Зарядное устройство для АКБ предназначено исключительно для подзарядки аккумулятора, чтобы поддерживать у него нормальный уровень работоспособности в традиционно проблемный для него период осень-зима. В холода расход электроэнергии увеличивается, что повышает нагрузку на аккумулятор, поскольку необходимо, в зависимости от модели авто, обогревать стекла, руль, сиденья, зеркала и дворники. Кроме того, начинает раньше темнеть и фары вынуждены работать более длительный период.

В процессе езды работает генератор, но основная часть вырабатываемой им энергии уходит на питание обогрева и светотехники, тогда как аккумулятору достается лишь малая часть. Утренний запуск двигателя нуждается в большом количестве энергии, а если аккумулятор «устал», то он может и не раскрутить стартер.

Как правило, владельцу обычного легкового автомобиля для этих целей вполне достаточно приобрести простое зарядное устройство начального уровня. Рекомендуем подобрать оптимальный вариант здесь — https://1akb.by/catalog/zaryadnye_ustroystva_dlya_akkumulyatorov/. Если аккумулятор неспособен завести двигатель, его нужно снять переместить в теплое помещение, чтобы он нагрелся, а после этого поставить на зарядку.

Стоит отметить, что если аккумулятор полностью сел, то для того, чтобы его полностью зарядить может потребоваться 7-10 часов времени. Это, в принципе, удобно – процесс зарядки можно осуществлять ночью, когда автомобиль стоит, например, в гараже. Если же аккумулятор разряжен частично, должно хватить 3-4 часа.

Кстати, регулярная подзарядка аккумуляторной батареи увеличивает срок эксплуатации аккумулятора на несколько дней, то есть покупка компактной и недорогой зарядки может компенсироваться при использовании уже на первом аккумуляторе.

Теперь давайте кратко рассмотрим параметры выбора зарядного устройства. Ключевым параметром устройства является напряжение — рабочее для устройства выбирается с учетом напряжения аккумулятора. Наиболее распространены:

• 12В — легковушки;
• 24В — грузовики;
• 6В — мототехника;
• другие варианты.

Не забывайте, что напряжение тока у зарядного устройства немного превышает рабочее напряжение аккумулятора. Если у АКБ легкового автомобиля напряжение составляет 12В, то зарядное устройство будет выдавать 13-14В. Кстати, у многих моделей имеется возможность переключаться между соседними рабочими напряжениями (кратными), например, можно выбрать 12/24В, или же 6/12В.

Запись Для чего нужно зарядное устройство для автомобильных аккумуляторов впервые появилась avtovesti.com.

Эксплуатация автомобиля немыслима без аккумулятора. Он необходим в легковых авто, грузовиках, автобусах, тягачах, экскаваторах и прочей технике. Для каждого вида этой техники подбираются свои аккумуляторные батареи, которые отличаются по многим параметрам. Для грузовой техники необходимы устройства с повышенным ресурсом пользования. Часто они эксплуатируются в сложных условиях, поэтому к ним предъявляются более жесткие требования. Это особо надежная конструкция, виброустойчивость, безотказность в работе. Достаточно высокие требования предъявляются и к аккумуляторам для легковых авто. Особенно важна их безотказная работа в холодное время года, когда от качества батареи зависит возможность выезда авто.

Оптимальный выбор

Аккумулятор выбирают в зависимости от типа автомобиля и в соответствии с требованиями, прописанными изготовителем в сопроводительной документации. Это в первую очередь касается емкости и величины пускового тока. Они должны соответствовать заявленным в паспорте авто параметрам и ни в коем случае не быть ниже их. Необходимо учитывать предполагаемую нагрузку на устройство. Если в авто эксплуатируется много электрических приборов, то следует выбрать емкость, несколько превышающую требуемую по паспорту. Однако значительное превышение емкости неблагоприятно сказывается как на функционировании самой батареи, так и работе двигателя и всего авто.

Существует несколько типов аккумуляторов: обслуживаемые, необслуживаемые, гибридные. Необслуживаемые кальциевые батареи имеют явные преимущества. Недостатком можно считать только то, что на такой аккумулятор цена выше, чем на другие типы. Она оправдывается удобством в эксплуатации и более высокими техническими характеристиками. При использовании обслуживаемых аккумуляторов требуется регулярное пополнение электролита. Необходимость контролировать уровень электролита делает их эксплуатацию менее удобной. Поэтому обслуживаемые конструкции постепенно теряют спрос. На смену им приходит необслуживаемый тип, не требующий вмешательства водителя.

АКБ от разных производителей отличаются габаритами, местом расположения клемм и их размерами, наличием дополнительных приспособлений. Размеры аккумулятора должны соответствовать размерам ниши, в которой он будет устанавливаться. Подходящий диаметр клемм избавит от использования переходников.

Запись От чего зависит цена аккумулятора? впервые появилась avtovesti.com.