоняться от 0 до 100 км / ч всего за 2,5 секунды. 0–124 миль в час достигается за 6,7 секунды, прежде чем SF90 Stradale разгоняется до максимальной скорости 211 миль в час.
Когда вы думали, что он не может стать быстрее, немецкий тюнер Wheelsandmore дал SF90 Stradale значительный прирост производительности после того, как поработал с F8 Tributo в начале этого года.Хотя мы видели множество тюнеров, пытающихся улучшить F8 Tributo, 812 Superfast и 812 GTS за счет улучшения внешнего вида и производительности, это может быть первый SF90 Stradale на вторичном рынке. Установив новый блок управления, Wheelsandmore увеличил мощность до сумасшедших 1118 л.с. и 678 фунт-фут крутящего момента.
В результате этих дополнительных лошадей модифицированный SF90 Stradale имеет увеличенную максимальную скорость до 217 миль в час. Компания Wheelsandmore не подтвердила разгон до 100 км / ч, но изменения должны сделать SF90 немного быстрее в автономном режиме и разогнаться до 100 км / ч менее чем за 2,5 секунды.

Запись Ferrari SF90 Stradale увеличила мощность до 1118 лошадиных сил впервые появилась АВТОВЕСТИ.

Manhart BMW M2 имеет больше мощности и лучше выглядит, чем M2 CS

 

Немецкий тюнер построит всего десять экземпляров.

За последние несколько месяцев немецкий тюнер Manhart добился дополнительных характеристик от BMW X5 M, M2 CS, M3 и M4. Теперь Манхарт возился с BMW M2 Competition и выпустил новую ограниченную версию популярного спортивного купе. Модифицированный M2 Competition, получивший название Manhart MH2 500, получил значительный прирост производительности, дополненный обновлениями спортивного стиля.

В стандартной комплектации 3,0-литровый шестицилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом M2 Competition выдает 405 лошадиных сил и 406 фунт-фут крутящего момента.

Если вам все еще недостаточно мощности, блок управления Manhart увеличивает мощность до 518 л.с. и 516 фунт-фут крутящего момента, что делает M2 Competition даже более мощным, чем топовый M2 CS. Манхарт не сообщил о сроках исполнения. Для справки, M2 Competition разгоняется от 0 до 100 км / ч за 4 секунды и достигает максимальной скорости 174 миль / ч с установленным пакетом M Driver. Обладая дополнительными мускулами, MH2 500 должен быть способен разгоняться до 100 км / ч менее чем за 4 секунды.
Каждый автомобиль также оснащен специальным задним глушителем с карбоновыми выхлопными трубами диаметром 3,93 дюйма. Чтобы улучшить управляемость, Manhart установил новые компоненты подвески и снизил дорожный просвет.

Запись Manhart BMW M2 имеет больше мощности и лучше выглядит, чем M2 CS впервые появилась АВТОВЕСТИ.

Hennessey представляет семиместный Ram TRX мощностью 1000 л.с.

Не совсем грузовик, которому многого не хватает. Он большой, поэтому в нем много места, и у него есть 6,2литровый V8 с наддувом, развивающий 702 лошадиных силы и 650 фунтфут крутящего момента, так что он также не испытывает недостатка в производительности.

Но если вы хоть немного знакомы с тюнинговой компанией Hennessey и ее творениями, вы, вероятно, знаете, что избыток считается правильным. Компания планирует в ближайшее время установить двигатель Hellephant в грузовик, но, как бы круто ни выглядела замена двигателя, это не великий инженерный подвиг, особенно когда крепления двигателя не меняются.

Однако Hennessey может создавать и свои собственные творения, и самым безумным будет семиместный TRX с более чем 1000 лошадей.Что касается производительности, Hennessey не встраивает в этот проект движок Hellephant, а, скорее, модифицирует существующий движок Hellcat. Несмотря на это, на внедорожник TRX будет предоставляться трехлетняя гарантия на 36000 миль. Но вас это не волнует, так что давайте перейдем к представлению.

Запись Hennessey представляет семиместный Ram TRX мощностью 1000 л.с. впервые появилась АВТОВЕСТИ.

Это единственный розовый Aston Martin DBX в мире

 

Он является частью новой пастельной коллекции Aston Martin.

Каждый Aston Martin особенный, но если вы хотите по-настоящему выделиться, подразделение Q автопроизводителя может персонализировать ваш автомобиль с помощью индивидуальных опций. Чтобы показать, на что он способен, подразделение Q на протяжении многих лет разработало множество специальных моделей, включая одноразовый Aston Martin Victor, вдохновленный V8 Vantage, Vanquish S Red Arrows Edition и DBS Superleggera Concorde Edition. празднование 50-летия первого полета «Конкорда».

Теперь это индивидуальное подразделение дало Vantage Coupe, Vantage Roadster, DB11 V8 Coupe, DB11 V8 Volante и DBX SUV яркую переделку, чтобы создать «Пастельную коллекцию Aston Martin».

По заказу Aston Martin Newport Beach каждый автомобиль этой потрясающей коллекции выполнен в эксклюзивном привлекательном цвете, вдохновленном Калифорнией, как раз к теплым весенним и летним месяцам. Ярким преимуществом является розовый DBX с отделкой Vibrant Coral.

Кроме того, купе Vantage Coupe пастельных тонов выглядит потрясающе в ультрафиолетовом фиолетовом цвете. Vantage Roadster получил отделку Cardamom Violet, в то время как DB11 V8 Coupe отделан цветом Butterfly Teal, а DB11 V8 Volante отличается особенным экстерьером Clear Water.

«Мы выбрали пастель из-за ярких цветов, характерных для природы на побережье Калифорнии», — объяснил Джефф Уэст, генеральный менеджер Aston Martin Newport Beach.

Запись Это единственный розовый Aston Martin DBX в мире впервые появилась АВТОВЕСТИ.

Volkswagen ID.4 со временем станет еще доступнее

 

Volkswagen ID.4 Pro 2021 года со стартовой ценой в 39995 долларов является одним из самых доступных электромобилей, предлагаемых в Соединенных Штатах. Самый дешевый вариант ID.4 — с задним приводом, мощностью 201 л.с. и 228 фунт-фут крутящего момента с батареей мощностью 82 кВтч, обеспечивающей запас хода до 260 миль. С учетом федеральной налоговой льготы в размере 7500 долларов ID.4 дешевле, чем обычный газовый автомобиль того же размера и мощности. VW даже позволяет клиентам сдавать его в аренду всего за 379 долларов в месяц или меньше в некоторых штатах.

Для покупателей из США ежемесячный платеж более важен, чем общая цена. Чтобы сделать ID.4 еще более доступным, VW в конечном итоге продаст менее дорогой вариант с меньшим аккумулятором. «После локализации мы предложим более дешевую версию с батареей на 62 кВтч», — сказал CarBuzz представитель VW.

Для справки, в ID.4 Pro можно использовать только 77 аккумуляторов емкостью 82 кВтч, и это единственный вариант, который в настоящее время предлагается для этой модели в США. Европейский аналог хэтчбека ID.4, ID.3, уже предлагает несколько более доступных вариантов с меньшими аккумуляторами. К ним относятся ID.3 Pro Performance с той же батареей 82 кВтч, что и в ID.4 (с полезной мощностью 77 кВтч), ID.3 Pro с батареей 62 кВтч (полезной мощностью 58 кВтч) и ID.3 Pure Performance. с аккумулятором 48 кВтч (полезная мощность 45 кВтч).

В ID.3 меньшие аккумуляторные блоки производят меньшую мощность с 143 л.с. и 199 фунт-фут крутящего момента. Неясно, поступит ли ID.4 для американского рынка с этой батареей с меньшим энергопотреблением, но диапазон определенно будет ниже 260 миль.

Запись Volkswagen ID.4 со временем станет еще доступнее впервые появилась АВТОВЕСТИ.

Как Джерри Макговерн изменит Jaguar для эпохи электромобилей

 

Дизайн был выбран, чтобы выделить Jaguar среди других брендов «доступной роскоши», когда он станет электрическим только с 2025 года. Мы узнали подробности от его нового креативного руководителя.

Если бы седаны Jaguar не продавались, а за внедорожниками не было будущего, какими, черт возьми, были бы модели после 2025 года? Неужели 86-летняя марка спортивных и престижных автомобилей собирается выйти на обочину производства в числовом выражении, как Aston Martin и Bentley? Сможет ли Jaguar, несмотря на всю свою гордую историю «24 часа Ле-Мана», называть себя производителем спортивных автомобилей? Что теперь можно сделать из гордого наследия 1940-1970-х годов, которое так часто использовалось для поддержки настоящего? Макговерн внезапно оказался в центре таких решений.

Как и несколько сотен других СМИ, Autocar потребовал интервью. В отличие от большинства, мы добились успеха, на прошлой неделе наслаждаясь эксклюзивным и откровенным 50-минутным разговором с ним, почти полностью посвященным вопросам Jaguar. Ленд Ровер почти не упоминался; в конце концов, с только что выпущенным получившим широкое признание новым Defender, новым Range Rover, который изменит правила игры, и уже запланированным множеством электрифицированных моделей, будущее производителя внедорожников выглядит хорошо.

Запись Как Джерри Макговерн изменит Jaguar для эпохи электромобилей впервые появилась АВТОВЕСТИ.

Специальная программа Lamborghini имеет бесконечное количество комбинаций

 

Производители автомобилей класса люкс разумно осознали, что они могут не только продавать седаны, внедорожники и спортивные автомобили за средние шестизначные суммы, но и могут использовать еще несколько цифр для персонализации. Aston Martin делает это со своим Q-подразделением, а у Bentley есть Mulliner. У Lamborghini Huracan и ему подобных есть свои собственные версии под названием Ad Personam, и сегодня мы углубляемся в то, что вы можете найти, подписав крупный чек.

Как и другие программы, Lamborghini Ad Personam позволяет «придавать форму любому желанию путем выбора бесконечных комбинаций, от цветов до материалов, от логотипа сиденья, вышитого вручную, а не напечатанного, до инициалов, вышитых внутри салона. как удовлетворение запросов на воспроизведение цвета по образцу «.
Вы получаете команду специалистов, которые помогут вам в этом процессе.

Все начинается с цвета. Покупатели получат образцы и модели, представляющие 348 цветов, которые он может произвести. Хотя, имея чек правильного размера, вы, вероятно, сможете смешать свои собственные. Lamborghini заявляет, что является рекордсменом на автомобильном рынке по разнообразию оттенков и палитр. Компания отмечает, что среди ее самых требовательных (в хорошем смысле слова) клиентов — американцы, 20% которых запрашивают нестандартные цвета. За США следует Азиатско-Тихоокеанский регион, а затем EMEA (Европа, Ближний Восток, Африка).

Любимый цвет Азиатско-Тихоокеанского региона — Rosso Efesto; в регионе EMEA это зеленый оттенок под названием Verde Alceo. В Америке лучший выбор — Blu Cepheus.

Запись Специальная программа Lamborghini имеет бесконечное количество комбинаций впервые появилась АВТОВЕСТИ.

Bentley выпустила купе Continental GT Speed нового поколения

 

Наконец-то премиум марка может порадовать продвижением. Bentley Continental GT Speed оснастили модернизированным шестилитровым 660-сильным двигателем W12 с двумя турбинами, который получился на 25 л.с. мощнее мотора стандартного Continental GT.

Машина стала самой дорогой в линейке бренда.

Она способна сильно ускоряться и при этом обладает скоростью, которая развивается 335 км в час. Тормозной механизм изменен, как и новое оборудование карбон-керамика. Полноуправляемое шасси тоже стало сдвигом и адаптивная подвеска. Авто выглядит дорого и шикарно, как и все машины бренда.

Запись Bentley выпустила купе Continental GT Speed нового поколения впервые появилась АВТОВЕСТИ.

Многие россияне в 2021 году планируют продавать машину

 

Возможно, данный разговор пошел по той причине, что борьба за экологию ведется и поэтому сейчас крайне важно быть осмотрительным и не засорять планету. Всё дело в том, что многие машины выпускают сейчас уже электрическими и люди понимают, что будущее не за горами.

По сути, многие уже выставили на продаже машины и намерены приобрести электромобиль. В 2021 году хотят продать примерно 40% опрошенных через приложение «СберАвто», а это большой процент.

Остается верить в то, что такой рывок вперед поможет бороться с загрязнением атмосферы.

Запись Многие россияне в 2021 году планируют продавать машину впервые появилась АВТОВЕСТИ.