Архивы за месяц Октябрь, 2020

Ford прекращает производство Mustang Shelby GT350 и GT350R

Ford больше не будет предлагать безнаддувный маслкар с механической коробкой передач в пользу 760-сильного Shelby GT500 с наддувом.

Этой осенью Ford прекращает производство безнаддувных, плоских кривошипных, шестиступенчатых Mustang Shelby GT350 и GT350R с механической коробкой передач в пользу 760-сильного двигателя Shelby GT500 с наддувом.

Высокоскоростной, безнаддувный 5,2-литровый двигатель V-8 GT350 под кодовым названием Voodoo покорил сердца всех фанатов. Он также входил в список 10 лучших автомобилей и водителей два года подряд и выигрывал сравнительный тест против Toyota Supra 2020 года, которая также выиграла в этом рейтинге. Более того, Ford решил предложить только двигатель V-8 с плоским кривошипом, соединенный с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач. Во время тестирования GT350 разогнался до сотни за 3,9 секунды и преодолел четверть мили за 12,2 секунды со скоростью 192 км в час.

Ford заявил, что прекращение производства GT350 и GT350R «открывает путь для новых дополнений, чтобы взволновать [его] страстных поклонников Mustang на 2021 модельный год, включая ограниченный выпуск Mach 1». Он также предлагал ограниченную серию GT350 Heritage Edition, которая имеет ливрею, похожую на оригинальный Mustang Shelby GT350 1965 года.

Ford Mustang GT350 вернулся в линейку Mustang в 2015 году, стоимость модели 2020 года начинается с 60 335 долларов, а GT350R, ориентированного на треки, — от 74 530 долларов. Модель 2020 года будет последней, производство которой завершится этой осенью.

Запись Ford прекращает производство Mustang Shelby GT350 и GT350R впервые появилась АВТОВЕСТИ.

Honda Civic 2022 года представлена на патентных изображениях

Хэтчбек одиннадцатого поколения будет иметь менее агрессивный стиль, лишившись угловатых фар и спойлера.

Honda разрабатывает Honda Civic одиннадцатого поколения для запуска в 2022 году, и утечка патентных заявок дала первый намек на дизайн хэтчбека.

Патентные изображения были выставлены на форуме CivicXI и раскрывают тонкие, но важные изменения в конкуренте Skoda Octavia , аналогичные тем, которые демонстрирует недавно обнаруженный вариант производительности Civic Type R следующего поколения .

Спереди фары стали менее угловатыми, а решетка радиатора была значительно сужена, а кузов, похоже, стал длиннее и шире, возможно, чтобы привести автомобиль в соответствие с более крупным Accord, который Honda продает в США.

Задние фонари также были переработаны, как и в случае с 2022 Type R.

Honda Civic 2022 года представлена на патентных изображениях

Honda Civic 2022 года представлена на патентных изображениях Honda Civic 2022 года представлена на патентных изображениях Honda Civic 2022 года представлена на патентных изображениях Honda Civic 2022 года представлена на патентных изображениях Honda Civic 2022 года представлена на патентных изображениях

Новый Civic будет иметь менее спортивный внешний вид, чем текущая модель, а патенты предполагают, что Honda удалила характерный лифтбэк и спойлер уходящего автомобиля.

Скорее всего, следующий Type R будет гибридом, и в компании почти подтвердили, что эта технология будет доступна и на стандартном автомобиле, поскольку Honda пообещала сделать все свои европейские продажи электрифицированными к 2022 году.

Также было высказано предположение, что новый Type R будет использовать трансмиссию в духе суперкара Honda NSX, которая сочетает в себе 3,5-литровый бензиновый V6 с двойным турбонаддувом и три электродвигателя.

Патентные изображения дают мало подсказок о предстоящем интерьере, но снимки Type R предполагают, что мы можем ожидать переработанного рулевого колеса и дизайна приборной панели, а также сенсорного экрана, установленного на приборной панели.

Представитель Honda отказался комментировать изображения.

Запись Honda Civic 2022 года представлена на патентных изображениях впервые появилась АВТОВЕСТИ.